镀渗钨油管的制作方法

1.本技术涉及油管技术领域，尤其是镀渗钨油管。


背景技术：

2.油管是用于运输石油及其延伸品的管道，渗镀是在高温下将气态、固态或熔化状态的欲渗镀的物质（金属或非金属元素）通过扩散作用从被渗镀的金属表面渗入内部以形成表层合金镀层的一种表面处理的方法，镀层有抗高温氧化、耐腐蚀、耐磨损等优良性能，用于提高抗氧化性（抗蚀性）、耐热性和耐磨性等。
3.油管在运输石油或天然气时，一般都是在户外进行运输，使得油管在使用一段时间后，内外侧受到腐蚀，进而容易影响油管的密封性和强度，降低了油管的使用寿命。因此，针对上述问题提出镀渗钨油管。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了镀渗钨油管用于解决现有技术中的油管腐蚀后强度和密封性大大降低的问题。
5.根据本技术的一个方面，提供了镀渗钨油管，包括油管管体；所述油管管体包括耐油内套胶管、输油钢管、防护外套管和钨合金防护层，所述耐油内套胶管外侧固定有输油钢管，且输油钢管外侧固定有防护外套管，所述防护外套管外侧和耐油内套胶管内侧皆设置有钨合金防护层。
6.进一步地，所述油管管体内部转动套接有防逆流板，且防逆流板内部转动套接有固定撑杆，所述固定撑杆两端皆固定在油管管体内壁上，所述固定撑杆上方的防逆流板侧边固定有支撑簧片，且支撑簧片底端固定在油管管体内部底端。
7.进一步地，所述耐油内套胶管的厚度等于输油钢管的厚度。
8.进一步地，所述输油钢管的厚度等于防护外套管厚度的三分之二。
9.进一步地，所述钨合金防护层的厚度等于耐油内套胶管厚度的三分之一。
10.进一步地，所述固定撑杆3位于防逆流板2中心点下方，所述支撑簧片4顶端位于防逆流板2中心点上方。
11.通过本技术上述实施例，采用了组合式防腐结构，在通过耐油内套胶管和防护外套管上镀渗钨合金防护层，提高油管管体内外侧的防腐和防磨性能，再通过输油钢管的硬度和强度，保证油管管体整体的支撑力度，解决了现有的油管腐蚀后强度和密封性大大降低的问题，从而大大提高了油管的使用寿命。
12.进一步的，油管管体内部设置防逆流板、固定撑杆和支撑簧片，阀门打开时，油液通过防逆流板远离支撑簧片的一侧流向支撑簧片，油液流入油管管体内部后，冲击防逆流板，使得防逆流板在固定撑杆的支撑下转动压缩支撑簧片，即可通过支撑簧片的恢复力抵消部分挤压力，以此对油管管体进行保护，减弱油液进入产生的水锤效应。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
14.图1为本技术一种实施例的结构立体示意图；
15.图2为本技术一种实施例的结构侧视剖面示意图；
16.图3为本技术一种实施例的局部结构正视剖面示意图；
17.图4为本技术一种实施例的受压时局部结构正视剖面示意图；
18.图5为本技术一种实施例的防逆流板结构立体示意图。
19.图中：1、油管管体；111、耐油内套胶管；112、输油钢管；113、防护外套管；114、钨合金防护层；2、防逆流板；3、固定撑杆；4、支撑簧片。
具体实施方式
20.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
21.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
22.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
23.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
24.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
25.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
26.请参阅图1-5所示，镀渗钨油管，包括油管管体1；油管管体1包括耐油内套胶管
111、输油钢管112、防护外套管113和钨合金防护层114，耐油内套胶管111外侧固定有输油钢管112，且输油钢管112外侧固定有防护外套管113，防护外套管113外侧和耐油内套胶管111内侧皆设置有钨合金防护层114，通过在耐油内套胶管111和防护外套管113表面镀渗得到钨合金防护层114，大大提高了油管管体1整体的防腐和防磨性能，从而提高了油管管体1的使用寿命；
27.油管管体1内部转动套接有防逆流板2，且防逆流板2内部转动套接有固定撑杆3，固定撑杆3两端皆固定在油管管体1内壁上，固定撑杆3上方的防逆流板2侧边固定有支撑簧片4，且支撑簧片4底端固定在油管管体1内部底端，阀门打开时，油液通过防逆流板2远离支撑簧片4的一侧流向支撑簧片4，油液流入油管管体1内部后，冲击防逆流板2，使得防逆流板2在固定撑杆3的支撑下转动压缩支撑簧片4，即可通过支撑簧片4的恢复力抵消部分挤压力，以此对油管管体1进行保护，减弱油液进入产生的水锤效应；耐油内套胶管111的厚度等于输油钢管112的厚度，耐油内套胶管111由丁腈橡胶制成，主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强，输油钢管112为碳素钢管，具有较强的支撑力度；输油钢管112的厚度等于防护外套管113的厚度的三分之二，防护外套管113有橡胶层和隔热层组成，橡胶层和输油钢管112之间填有超细玻璃棉，超细玻璃棉体质轻、导热系数低、热绝缘和吸声性能好、耐腐蚀、耐热、抗冻、抗震、不怕虫蛀、不刺皮肤、并具有良好的化学稳定性，提高了油管管体1保温防护效果；钨合金防护层114的厚度等于耐油内套胶管111厚度的三分之一，钨合金防护层114通过钨合金电镀工艺，将碱性镍钨磷镀渗到防护外套管113和耐油内套胶管111上，碱性镍钨磷配方由硫酸镍、钨酸钠、亚磷酸及配位剂组成，镀层的耐磨、耐蚀方面具有很好的综合性能，镀渗后的镀件防腐蚀和防磨损性能大大提高，固定撑杆3位于防逆流板2中心点下方，支撑簧片4顶端位于防逆流板2中心点上方，通过固定撑杆3的偏置设计，油液流动冲击防逆流板2侧边时，防逆流板2下部不会推动防逆流板2上部，且方便防逆流板2上部转动时挤压支撑簧片4。
28.本技术的有益之处在于：通过耐油内套胶管111保证油管管体1整体的耐油性能，通过输油钢管112保证油管管体1的支撑强度，防护外套管113可以防护保温的同时，保证油管管体1的耐磨性，再在内外侧加设钨合金防护层114，提高了油管管体1整体的耐磨防腐性能，从而提高了油管管体1的使用寿命。
29.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
30.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。