一种电磁阀防爆箱的制作方法

文档序号:32461553发布日期:2022-12-07 04:08阅读:161来源:国知局
一种电磁阀防爆箱的制作方法

1.本发明涉及航天管路系统技术领域,特别是涉及一种电磁阀防爆箱。


背景技术:

2.气动阀门是航天管路系统中常用的一种阀门形式,具有响应时间短,操作方便等特点。气动阀门的控制气一般分高压控制气5mpa,低压控制气0.8mpa两种模式,控制气会采用二位五通电磁阀,实现对气动阀门的开启和关闭。二位五通电磁阀通常会安装在气动阀气缸附近,由于航天管路系统用到的气动阀门数量较多,因此会相应的将多个二位五通电磁阀集中布置,以方便集中控制气动阀门。但航天管路系统中存在着诸多容易泄漏氢气、氧气、甲烷气等易燃易爆场合,若选择防爆类型的二位五通电磁阀,会增加大量的成本,并且会限制电磁阀的选型。因此专利号为“202121281833.1”,专利名称为“电磁阀防爆箱”公开了一种防爆箱,防爆箱内安装有非防爆型电磁阀,防爆箱的外侧设有电缆接头和进气、出气接头,防爆箱背侧设有用于悬挂的悬挂耳板,通过防爆箱将电磁阀罩设在其中,以将电磁阀与易燃易爆环境的隔离,从而便可选择非防爆型的电磁阀集进行集中控制。但上述防爆箱由于缺乏维修口,后期当电磁阀出现损坏时,不易进行更换和维修。
3.为了解决上述问题,专利号为“202022611113.9”,专利名称为“一种防爆型电磁阀联动控制箱”公开了一种内外双层的防爆箱,外层箱体上设有维修口,维修口处铰接有一个维修箱门方便维修,但由于维修箱门时铰接的因此其密封性差,且无法起到防爆作用,因此在内层箱体对着维修口的地方设有防爆密封箱门,以保证内部箱体的密封性和避免爆炸时外部箱体铰接的门受到冲击而晃动对内部电磁阀带来冲击。但上述专利内、外双层箱体的做法,既没有达到方便维修的目的,又没有达到阻挡冲击作用,因为想要维修不仅需要打开外层箱门,还需要将内层箱体内的防爆密封箱门打开,才能取出电磁阀或进行维修,箱体打开的方式十分复杂,而爆炸时由于维修箱门是铰接在外侧箱体上的,因此容易随着爆炸反而对内部箱体造成冲击,而使内箱体变形压坏电磁阀或使内箱发生晃动而使电磁阀损坏,而且若冲击较大,外侧维修箱门甚至会脱离外侧箱体砸伤飞机内部管路,因此维修门反而成为了安全隐患所在。


技术实现要素:

