一种新型扭矩提供机构的制作方法

文档序号:30910418发布日期:2022-07-29 19:02阅读:84来源:国知局
一种新型扭矩提供机构的制作方法

1.本实用新型涉及连接件领域,特别涉及一种新型扭矩提供机构。


背景技术:

2.在由相连接翻动的板材构成的产品,比如门、窗等当中,往往通过合页等连接件对板材进行连接。而一方面,合页等连接件在受力时会将受力作用于一根轴上,从而加速了轴的磨损,降低了使用寿命,另一方面,合页等连接件由于结构简单,则在打开时产生的扭矩往往不足,使用效果不佳。


技术实现要素:

3.为解决上述问题,本实用新型提供了一种新型扭矩提供机构。
4.根据本实用新型的一个方面,提供了一种新型扭矩提供机构,包括一个同步齿轮、两块翻转板、两个双轮结构、一个第一连接件、一个第二连接件、一个第三连接件、两根第一同动轴、两根第二同动轴、一根连接轴和三根弹簧;
5.两块所述翻转板通过齿轮配合安装在所述同步齿轮的两侧,两个双轮结构通过齿轮配合安装在所述同步齿轮的两端;
6.两根所述第二同动轴的其中一端均穿过所述第三连接件、所述同步齿轮和两个所述双轮结构并且相互连接,两根所述第二同动轴的另一端穿过所述连接轴,而所述连接轴贯穿所述第二连接件、其中一根所述弹簧和所述第一连接件;
7.所述第三连接件与另一个所述双轮结构相接触,并且所述第三连接件与所述第二连接件相连接;
8.两根所述第一同动轴的其中一端均连接在所述第二连接件上,另一端分别贯穿其他两根所述弹簧以及所述第一连接件,并且同时和所述连接轴相连接。
9.本实用新型中的新型扭矩提供机构的同步齿轮在转动时,通过分布在其两端的两个双轮结构分别带动第二同动轴、第一连接件、第二连接件和第三连接件等不同的结构移动,从而使得其上的各弹簧压缩,以达到产生扭力的效果。
10.在一些实施方式中,所述同步齿轮的两侧均具有多个第一侧齿,两端均具有两组第一锯齿。由此,描述了同步齿轮的具体结构。
11.在一些实施方式中,所述翻转板具有板体,所述板体的其中一侧具有多个第二侧齿以及一根安装轴,所述第二侧齿与所述第一侧齿相配合安装。由此,描述了翻转板的具体结构。
12.在一些实施方式中,所述双轮结构包括两个相连接的凸轮,各所述凸轮均具有第二锯齿,其中,两个所述双轮结构的各所述凸轮的第二锯齿分别与所述同步齿轮两端的各组所述第一锯齿相配合安装。由此,描述了双轮结构的具体结构。
13.在一些实施方式中,两根所述第二同动轴的其中一端通过一个双卡簧相连接。由此,描述了两根第二同动轴的具体连接方式。
14.在一些实施方式中,所述连接轴的其中一端具有两个第一贯穿孔,两根所述第二同动轴的另一端分别贯穿两个所述第一贯穿孔。由此,描述了两根第二同动轴和连接轴的具体连接方式。
15.在一些实施方式中,所述第二连接件的两侧均具有一个卡条,所述第三连接件的两侧均具有一个卡槽,两个所述卡条分别卡合安装在两个所述卡槽中。由此,描述了第二连接件和第三连接件的具体连接方式。
16.在一些实施方式中,所述第二连接件上具有三个第二贯穿孔,两根所述第一同动轴和所述连接轴分别贯穿三个所述第二贯穿孔。由此,进一步描述了第二连接件的具体结构。
17.在一些实施方式中,两根所述第一同动轴和所述连接轴通过一个三卡簧相连接。由此,描述了两根第一同动轴和连接轴的具体连接方式。
附图说明
18.图1为本实用新型一实施方式的一种新型扭矩提供机构的结构示意图;
19.图2为图1所示新型扭矩提供机构的分解结构示意图;
20.图3为图2所示同步齿轮的结构示意图;
21.图4为图2所示翻转板的结构示意图;
22.图5为图2所示双轮结构的结构示意图;
23.图6为图2所示第二连接件的结构示意图;
24.图7为图2所示第三连接件的结构示意图;
25.图8为图2所示连接轴的结构示意图。
26.图中:同步齿轮1,翻转板2,双轮结构3,第一连接件4,第二连接件5,第三连接件6,第一同动轴7,第二同动轴8,连接轴9,弹簧10,第一侧齿11,第一锯齿12,板体21,第二侧齿22,安装轴23,凸轮31,第二锯齿32,卡条51,第二贯穿孔52,卡槽61,三卡簧71,双卡簧81,第一贯穿孔91。
具体实施方式
