一种汽车盘式制动钳的制作方法

1.本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种汽车盘式制动钳。


背景技术：

2.刹车卡钳是汽车上制动部分重要组成部件。目前市场上盘式制动器卡簧一般采用弹簧片翻边结构，与制动支架固定，翻边结构尺寸控制难度大，使用中容易松动。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种汽车盘式制动钳，在原有的卡钳支架上开设卡槽并在弹簧片上冲压弹片，装配时，弹片卡入卡槽内，实现固定，有效解决卡簧加工难度大，尺寸难以掌控，使用过程中容易发生松动的问题。
5.(二)技术方案
6.为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案：包括卡钳支架和安装在卡钳支架上的弹簧片，所述卡钳支架上开设有导向槽，所述导向槽顶部位置开设有卡槽，所述弹簧片上设置有凹槽，所述凹槽内腔位置设置有向下倾斜的弹片，所述弹片与凹槽适配。卡钳支架上开设卡槽并在弹簧片上设置弹片，装配时，弹片卡入卡槽内，实现固定。
7.优选的，所述弹簧片正面和背部固定设置有能够卡合在卡钳支架上的限位片。
8.优选的，所述限位片固定焊接在弹簧片上。
9.优选的，所述弹簧片和弹片一体冲压成型。
10.(三)有益效果
11.本实用新型提供了一种汽车盘式制动钳。具备以下有益效果：
12.(1)、通过在卡钳支架上开设卡槽，在现有的弹簧片(如申请号为：cn201420096464.2专利文件)上设置弹片，装配时，弹簧片卡入卡槽，实现固定，提升了固定效果，且降低了生产难度。
13.(2)、装配时，弹簧片正面和背部的限位片，能够卡合在卡钳支架正面和背部，进一步实现对弹簧片的固定。
附图说明
14.图1为本实用立体图；
15.图2为本实用新型卡钳支架结构图；
16.图3为本实用新型弹簧片结构图。
17.图中：1、卡钳支架；2、弹簧片；3、导向槽；4、卡槽；5、凹槽；6、弹片；7、限位片。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1：
20.如图1-3所示，本实施例的汽车盘式制动钳，包括卡钳支架1和安装在卡钳支架1上的弹簧片2，卡钳支架1上开设有导向槽3，导向槽3顶部位置开设有卡槽4，弹簧片2上设置有凹槽5，凹槽5内腔位置设置有向下倾斜的弹片6，弹片6与凹槽5适配。装配时，弹片6卡入凹槽5内，实现对弹簧片2的固定。
21.实施例2：
22.弹簧片2正面和背部固定设置有能够卡合在卡钳支架1上的限位片7。装配时，限位片7卡合在卡钳支架1的正面和背部，避免弹簧片2的窜动，进一步实现对弹簧片2的固定。
23.进一步的，限位片7固定焊接在弹簧片2上。
24.进一步的，弹簧片2和弹片6一体冲压成型。一体冲压成型的弹片6，方便对原有的弹簧片2进行加工处理，降低加工难度。
25.实施例1和实施例2中基于图1而言，卡槽4的开口方向为上方。
26.工作原理：装配时，把弹簧片2上的弹片6卡入到卡钳支架1上的凹槽5内，然后把弹簧片2上的限位片7卡合在卡钳支架1正面和背部，实现对弹簧片1的装配、固定。


技术特征：
1.一种汽车盘式制动钳，包括卡钳支架(1)和安装在卡钳支架(1)上的弹簧片(2)，所述卡钳支架(1)上开设有导向槽(3)，其特征在于：所述导向槽(3)顶部位置开设有卡槽(4)，所述弹簧片(2)上设置有凹槽(5)，所述凹槽(5)内腔位置设置有向下倾斜的弹片(6)，所述弹片(6)与凹槽(5)适配。2.根据权利要求1所述的一种汽车盘式制动钳，其特征在于：所述弹簧片(2)正面和背部固定设置有能够卡合在卡钳支架(1)上的限位片(7)。3.根据权利要求2所述的一种汽车盘式制动钳，其特征在于：所述限位片(7)固定焊接在弹簧片(2)上。4.根据权利要求1所述的一种汽车盘式制动钳，其特征在于：所述弹簧片(2)和弹片(6)一体冲压成型。

技术总结
本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种汽车盘式制动钳。包括卡钳支架和安装在卡钳支架上的弹簧片，卡钳支架上开设有导向槽，导向槽顶部位置开设有卡槽，弹簧片上设置有凹槽，凹槽内腔位置设置有向下倾斜的弹片，弹片与凹槽适配。卡钳支架上开设卡槽并在弹簧片上设置弹片，装配时，弹片卡入卡槽内，实现固定。在原有的卡钳支架上开设卡槽并在弹簧片上冲压弹片，装配时，弹片卡入卡槽内，实现固定，有效解决卡簧加工难度大，尺寸难以掌控，使用过程中容易发生松动的问题。程中容易发生松动的问题。程中容易发生松动的问题。


技术研发人员：汪永泉 常胜 朱阳阳 朱青 俞维 王林桐
受保护的技术使用者：合肥元丰汽车制动系统有限公司
技术研发日：2022.05.23
技术公布日：2023/3/28