双向密封圈的制作方法

文档序号:31840305发布日期:2022-10-18 22:23阅读:52来源:国知局
双向密封圈的制作方法

1.本实用新型涉及密封圈技术领域,特别的为双向密封圈。


背景技术:

2.密封圈又名o型密封圈,是一种用以密封作用的配件,主要有v型密封圈、u型圈、o型密封圈、矩型密封圈、y型密封圈、孔用yx型密封圈、yx型孔用挡圈、轴用yx型挡圈、轴用yx型密封圈等,密封圈(sealing ring)材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。材料的性能直接影响密封圈的使用性能,其中千斤顶所用的大多为o型密封圈,而且双向密封圈使用较多。
3.但是,传统的千斤顶用双向密封圈只能对上下进行密封,左右密封效果较差,长时间套接使用后,容易出现无法密封的情况,无法对其内侧和外侧进行自适应密封,而且长时间使用后会造成磨损损坏,还无法对密封圈进行有效耐磨防护处理,已无法满足人们的需求。


技术实现要素:

4.本实用新型提供的实用新型目的在于提供双向密封圈。
5.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:双向密封圈,包括第一圈垫、第二圈垫和第三圈垫,所述第二圈垫位于所述第一圈垫的底端,所述第三圈垫位于所述第二圈垫的底端,所述第一圈垫与第二圈垫之间设有第一气囊环,所述第二圈垫与第三圈垫之间设有第二气囊环。
6.优选的,所述第一气囊环位于第一圈垫的底部一侧,所述第一气囊环与所述第一圈垫热熔连接,所述第一气囊环与所述第二圈垫热熔连接。
7.优选的,所述第一气囊环采用硅胶气囊构成。
8.优选的,所述第二气囊环位于第二圈垫的底部一侧,所述第二气囊环与所述第二圈垫热熔连接,所述第二气囊与所述第三圈垫热熔连接。
9.优选的,所述第二气囊环的体积大于所述第一气囊环,所述第二气囊环采用硅胶气囊构成。
10.优选的,所述第一圈垫采用耐磨橡胶环构成,所述第二圈垫采用硅胶环构成,所述第三圈垫采用耐磨橡胶环构成。
11.优选的,所述第一圈垫的顶部开设第一密封槽,所述第二圈垫的底部开设有第二密封槽。
12.本实用新型提供了双向密封圈。具备以下有益效果:
13.1、本实用新型,设置了第一圈垫、第二圈垫、第三圈垫、第一气囊环和第二气囊环,通过第一圈垫和第二圈垫对千斤顶上下进行密封,通过第一气囊环和第二气囊环对千斤顶进行自适应密封挤压,起到便于自适应密封的效果。
14.2、本实用新型,设置了第一圈垫、第二圈垫、第三圈垫、第一气囊环和第二气囊环,
第一圈垫和第三圈垫均采用耐磨橡胶材质构成,第二圈垫、第一气囊环和第二气囊环均采用硅胶材质构成,既提高了密封圈的韧性,又能够对硅胶进行防护,起到便于耐磨防护的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型的内部结构示意图。
17.图中:1、第一圈垫;101、第一密封槽;2、第一气囊环;3、第二圈垫;4、第二气囊环;5、第三圈垫;501、第二密封槽。
具体实施方式
18.下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做出进一步的描述:
19.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.如图1-2所示,双向密封圈,包括第一圈垫1、第二圈垫3和第三圈垫5,第二圈垫3位于第一圈垫1的底端,第三圈垫5位于第二圈垫3的底端,第一圈垫1与第二圈垫3之间设有第一气囊环2,第二圈垫3与第三圈垫5之间设有第二气囊环4,本实用新型不仅具有自适应密封的效果,而且还具有耐磨防护的特点。
21.根据本实用新型的上述方案,第一气囊环2位于第一圈垫1的底部一侧,第一气囊环2与第一圈垫1热熔连接,第一气囊环2与第二圈垫3热熔连接,起到便于气囊挤压收缩密封的效果。
