一种飞机座椅调角器中心销轴的制作方法

1.本实用新型涉及飞机座椅配件技术领域，具体为一种飞机座椅调角器中心销轴。


背景技术：

2.调角器是一种安装在座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置，一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成，按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。
3.目前，调角器广泛应用于航空飞机座椅上，由于调角器的椅背联接板和椅座联接板之间采用中心销轴连接，受到的各个部件或机构的压力非常大，使用过程中容易受损，导致使用寿命不长。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞机座椅调角器中心销轴，能够承受较大的径向和轴向荷载，解决了现有的中心销轴容易受压损坏的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述能够承受较大的径向和轴向荷载的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机座椅调角器中心销轴，包括贯穿椅背联接板和椅座联接板的轴体，所述轴体为横截面呈工字型的回转体，所述椅背联接板和所述椅座联接板之间、所述椅背联接板和轴体一内端面之间、所述椅座联接板和所述轴体另一端面之间均设置有推力球轴承，所述椅背联接板与所述轴体之间、所述椅座联接板与所述轴体之间均设置有深沟球轴承。
8.可选的，所述轴体内端面、所述椅背联接板两侧和所述椅座联接板两侧均内凹形成有圆形槽孔，所述槽孔用于容纳所述推力球轴承。
9.可选的，所述轴体包括第一头部、第二头部和连接于所述第一头部和所述第二头部之间的轴套，所述第一头部和所述第二头部相对侧均成型突出有圆柱形的轴肩部，所述轴肩部外径与所述轴套外径一致，所述第二头部的轴肩部端面连接有中心轴，所述中心轴依次贯穿所述轴套和所述第一头部后螺纹连接有螺帽。
10.可选的，所述第一头部远离其轴肩部的一侧设有锥形沉孔，所述螺帽安装于所述沉孔内。
11.可选的，所述轴肩部与所述轴套相对的一端呈阶梯状，所述轴套两端均呈阶梯状，所述轴套两端与两所述轴套之间形成与所述深沟球轴承相适配的安装槽。
12.可选的，两所述深沟球轴承外圈分别与所述椅座联接板和所述椅背联接板过盈配合。
13.（三）有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种飞机座椅调角器中心销轴，具备以下有益效果：
15.1.本实用新型通过在椅背联接板、椅座联接板和轴体之间设置推力球轴承，和深沟球轴承，调角器使用过程中，推力球轴承和深沟轴承的配合使用，可承受调角器受到的大部分轴向、径向荷载，避免轴体受压变形，使调角器调节更加顺滑，还能减少调角器使用过程中摩擦产生的噪音，并延长其使用寿命；
16.2.本实用新型中通过在轴体内端面、椅背联接板两侧和椅座联接板两侧设置用于安装推力球轴承的圆形槽孔，可以减小椅座联接板和椅背联接板的间隙，同时减小轴体的长度，缩小调角器的尺寸，有利于调角器的小型化；
17.3.本实用新型通过在轴肩部与轴套之间形成与深沟球轴承相适配的安装槽，安装槽限制了深沟球轴承的轴向移动，使得深沟球安装后更加稳定。
附图说明
18.图1为本实用新型的装配结构示意图；
19.图2为本实用新型的整体结构示意图；
20.图3为本实用新型的拆分结构示意图。
21.图中：1、第一头部；2、第二头部；3、轴套；4、轴肩部；5、安装槽；6、椅背联接板；7、椅座联接板；8、深沟球轴承；9、推力球轴承；10、中心轴；11、螺帽；12、沉孔；13、槽孔；14、轴体。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例：请参阅图1至图3，本实用新型的实施例提供一种技术方案：一种飞机座椅调角器中心销轴，包括贯穿椅背联接板6和椅座联接板7的轴体14，轴体14为横截面呈工字型的回转体，椅背联接板6和椅座联接板7之间、椅背联接板6和轴体14一内端面之间、椅座联接板7和轴体14另一端面之间均设置有推力球轴承9，椅背联接板6与轴体14之间、椅座联接板7与轴体14之间均设置有深沟球轴承8，调角器使用过程中，推力球轴承9和深沟轴承的配合，能够承受调角器受到的大部分轴向的荷载和大部分的径向荷载，避免轴体14受压变形，同时使调角器调节更加顺滑，还能减少调角器使用过程中摩擦产生的噪音，并延长其使用寿命。
24.在上述实施例的基础之上，本实施例的轴体14内端面、椅背联接板6两侧和椅座联接板7两侧均内凹形成有圆形槽孔13，槽孔13用于容纳推力球轴承9，将推力器轴承安装在槽孔13内，可以减小椅座联接板7和椅背联接板6的间隙，同时减小轴体14的长度，进而减小调角器的尺寸，便于调角器的安装。
25.在上述实施例的基础之上，本实施例的轴体14包括第一头部1、第二头部2和连接于第一头部1和第二头部2之间的轴套3，第一头部1和第二头部2相对侧均成型突出有圆柱形的轴肩部4，轴肩部4外径与轴套3外径一致，第二头部2的轴肩部4端面连接有中心轴10，中心轴10依次贯穿轴套3和第一头部1后螺纹连接有螺帽11，如此设置，使得轴体14可拆分成第一头部1、第二头部2和轴套3三部分，便于轴体14的装配。
26.在上述实施例的基础之上，本实施例的第一头部1远离其轴肩部4的一侧设有锥形沉孔12，螺帽11安装于沉孔12内，沉孔12的设置，使螺帽11可隐藏于第一头部1内，减少螺帽11占用的空间，进一步减小了调节器的尺寸。
27.在上述实施例的基础之上，本实施例的轴肩部4与轴套3相对的一端呈阶梯状，轴套3两端均呈阶梯状，轴套3两端与两轴套3之间形成与深沟球轴承8相适配的安装槽5，两深沟球轴承8外圈分别与椅座联接板7和椅背联接板6过盈配合，安装槽5可以限制深沟球轴承8的轴向移动，使得深沟球安装后更加稳定。
28.工作原理：销轴装配时，在椅座联接板7和椅背联接板6的预留孔内分别安装深沟球轴承8，然后再轴套3外壁套设一个推力球轴承9，再将套有推力球轴承9的轴套3两端分别插入椅座联接板7和椅背联接板6的预留孔与两个深沟球轴承8的内圈固定，随后，在椅背联接板6预留孔的另一侧插入第一头部1的轴肩部4，并在第一头部1和椅背联接板6之间的槽孔13内安装推力球轴承9，最后，在椅座联接板7预留孔的另一侧插入第二头部2的轴肩部4，并在第二头部2与椅座联接板7之间的槽孔13内安装推力球轴承9，同时，使第二头部2轴肩部4上的中心轴10依次贯穿轴套3和第一头部1后连接一螺帽11，即可完成中心销轴的装配，中心销轴装配完成使用时，位于轴体14、椅座联接板7和椅背联接板6之间的推力球轴承9和深沟轴承能够承受调角器受到的大部分轴向的荷载和大部分的径向荷载，使调角器调节更加顺滑，同时减少了调角器使用过程中摩擦产生的噪音，并延长其使用寿命。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。