自润滑主动齿轮的制作方法

1.本技术涉及齿轮技术领域，尤其是涉及一种自润滑主动齿轮。


背景技术：

2.主动齿轮是齿轮副中的用于驱动其配对齿轮的齿轮，在机械传动领域是举足轻重的零配件，在主动齿轮使用过程中，会需要经常添加润滑油，以减小主动齿轮的磨损，从而达到延长主动齿轮使用寿命的目的。
3.针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：对于特殊设备的主动齿轮往往安装在比较封闭的位置处，经常会存在添加润滑油不方便的问题，从而导致主动齿轮磨损太快，使用寿命短，故而有待改进。


技术实现要素：

4.为了改善常见主动齿轮因安装位置特殊而添加润滑油不方便、导致使用寿命短的问题，本技术提供一种自润滑主动齿轮。
5.本技术提供一种自润滑主动齿轮，采用如下的技术方案：
6.一种自润滑主动齿轮，包括齿轮主体和多个外齿，多个所述外齿环绕所述齿轮主体的周侧壁均匀间隔布置，所述外齿中设置有多个常规齿和至少一个自润滑齿，所述自润滑齿的部分制作材料为石墨材料；
7.所述自润滑齿在转动过程中，随着所述自润滑齿中非石墨材料的逐渐磨损，石墨材料也会随之暴露出来而摩擦出石墨粉。
8.通过采用上述技术方案，齿轮主体上的分别设置有常规齿和自润滑齿，常规齿能确保整个主动齿轮正常转动，而自润滑齿则可以在转动过程摩擦出石墨粉，对主动齿轮起到良好的自润滑作用，减缓磨损，延长其使用寿命。
9.可选的，所述自润滑齿远离齿根的外侧面朝向所述齿轮主体的周侧壁开设有孔洞，所述孔洞内嵌设有石墨棒，所述石墨棒的外端面和所述自润滑齿远离齿根的外侧面相齐平，所述石墨棒沿所述齿轮主体的直径方向布置。
10.通过采用上述技术方案，孔洞为石墨棒提供了较好的安装位置，当齿轮主体带动着自润滑齿转动时，石墨棒在被摩擦的过程中会研磨出石墨粉，从而对齿轮主体起到良好的自润滑作用，结构简单，设计方便。
11.可选的，所述石墨棒的长度大于所述自润滑齿长度的一半。
12.通过采用上述技术方案，石墨棒设计得比自润滑齿的一半要长之后，可以确保石墨棒能长期被研磨出石墨粉，持续润滑齿轮主体，设计更加合理。
13.可选的，所述自润滑齿内还嵌设有球墨铸铁管，所述球墨铸铁管沿所述齿轮主体的直径方向布置，所述石墨棒位于所述球墨铸铁管内。
14.通过采用上述技术方案，球墨铸铁管不仅具有良好的结构强度，能增强自润滑齿的结构牢固性，而且球墨铸铁管在摩擦过程中也能研磨出部分自润滑粉末，对齿轮主体也
能起到良好的润滑作用。
15.可选的，所述球墨铸铁管的长度大于所述自润滑齿的长度，所述球墨铸铁管有一段长度伸入所述齿轮主体的内部。
16.通过采用上述技术方案，齿轮主体在转动过程中，由于球墨铸铁管有部分位于齿轮主体内，能进一步增强自润滑齿与齿轮主体之间的连接牢固性，使自润滑齿不容易与齿轮主体断裂，结构强度更好，使用寿命更长。
17.可选的，所述石墨棒的直径在4-8毫米之间。
18.通过采用上述技术方案，如果石墨棒的直径太小时，研磨出的石墨粉比较少，自润滑作用不太明显，而如果石墨棒的直径太大时，整个自润滑齿开设的孔洞较大，降低了自润滑齿的结构强度，使自润滑齿容易断裂，所以石墨棒的直径在4-8毫米之间最佳。
19.可选的，所述自润滑齿设置有3-6个且均匀间隔布置，相邻两个所述自润滑齿之间设置有同等数量的多个所述常规齿。
20.通过采用上述技术方案，上述设计可以确保整个主动齿轮的重心位于正中心，转动过程中平衡性更好，而且上述数量设计结构稳定，设计合理。
21.可选的，相邻两个所述自润滑齿之间的所述常规齿的数量为3-5个。
22.通过采用上述技术方案，多个常规齿匹配一个自润滑齿，数量设计合理，制作成本低。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.齿轮主体上的分别设置有常规齿和自润滑齿，常规齿能确保整个主动齿轮正常转动，而自润滑齿则可以在转动过程摩擦出石墨粉，对主动齿轮起到良好的自润滑作用，减缓磨损，延长其使用寿命；