27.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
28.图1示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的新型扭矩提供机构的结构,图2显示了图1中的新型扭矩提供机构的分解结构,图3显示了图2中的同步齿轮的结构,图4显示了图2中的翻转板的结构,图5显示了图2中的双轮结构的结构,图6显示了图2中的第二连接件的结构,图7显示了图2中的第三连接件的结构,图8显示了图2中的连接轴的结构。如图1-8所示,该机构包括一个同步齿轮1、两块翻转板2、两个双轮结构3、一个第一连接件4、一个第二连接件5、一个第三连接件6、两根第一同动轴7、两根第二同动轴8、一根连接轴9、三根弹簧10、一个双卡簧81和一个三卡簧71等。
29.同步齿轮1大致呈筒状,设其中一个方向的两边为两侧,另一个方向的两边为两端。其中,同步齿轮1的两侧均具有多个第一侧齿11,而两个翻转板2均包括一个板体21,板体21的其中一侧具有多个第二侧齿22,并且两个翻转板2的板体21分别通过第一侧齿11和第二侧齿22的相配合进行安装;而翻转板2的板体21的第二侧齿22所在的一侧还具有一根
安装轴23,安装轴23通过轴孔结构活动安装,则板体21能够以安装轴23为中心进行翻转,并且在翻转时则能够带动同步齿轮1转动。
30.在同步齿轮1的两端均具有两组第一锯齿12,并且两端的第一锯齿12分别均与两个双轮结构3相配合安装。其中,双轮结构3包括两个相连接的凸轮31,各凸轮31均具有第二锯齿32,而同步齿轮1的两端的两组第一锯齿12分别与两个双轮结构3的两个凸轮31的第二锯齿32相配合安装。则当同步齿轮1转动时,其上的第一锯齿12会沿着双轮结构3的第二锯齿32进行爬坡。
31.此外,同步齿轮1的两组第一锯齿12和各双轮结构3的第二锯齿32的中间均为空的,能够使轴结构穿过。
32.同步齿轮1的其中一端设置有与该端的双轮结构3相接触的第三连接件6,而两根第二同动轴8的其中一端依次穿过第三连接件6、该双轮结构3、同步齿轮1和另一个双轮结构3,并且在末端通过一个双卡簧81相连接;而两根第二同动轴8的另一端穿过连接轴9,并且使得连接轴9也与第三连接件6相接触。
33.其中,连接轴9的其中一端具有两个第一贯穿孔91,则两根第二同动轴8的分别贯穿两个第一贯穿孔91。而连接轴9的另一端还依次贯穿第二连接件5、其中一根弹簧10和第一连接件4。
34.在第二连接件5的两侧均具有一个卡条51,第三连接件6的两侧均具有一个卡槽61,两个卡条51分别卡合安装在两个卡槽61中,从而使得第二连接件5和第三连接件6相卡合安装。由此可知,在安装时,第二连接件5和第三连接件6将两根第二同动轴8和连接轴9的连接端夹在中间。
35.两根第一同动轴7的其中一端均连接在第二连接件5上,另一端分别贯穿其他两根弹簧10以及第一连接件4,并且同时和连接轴9相连接,具体地说,两根第一同动轴7和连接轴9的末端均穿过第一连接件4并且通过一个三卡簧71相连接。
36.优选的,在第二连接件5上具有三个第二贯穿孔52,两根第一同动轴7和连接轴9分别贯穿这三个第二贯穿孔52。
37.在使用该机构时,当翻转板2的板体21翻转时,通过第二侧齿22和第一侧齿11的配合带动同步齿轮1转动,则同步齿轮1两端的第一锯齿12会分别沿着两个双轮结构3的第二锯齿32进行爬坡,从而对两个双轮结构3进行施力压迫。
38.其中,在同步齿轮1远离第三连接件6的一端上,该端的双轮结构3在受力后会对两根第二同动轴8的末端进行压迫,并拉动两根第二同动轴8,进而带动连接轴9和第一连接件4向靠近同步齿轮1的一侧进行移动,从而使弹簧10进行受力压缩而产生扭力。
39.而在同步齿轮1靠近第三连接件6的一端上,该端的双轮结构3在受力后会对第三连接件6和第二连接件5进行压迫,使其向远离同步齿轮1的一侧进行移动,从而进一步提高了弹簧10受力压缩并产生扭力的效果。
40.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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