一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴的制作方法

1.本实用新型涉及销轴技术领域，尤其涉及一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴。


背景技术：

2.龙门起重机（gantry crane）是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。
3.龙门式桥式起重机大车制动器液压推缸固定销轴一端与轴套用三个固定螺丝固定在底座上，销轴另一端使用开口销，龙门吊大车制动器液压推缸底座销轴直接焊接在固定轴套上，销轴磨损更换销轴时，必须得连轴套一块更换，增加备件成本，且更换流程复杂，必须拆除3个固定螺丝才能将销轴取下，不方便拆卸，而且销轴与轴套焊接处容易开焊，开焊后销轴脱出，使液压推缸底部无支撑点，推缸不起作用，制动器打不开造成大车不能正常运行。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中上述的问题，而提出的一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，包括机架和设置在机架一侧的推缸，所述推缸和机架之间共同连接有固定机构；
7.所述固定机构包括轴套，所述轴套设置在推缸的正下方，且所述轴套通过三个定位螺丝固定连接在机架的侧壁上，所述轴套远离机架的一侧活动设有支撑板，所述支撑板固定连接在推缸的下端，所述支撑板上对应轴套的位置开设有支撑孔，所述机架上对应轴套的位置开设有导孔，所述导孔、轴套和支撑孔内共同穿插有相匹配的销轴，所述销轴的轴壁上对称开设有插孔，两个所述插孔内分别穿插有插销，两个位于销轴外的插销分别活动设置在所述机架和支撑板远离轴套的一侧。
8.优选的，所述推缸靠近机架的一侧对称固定连接有“l”型的卡位块，所述机架靠近推缸的一侧对应卡位块的位置开设有“l”型的卡位槽，所述卡位块插设在卡位槽中。
9.优选的，三个所述定位螺丝以销轴为中心呈环形分布设置在轴套上。
10.优选的，所述轴套和支撑板之间设有垫圈，所述垫圈套设在销轴上。
11.优选的，所述插销包括开口销。
12.优选的，所述卡位槽的底部槽壁上连接有磁铁，所述卡位块远离推缸的一侧连接有铁块，所述磁铁和铁块相连接。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，具备以下有益效果：
14.1、该用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，需要更换销轴时，将两根插销从两个插孔中拔出，即可更换新的销轴，无需拆卸三个固定螺丝，节省作业时间，轴套无需更换，减少维修备件成本，优化作业流程。
15.2、该用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，通过插入卡位槽内的卡位块对推缸进行支撑的同时，防止推缸围绕销轴发生偏转。
16.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型对销轴进行更换时无需拆卸三个固定螺丝，节省作业时间，减少维修备件成本，优化作业流程，降低了备件成本。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴的示意图；
18.图2为图1的左视图；
19.图3为本实用新型提出的一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴中机架和推缸连接部分的结构示意图；
20.图4为图1中a部分的放大图；
21.图5为图2中b部分的放大图；
22.图6为图3中c部分的放大图。
23.图中：1、机架；2、推缸；3、轴套；4、定位螺丝；5、支撑板；6、支撑孔；7、导孔；8、销轴；9、插孔；10、插销；11、卡位块；12、卡位槽；13、磁铁；14、铁块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.参照图1，一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，包括机架1和设置在机架1一侧的推缸2，推缸2和机架1之间共同连接有固定机构，固定机构包括轴套3，轴套3设置在推缸2的正下方，且轴套3通过三个定位螺丝4固定连接在机架1的侧壁上，三个定位螺丝4以销轴8为中心呈环形分布设置在轴套3上，通过是哪个定位螺丝4将轴套3固定在机架1上。