25.2.球墨铸铁管不仅具有良好的结构强度，能增强自润滑齿的结构牢固性，而且球墨铸铁管在摩擦过程中也能研磨出部分自润滑粉末，对齿轮主体也能起到良好的润滑作用。
附图说明
26.图1是本技术实施例的自润滑主动齿轮的结构示意图。
27.附图标记说明：
28.1、齿轮主体；2、常规齿；3、自润滑齿；4、石墨棒；5、球墨铸铁管。
具体实施方式
29.以下结合附图1对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种自润滑主动齿轮。参照图1，自润滑主动齿轮包括齿轮主体1和多个外齿，多个外齿环绕齿轮主体1的周侧壁均匀间隔布置，外齿中设置有多个常规齿2和至少一个自润滑齿3，自润滑齿3的部分制作材料为石墨材料；
31.自润滑齿3在转动过程中，随着自润滑齿3中非石墨材料的逐渐磨损，石墨材料也会随之暴露出来而摩擦出石墨粉。
32.自润滑齿3远离齿根的外侧面朝向齿轮主体1的周侧壁开设有孔洞，孔洞内嵌设有石墨棒4，石墨棒4的外端面和自润滑齿3远离齿根的外侧面相齐平，石墨棒4沿齿轮主体1的
直径方向布置。孔洞为石墨棒4提供了较好的安装位置，当齿轮主体1带动着自润滑齿3转动时，石墨棒4在被摩擦的过程中会研磨出石墨粉，从而对齿轮主体1起到良好的自润滑作用，结构简单，设计方便。
33.即自润滑齿3位于石墨棒4两侧的材料会先行磨损，逐步将位于孔洞内的石墨棒4暴露出来，从而石墨棒4就会因摩擦而产生石墨粉，起到良好的自润滑作用。自润滑齿3的齿顶一般设计得比较尖，而且基于轮齿的磨损规律，所以自润滑齿3的齿顶部分的两侧先行磨损。
34.石墨棒4的长度大于自润滑齿3长度的一半，石墨棒4设计得比自润滑齿3 的一半要长之后，可以确保石墨棒4能长期被研磨出石墨粉，持续润滑齿轮主体1，设计更加合理。
35.自润滑齿3内还嵌设有球墨铸铁管5，球墨铸铁管5沿齿轮主体1的直径方向布置，石墨棒4位于球墨铸铁管5内，球墨铸铁管5不仅具有良好的结构强度，能增强自润滑齿3的结构牢固性，而且球墨铸铁管5在摩擦过程中也能研磨出部分自润滑粉末，对齿轮主体1也能起到良好的润滑作用。
36.球墨铸铁管5的长度大于自润滑齿3的长度，球墨铸铁管5有一段长度伸入齿轮主体1的内部，齿轮主体1在转动过程中，由于球墨铸铁管5有部分位于齿轮主体1内，能进一步增强自润滑齿3与齿轮主体1之间的连接牢固性，使自润滑齿3不容易与齿轮主体1断裂，结构强度更好，使用寿命更长。
37.石墨棒4的直径在4-8毫米之间，如果石墨棒4的直径太小时，研磨出的石墨粉比较少，自润滑作用不太明显，而如果石墨棒4的直径太大时，整个自润滑齿3开设的孔洞较大，降低了自润滑齿3的结构强度，使自润滑齿3容易断裂，所以石墨棒4的直径在4-8毫米之间最佳。
38.自润滑齿3设置有5个且均匀间隔布置，在其他实施例中自润滑齿3的数量还可以为3个、4个或者6个，相邻两个自润滑齿3之间设置有同等数量的多个常规齿2，上述设计可以确保整个主动齿轮的重心位于正中心，转动过程中平衡性更好，而且上述数量设计结构稳定，设计合理。
39.可选的，相邻两个自润滑齿3之间的常规齿2的数量为3个(在其他实施例中还可以为4个或者5个)，多个常规齿2匹配一个自润滑齿3，数量设计合理，制作成本低。
40.本技术实施例一种自润滑主动齿轮的实施原理为：齿轮主体1上的分别设置有常规齿2和自润滑齿3，常规齿2能确保整个主动齿轮正常转动，而自润滑齿3则可以在转动过程摩擦出石墨粉，对主动齿轮起到良好的自润滑作用，减缓磨损，延长其使用寿命。
41.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。