4.本发明的目的是解决上述技术问题,提供一种电磁阀防爆箱,盖板通过螺钉固定在维修口上,可保证盖板和箱体的连接强度,不会因爆炸而脱离箱体,需要维修时只需拧下螺钉,即可拆下盖板,拆卸方式简单,利于后期维修,同时密封槽内压入矩形密封橡胶条,可保证维修口处的密封性,从而解决了现有电磁阀防爆箱存在的不易维修、箱门容易脱离以及密封性差的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明公开了一种电磁阀防爆箱,包括外壁上设有维修口的箱体和用于封闭所述维修口的盖板,所述箱体的内部设有非防爆电磁阀,所述箱体的侧板上设有总进气接头、与所述非防爆电磁阀的出气口连通的出气接头以
及与所述非防爆电磁阀电连的电气接头,所述总进气接头通过进气支管与所述非防爆电磁阀的进气口连通,所述维修口的端面设有定位螺钉孔和用于安放矩形密封橡胶条的密封槽,所述盖板上设有与所述定位螺钉孔相匹配的安装螺钉孔。
6.优选地,所述箱体背向所述维修口的一端周向布设有若干个悬挂耳板。
7.优选地,所述箱体上设有单向排气阀。
8.优选地,所述箱体的侧板上设有供所述出气接头和所述总进气接头安装的接头插孔,所述出气接头和所述总进气接头焊接在所述接头插孔上。
9.优选地,所述总进气接头和所述出气接头均采用qj2889.1-1997航天标准37
°
导管连接件直通接头。
10.优选地,所述箱体的侧板或顶板上设有供所述电气接头安装的电气插孔。
11.优选地,所述电气接头采用航空插座。
12.优选地,所述航空插座上固定有自带安装孔的安装板,所述箱体的内壁上设有围设在所述电气插孔四周的螺纹安装柱,所述安装孔套设在所述螺纹安装柱上并用螺母锁紧。
13.优选地,所述安装板与所述箱体的内壁之间设有橡胶密封垫。
14.优选地,所述航空插座过盈插接在所述电气插孔上,所述箱体的内壁上设有在临近爆炸将所述航空插座外推的伸缩液压缸。
15.本发明相对于现有技术取得了以下技术效果:
16.1.本发明中通过在箱体上设置维修口,并在维修口处用螺钉固定有盖板,在需要维修时只需拧下螺钉,即可拆下盖板对箱体内部的非防爆型电磁阀进行维修或更换,简化了打开维修口的方式,方便了维修;同时螺钉锁紧方式更稳定,不会出现因爆炸而使盖板脱离箱体的情况发生;此外通过在维修口处设置密封槽,在密封槽内压入矩形密封橡胶条,可保证维修口处的密封性,从而解决了现有电磁阀防爆箱存在的不易维修、箱门容易脱离以及密封性差的问题,并且能够有效隔离易燃易爆气体进入箱体内部,与非防爆电磁阀接触,引起爆炸。
17.2.本发明中箱体背向维修口的一端周向布设有若干个悬挂耳板,通过悬挂耳板除了方便了箱体的安装外,更多的是能够在发生爆炸,能够抵消爆炸带来的强大的冲击力,将箱体牢牢的固定在墙体上,防止与箱体相连的管路发生损坏,如果不对箱体进行锁紧固定,在爆炸时箱体的晃动就会导致管路断裂以及电磁阀损坏,对整体环境的危害相当大。
18.3.本发明中在防爆箱主体上设有单向排气阀,主要目的是电磁阀工作过程中会不断在密闭箱体内进行放气,形成正压保护,当箱体压力达到单向阀开启压力值时,通过单向排气阀自动排气,以保证防爆箱主体内的压力保持在安全值内,保证防爆箱主体承压能力。
19.4.本发明中总进气接头和出气接头采用qj2889.1-1997航天标准37
°
导管连接件直通接头,电气接头采用航空插座,有利于标准化,提高与外部管路等连接的通用性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图
获得其他的附图。
21.图1为电磁阀防爆箱的立体结构示意图;
22.图2为电磁阀防爆箱箱体的正视图;
23.图3为箱体和盖板安装结构的局部结构示意图;
24.图4为总进气接头或出气接头与箱体安装处的局部结构示意图;
25.图5为电气接头与箱体安装处的局部结构示意图;
26.图6为箱体一种各接头安装位置的结构示意图;
27.图7为箱体另一种各接头安装位置的结构示意图;
28.图8为安装板与箱体安装处的局部结构示意图;
29.图9为电磁阀布置原理图。
30.附图标记说明:1、箱体;2、盖板;3、维修口;4、总进气接头;5、出气接头;6、电气接头;7、悬挂耳板;8、单向排气阀;9、定位螺钉孔;10、密封槽;11、矩形密封橡胶条;12、螺钉;13、焊接处;14、航空插座;15、航空插头;16、安装板;17、螺纹安装柱;18、螺母;19、橡胶密封垫;20、非防爆电磁阀;21、出气管;22、进气总管;23、进气支管;24、电缆。
具体实施方式
31.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