27.参照图1-4，轴套3远离机架1的一侧活动设有支撑板5，支撑板5固定连接在推缸2的下端，支撑板5上对应轴套3的位置开设有支撑孔6，机架1上对应轴套3的位置开设有导孔7。
28.导孔7、轴套3和支撑孔6内共同穿插有相匹配的销轴8，销轴8的轴壁上对称开设有插孔9，两个插孔9内分别穿插有插销10，插销10包括开口销，两个位于销轴8外的插销10分
别活动设置在机架1和支撑板5远离轴套3的一侧，通过两根插销10对销轴8的位置进行固定，防止销轴8发生移动，轴套3和支撑板5之间设有垫圈，垫圈套设在销轴8上。
29.参照图5-6，推缸2靠近机架1的一侧对称固定连接有“l”型的卡位块11，机架1靠近推缸2的一侧对应卡位块11的位置开设有“l”型的卡位槽12，卡位块11插设在卡位槽12中，卡位槽12的底部槽壁上连接有磁铁13，卡位块11远离推缸2的一侧连接有铁块14，磁铁13和铁块14相连接，防止推缸2围绕销轴8发生偏转的同时，在更换销轴8时，通过插入卡位槽12内的卡位块11对推缸2进行支撑。
30.工作原理：需要更换销轴8时，直接对两根插销10施加拉力，将两根插销10从两个插孔9中拔出，随后即可将销轴8从导孔7、轴套3和支撑孔6中拔出，并重新更换新的销轴8，再将两根插销10插入新销轴8的两个插孔9中对销轴8的位置进行固定，无需拆卸三个固定螺丝，节省作业时间，轴套3无需更换，减少维修备件成本，优化作业流程；推缸2上卡位块11插入到卡位槽12中，防止推缸2围绕销轴8发生偏转的同时，在更换销轴8时，通过插入卡位槽12内的卡位块11对推缸2进行支撑。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，包括机架和设置在机架一侧的推缸，其特征在于，所述推缸和机架之间共同连接有固定机构；所述固定机构包括轴套，所述轴套设置在推缸的正下方，且所述轴套通过三个定位螺丝固定连接在机架的侧壁上，所述轴套远离机架的一侧活动设有支撑板，所述支撑板固定连接在推缸的下端，所述支撑板上对应轴套的位置开设有支撑孔，所述机架上对应轴套的位置开设有导孔，所述导孔、轴套和支撑孔内共同穿插有相匹配的销轴，所述销轴的轴壁上对称开设有插孔，两个所述插孔内分别穿插有插销，两个位于销轴外的插销分别活动设置在所述机架和支撑板远离轴套的一侧。2.根据权利要求1所述的一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，其特征在于，所述推缸靠近机架的一侧对称固定连接有“l”型的卡位块，所述机架靠近推缸的一侧对应卡位块的位置开设有“l”型的卡位槽，所述卡位块插设在卡位槽中。3.根据权利要求1所述的一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，其特征在于，三个所述定位螺丝以销轴为中心呈环形分布设置在轴套上。4.根据权利要求1所述的一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，其特征在于，所述轴套和支撑板之间设有垫圈，所述垫圈套设在销轴上。5.根据权利要求1所述的一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，其特征在于，所述插销包括开口销。6.根据权利要求2所述的一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，其特征在于，所述卡位槽的底部槽壁上连接有磁铁，所述卡位块远离推缸的一侧连接有铁块，所述磁铁和铁块相连接。

技术总结
本实用新型涉及销轴技术领域，公开了一种用于龙门起重机大车制动器推缸的固定销轴，包括机架和设置在机架一侧的推缸，推缸和机架之间共同连接有固定机构；固定机构包括轴套，轴套设置在推缸的正下方，且轴套通过三个定位螺丝固定连接在机架的侧壁上，轴套远离机架的一侧活动设有支撑板，支撑板固定连接在推缸的下端，支撑板上对应轴套的位置开设有支撑孔，机架上对应轴套的位置开设有导孔，导孔、轴套和支撑孔内共同穿插有相匹配的销轴，销轴的轴壁上对称开设有插孔，两个插孔内分别穿插有插销。本实用新型对销轴进行更换时无需拆卸三个固定螺丝，节省作业时间，减少维修备件成本，优化作业流程，降低了备件成本。降低了备件成本。降低了备件成本。


技术研发人员：乔建成 杨壮 李源 张卫东
受保护的技术使用者：山东钢铁集团永锋临港有限公司
技术研发日：2022.04.20
技术公布日：2022/10/4