阀单元和阀单元的制造方法与流程

文档序号:34660405发布日期:2023-07-05 04:43阅读:39来源:国知局
阀单元和阀单元的制造方法与流程

本发明涉及阀单元和阀单元的制造方法。


背景技术:

1、已知有应用于车辆用空调装置的连接模块。例如,在专利文献1中记载有在主体部连接有阀等多个构成设备的连接模块,该连接模块供制冷剂等流体流动。

2、专利文献1:日本特开2021-47000号公报

3、在上述的连接模块中,为了抑制主体部与阀等构成设备的连接部中的流体的泄漏,在主体部与构成设备之间设置有o型圈等密封部件。然而,若单纯地设置密封部件,则在组装连接模块时,例如存在需要使用治具来保持密封部件等部件等制造连接模块的制造工时增加的问题。


技术实现思路

1、本发明的一个方式鉴于上述情况,其目的之一在于提供能够在确保保持部件与阀之间的密封性能的同时减少制造工时的阀单元。

2、本发明的一个方式为阀单元,其具有:阀;以及保持部件,其保持所述阀。所述阀具有阀主体,该阀主体具有流路。所述阀主体具有:主体部;配管,其比所述主体部向第1方向的一侧突出,构成所述流路的至少一部分;以及筒状的密封部件,其包围所述配管。所述保持部件具有:基部,其在与所述第1方向垂直的第2方向上与所述阀主体对置地配置;侧壁部,其具有开口,该侧壁部在所述第1方向上与所述密封部件对置;以及支承部,其从所述基部朝向所述密封部件突出。所述密封部件具有倾斜面,该倾斜面随着在所述第1方向上离开所述主体部而向接近所述第2方向的所述基部的方向倾斜。所述倾斜面与所述支承部接触。所述密封部件的所述第1方向的一侧的端部与所述侧壁部中的所述开口的周缘部接触。

3、本发明的一个方式为阀单元的制造方法,该阀单元具有阀和保持所述阀的保持部件,其中,该阀单元的制造方法包含使所述阀保持于所述保持部件的保持工序。所述阀具有阀主体,该阀主体具有流路。所述阀主体具有:主体部;配管,其比所述主体部向第1方向的一侧突出,构成所述流路的至少一部分;以及筒状的密封部件,其包围所述配管。所述保持部件具有:基部,其在与所述第1方向垂直的第2方向上与所述阀主体对置地配置;侧壁部,其具有开口,在所述第1方向上与所述密封部件对置;以及支承部,其从所述基部朝向所述密封部件突出。所述密封部件具有倾斜面,该倾斜面随着在所述第1方向上离开所述主体部而向接近所述第2方向的所述基部的方向倾斜。所述保持工序具有如下步骤:第1步骤,使所述阀相对于所述保持部件在所述第2方向上相对地移动,使所述倾斜面与所述支承部接触;以及第2步骤,将所述倾斜面沿所述第2方向按压于所述支承部,使所述密封部件向所述第1方向的一侧移动,使所述密封部件的所述第1方向的一侧的端部与所述侧壁部中的所述开口的周缘部接触。

4、根据本发明的一个方式,在阀单元中,能够在确保保持部件与阀之间的密封性能的同时抑制制造工时增加。



技术特征:

1.一种阀单元,其具有:

2.根据权利要求1所述的阀单元,其中,

3.根据权利要求2所述的阀单元,其中,

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的阀单元,其中,

5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的阀单元,其中,

6.根据权利要求5所述的阀单元,其中,

7.根据权利要求5或6所述的阀单元,其中,

8.根据权利要求5至7中的任意一项所述的阀单元,其中,

9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的阀单元,其中,

10.一种阀单元的制造方法,该阀单元具有阀和保持所述阀的保持部件,其中,


技术总结
本发明提供阀单元和阀单元的制造方法。该阀单元具有阀和保持阀的保持部件。阀具有具备流路的阀主体。阀主体具有:主体部;配管,其比主体部向第1方向的一侧突出,构成流路的至少一部分;以及筒状的密封部件,其包围配管。保持部件具有:基部,其在与第1方向垂直的第2方向上与阀主体对置地配置;侧壁部,其具有开口,在第1方向上与密封部件对置;以及支承部,其从基部朝向密封部件突出。密封部件具有随着在第1方向上离开主体部而向接近第2方向的基部的方向倾斜的倾斜面。倾斜面与支承部接触。密封部件的第1方向的一侧的端部与侧壁部中的开口的周缘部接触。

技术研发人员:吉见国男
受保护的技术使用者:日本电产株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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