32.本实施例提供了一种电磁阀防爆箱,如图1至图9所示,包括箱体1和盖板2,箱体1的外壁上设有维修口3、总进气接头4、出气接头5和电气接头6,通过维修口3将若干个非防爆电磁阀20安装在箱体1内。总进气接头4一端与外部供气管路连接,另一端通过进气总管22连接有若干个进气支管23,若干个进气支管23分别与若干个非防爆电磁阀20的进气口连接。非防爆电磁阀20采用二位五通电磁阀,二位五通电磁阀通常一个非防爆电磁阀20通常有两个出气口,因此箱体1内有几个非防爆电磁阀20,箱体1外壁上就设有非防爆电磁阀20数量两倍的出气接头5,每个非防爆电磁阀20的两个出气口分别通过一个出气管21与出气接头5的一端连接,出气接头5另一端与外部供气管路连接。电气接头6一端与外界,另一端通过电缆24与非防爆电磁阀20电连。维修口3的端面设有定位螺钉孔9和密封槽10,盖板2上设有与定位螺钉孔9相匹配的安装螺钉孔,矩形密封橡胶条11安装到密封槽10中后,将盖板2上的安装螺钉孔与定位螺钉孔9对齐并拧上螺钉12,便可将盖板2固定在维修口3上,完成维修口3的封闭,螺钉12拧紧后盖板2会压紧矩形密封橡胶条11,提高箱体1和盖板2的密封性。维修口3可设置在箱体1的顶板、侧板、底板或正面上,考虑到实际开启和维修方便,作为优选地维修口3设置在箱体1的正面上。同样的总进气接头4、出气接头5和电气接头6可设置在箱体1的顶板、侧板或底板上,若维修口3设置在箱体1的正面上,则总进气接头4、出气接头5和电气接头6等则设置在侧面或顶面上,三者可设置在同一面上,也可设置在不同面上,参考图6和图7,当然图6和图7只是其中两种设置方式。作为优选地,螺钉12采用圆头螺钉,可以防止刮伤检修人员。
33.本电磁阀防爆箱中,当需要维修时,只需将螺钉12拆下即可打开盖板2,从维修口3
处便可对箱体1内的非防爆电磁阀20进行维修或替换,从而方便维修,而且采用螺钉12将盖板2连接在箱体1的维修口3上,连接更牢靠,不会出现盖板2脱离箱体1的问题,维修口3的密封槽10内装入矩形密封橡胶条11,能够保证电磁阀防爆箱的密封性,从而解决了现有的电磁阀防爆箱不易维修、密封性差以及稳定性差的问题,并且能够有效隔离易燃易爆气体进入箱体内部,与非防爆电磁阀接触,引起爆炸。
34.本实施例中,如图1至图9所示,箱体1由多块高强度钢板焊接而成,可有效抵抗爆炸带来的冲击。
35.本实施例中,如图1至图9所示,箱体1背板上周向布设有若干个悬挂耳板7。优选地悬挂耳板7与在箱体1的背面平齐,以将箱体1背面朝向并固定墙壁或连接钢结构上。作为优选地,箱体1上共设置四个悬挂耳板7,并采用螺栓固定在墙体上或者连接到钢结构上,安装方便,需求空间不大。这样设置方式除了方便安装外,更多的是因为,本电磁阀防爆箱是应用在易燃易爆的环境当中的,假如发生爆炸,会对箱体1产生强大的冲击力,四个悬挂耳板7能将箱体1牢牢的固定在墙体上,防止与箱体相连的管路发生损坏,如果不对箱体1进行锁紧固定,在爆炸时箱体1的晃动就会导致管路断裂以及电磁阀损坏,对整体环境的危害相当大。
36.本实施例中,如图1至图9所示,箱体1上设有单向排气阀8。因为非防爆电磁阀20使用过程中,存在电磁阀放气功能,控制气积聚在箱体1内部,压力升高。因此在箱体1上设置可以达到一定压力后可自动开启的单向排气阀8,即可保证非防爆电磁阀20内的压力稳定,保证箱体1的承压能力,单向排气阀8可设置成箱体1内部压力到达0.1mpa时自动开启。作为优选地,在单向排气阀8出口端可设置有消音器,消除排气时的噪音。单向排气阀8可设置在箱体1的顶面、底面或侧面上,此处不做过多限制。
37.本实施例中,如图1至图9所示,箱体1的外壁上设有供出气接头5和总进气接头4安装的接头插孔,出气接头5和总进气接头4插入并焊接接头插孔上,图3中显示了出气接头5或总进气接头4与接头插孔的焊接处13,焊接方式同时也能保证出气接头5、总进气接头4和接头插孔之间的密封性。
38.进一步,本实施例中,如图1至图9所示,总进气接头4和出气接头5均采用qj2889.1-1997航天标准37
°
导管连接件直通接头。
39.本实施例中,如图1至图9所示,箱体1的外壁上设有电气插孔,电气接头6通过电气插孔安装在箱体1的外壁上。
40.进一步,本实施例中,如图1至图9所示,电气接头6包括航空插座14,通过航空插座14。航空插座14位于箱体1内的一端通过电缆24与非防爆电磁阀20进行电气连接,航空插座14位于箱体1外的一端可与配对航空插头15进行插拔连接。
41.本实施例中,航空插座14和箱体1采用了固定连接的方式。如图1至图9所示,航空插座14上固定有安装板16,安装板16上设有若干个安装孔。箱体1的内壁上设有若干个螺纹安装柱17,若干个螺纹安装柱17围设在电气插孔四周,若干个螺纹安装柱17与安装孔相匹配,将安装孔套设在螺纹安装柱17上并用螺母18锁紧后,便完成了航空插座14和爆箱主体1的内壁的固定。优选地,安装孔有四个,螺纹安装柱17有四个,螺母18为六角头螺母。
42.进一步,本实施例中,如图1至图9所示,为了保证航空插座14和箱体1之间的密封性,在安装板16与箱体1的内壁之间设有橡胶密封垫19。
43.本实施例中,航空插座14和箱体1采用了活动插接的方式。即如图1至图9所示,航空插座14过盈插接在电气插孔上,能更好的保证密封性同时,还能使航空插座14在电气插孔中进行移动,箱体1的内壁上设有能够在临近爆炸时将航空插座14外推的伸缩液压缸。具体的设置两个伸缩液压缸,两个伸缩液压缸的气缸轴抵在航空插座14位于箱体1内的端头上,然后在箱体1的外壁上设置氢气传感器、氧气传感器、甲烷气传感器(图中未显示),当外界环境气体浓度达到一定值时,各传感器将气体浓度信号传输到控制系统,控制系统通过控制设置在箱体1内部的伸缩液压缸,将航空插座14往箱体1外部推出适当的距离,本电磁阀防爆箱中采用的航空插座14长度较长,推出一段距离之后,当外界环境发生爆炸时,受力点集中在航空插座14伸出箱体1的部分,从而可降低箱体1的电气插孔处受力,起到很好的缓冲作用,防止箱体1内部的非防爆电磁阀20受到损坏。
44.本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1