22.根据本实用新型的上述方案,第一气囊环2采用硅胶气囊构成,能够有效提高韧性。
23.根据本实用新型的上述方案,第二气囊环4位于第二圈垫3的底部一侧,第二气囊环4与第二圈垫3热熔连接,第二气囊与第三圈垫5热熔连接,起到便于气囊自适应挤压密封的效果。
24.根据本实用新型的上述方案,第二气囊环4的体积大于第一气囊环2,第二气囊环4采用硅胶气囊构成,能够有效提高韧性。
25.根据本实用新型的上述方案,第一圈垫1采用耐磨橡胶环构成,第二圈垫3采用硅胶环构成,第三圈垫5采用耐磨橡胶环构成,能够对中间硅胶材质的气囊进行防护,起到便于耐磨防护的效果。
26.根据本实用新型的上述方案,第一圈垫1的顶部开设第一密封槽101,第二圈垫3的
底部开设有第二密封槽501,用于密封使用。
27.本实用新型使用时,通过第一圈垫1和第二圈垫3对千斤顶上下进行密封,通过第一气囊环2和第二气囊环4对千斤顶进行自适应密封挤压,起到便于自适应密封的效果;第一圈垫1和第三圈垫5均采用耐磨橡胶材质构成,第二圈垫3、第一气囊环2和第二气囊环4均采用硅胶材质构成,既提高了密封圈的韧性,又能够对硅胶进行防护,起到便于耐磨防护的效果。
28.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.双向密封圈,包括第一圈垫(1)、第二圈垫(3)和第三圈垫(5),其特征在于:所述第二圈垫(3)位于所述第一圈垫(1)的底端,所述第三圈垫(5)位于所述第二圈垫(3)的底端,所述第一圈垫(1)与第二圈垫(3)之间设有第一气囊环(2),所述第二圈垫(3)与第三圈垫(5)之间设有第二气囊环(4)。2.根据权利要求1所述的双向密封圈,其特征在于:所述第一气囊环(2)位于第一圈垫(1)的底部一侧,所述第一气囊环(2)与所述第一圈垫(1)热熔连接,所述第一气囊环(2)与所述第二圈垫(3)热熔连接。3.根据权利要求1所述的双向密封圈,其特征在于:所述第一气囊环(2)采用硅胶气囊构成。4.根据权利要求1所述的双向密封圈,其特征在于:所述第二气囊环(4)位于第二圈垫(3)的底部一侧,所述第二气囊环(4)与所述第二圈垫(3)热熔连接,所述第二气囊与所述第三圈垫(5)热熔连接。5.根据权利要求1所述的双向密封圈,其特征在于:所述第二气囊环(4)的体积大于所述第一气囊环(2),所述第二气囊环(4)采用硅胶气囊构成。6.根据权利要求1所述的双向密封圈,其特征在于:所述第一圈垫(1)采用耐磨橡胶环构成,所述第二圈垫(3)采用硅胶环构成,所述第三圈垫(5)采用耐磨橡胶环构成。7.根据权利要求1所述的双向密封圈,其特征在于:所述第一圈垫(1)的顶部开设第一密封槽(101),所述第二圈垫(3)的底部开设有第二密封槽(501)。

技术总结
本实用新型提供双向密封圈,包括第一圈垫、第二圈垫和第三圈垫,所述第二圈垫位于所述第一圈垫的底端,所述第三圈垫位于所述第二圈垫的底端,所述第一圈垫与第二圈垫之间设有第一气囊环,所述第二圈垫与第三圈垫之间设有第二气囊环,所述第一气囊环位于第一圈垫的底部一侧,所述第一气囊环与所述第一圈垫热熔连接,所述第一气囊环与所述第二圈垫热熔连接,所述第一气囊环采用硅胶气囊构成,所述第二气囊环位于第二圈垫的底部一侧,所述第二气囊环与所述第二圈垫热熔连接,所述第二气囊与所述第三圈垫热熔连接,所述第二气囊环的体积大于所述第一气囊环。本实用新型不仅具有自适应密封的效果,而且还具有耐磨防护的特点。而且还具有耐磨防护的特点。而且还具有耐磨防护的特点。


技术研发人员:王德庆 夏雨 刘智星 吕建成 李铁钢 魏东东 邱思嘉 殷悦
受保护的技术使用者:佳木斯隆泰矿山装备科技有限公司
技术研发日:2022.05.07
技术公布日:2022/10/17
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