一种前旋四驱微耕机变速箱的制作方法

1.本实用新型涉及动力换挡变速输出领域，具体说是一种前旋四驱微耕机变速箱。


背景技术：

2.微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。
3.现有的微耕机，变速箱结构设计不合理，齿轮润滑不充分，由于微耕机工作的环境较恶劣，工作中零部件互相摩檫震动，油、泥、水的侵袭，会造成零部件的磨损，连接松动，腐蚀老化，从而使微耕机技术状态变坏，功率下降，油耗增加，磨损加快，故障不断出现。


技术实现要素：

4.为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种前旋四驱微耕机变速箱，该装置结构简单，重量轻，操作方便，故障率低，方便维护保养，使用寿命长。
5.为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种前旋四驱微耕机变速箱，包括箱体，其特征是，箱体内设置有轴a、轴b、轴c、轴d、轴e、轴f、轴g、轴h、轴i，
6.所述的轴a为动力输入轴，轴a由前向后依次设有齿轮a1、齿轮a2、齿轮a3，齿轮a1和齿轮a2为双联换挡轮，齿轮a1和齿轮a2之间设有第一换挡拨叉，
7.轴b由前向后依次设有齿轮b1、齿轮b2，
8.轴c由前向后依次设有齿轮c1、齿轮c2、齿轮c3，
9.轴d由前向后依次设有齿轮d1、齿轮d2，
10.轴e由前向后依次设有齿轮e1、齿轮e2、齿轮e3，齿轮e1和齿轮e3为转向齿轮，齿轮e1和齿轮e3上设有转向分离拨叉，齿轮e1和齿轮e3上均设有复位弹簧，复位弹簧保证在不操作转向分离拨叉的情况下齿轮e1与齿轮f1啮合且齿轮e3与齿轮f2啮合，
11.轴f左右分为可相对转动的轴fa、轴fb，轴fa上设有齿轮f1，轴fb上设有齿轮f2，
12.轴g由前向后依次设有齿轮g1、齿轮g2，齿轮g1换挡齿轮，齿轮g1上设有第二换挡拨叉，
13.轴h由前向后依次设有链轮h1、齿轮h2，
14.轴i上设有链轮i1，
15.所述的齿轮a3与齿轮g2啮合，齿轮b1与齿轮c1啮合，齿轮c2与齿轮d1啮合，齿轮d2与齿轮e2啮合，链轮h1与链轮i1通过链条传动，
16.所述的第一换挡拨叉控制齿轮a1和齿轮a2在轴a上滑动换挡，可分别实现齿轮a1与齿轮c1啮合、齿轮a2与齿轮c3啮合、齿轮a2与齿轮b2、啮合空挡四种配合状态中的一种，且上述四种配合状态不会同时出现，
17.所述的第二换挡拨叉控制齿轮g1在轴g上滑动换挡，可分别实现齿轮g1与齿轮h2
啮合、空挡两种配合状态中的一种，且上述两种配合状态不会同时出现，
18.所述的转向分离拨叉分为左转向分离拨叉和右转向分离拨叉，左转向分离拨叉和右转向分离拨叉分别控制齿轮e1、齿轮e3在轴e上滑动换挡，左转向分离拨叉可控制齿轮e1与齿轮f1啮合或分离，右转向分离拨叉可控制齿轮e3与齿轮f2啮合或分离。
19.本实用新型的有益效果是：结构简单，重量轻，操作方便，故障率低，方便维护保养，使用寿命长。
附图说明
20.下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：
21.图1是本实用新型的结构示意图；
22.图2是本实用新型的结构示意图；
23.图3是本实用新型的结构示意图；
24.图中：1-轴a，1.1-齿轮a1，1.2-齿轮a2,1.3-齿轮a3，1.4-第一换挡拨叉，2-轴b，2.1-齿轮b1，2.2-齿轮b2，3-轴c，3.1-齿轮c1，3.2-齿轮c2，3.3-齿轮c3，4-轴d，4.1-齿轮d1，4.2-齿轮d2，5-轴e，5.1-齿轮e1，5.2-齿轮e2，5.3-齿轮e3，5.4-左转向分离拨叉，5.5-右转向分离拨叉，6-轴f，6a-轴fa，6b-轴fb，6.1-齿轮f1，6.2-齿轮f2，7-轴g，7.1-齿轮g1，7.2-齿轮g2，7.3-第二换挡拨叉，8-轴h，8.1-链轮h1，8.2-齿轮h2，9-轴i,9.1-链轮h1,10-链条，11-箱体。
具体实施方式
25.如图1、图2、图3所示，一种前旋四驱微耕机变速箱，包括箱体，箱体内设置有轴a、轴b、轴c、轴d、轴e、轴f、轴g、轴h、轴i。
26.所述的轴a为动力输入轴，轴a由前向后依次设有齿轮a1、齿轮a2、齿轮a3，齿轮a1和齿轮a2为双联换挡轮，齿轮a1和齿轮a2之间设有第一换挡拨叉。
27.轴b由前向后依次设有齿轮b1、齿轮b2。
28.轴c由前向后依次设有齿轮c1、齿轮c2、齿轮c3。
29.轴d由前向后依次设有齿轮d1、齿轮d2。
30.轴e由前向后依次设有齿轮e1、齿轮e2、齿轮e3，齿轮e1和齿轮e3为转向齿轮，齿轮e1和齿轮e3上设有转向分离拨叉，齿轮e1和齿轮e3上均设有复位弹簧，复位弹簧保证在不操作转向分离拨叉的情况下齿轮e1与齿轮f1啮合且齿轮e3与齿轮f2啮合。
31.轴f左右分为可相对转动的轴fa、轴fb，轴fa上设有齿轮f1，轴fb上设有齿轮f2。
32.轴g由前向后依次设有齿轮g1、齿轮g2，齿轮g1换挡齿轮，齿轮g1上设有第二换挡拨叉。
33.轴h由前向后依次设有链轮h1、齿轮h2。
34.轴i上设有链轮i1。
35.所述的齿轮a3与齿轮g2啮合，齿轮b1与齿轮c1啮合，齿轮c2与齿轮d1啮合，齿轮d2与齿轮e2啮合，链轮h1与链轮i1通过链条传动。
36.所述的第一换挡拨叉控制齿轮a1和齿轮a2在轴a上滑动换挡，可分别实现齿轮a1与齿轮c1啮合、齿轮a2与齿轮c3啮合、齿轮a2与齿轮b2、啮合空挡四种配合状态中的一种，
且上述四种配合状态不会同时出现。
37.所述的第二换挡拨叉控制齿轮g1在轴g上滑动换挡，可分别实现齿轮g1与齿轮h2啮合、空挡两种配合状态中的一种，且上述两种配合状态不会同时出现。
38.所述的转向分离拨叉分为左转向分离拨叉和右转向分离拨叉，左转向分离拨叉和右转向分离拨叉分别控制齿轮e1、齿轮e3在轴e上滑动换挡，左转向分离拨叉可控制齿轮e1与齿轮f1啮合或分离，右转向分离拨叉可控制齿轮e3与齿轮f2啮合或分离。
39.工作状态：
40.行走1挡：第一换挡拨叉控制齿轮a1与齿轮c1啮合，轴a将动力依次通过齿轮a1、齿轮c1传递给轴c，轴c通过齿轮c2、齿轮d1将动力传递至轴d，轴d通过齿轮d2、齿轮e2将动力传递至轴e，轴e依次通过齿轮e1、齿轮f1将动力传递至轴fa，轴e依次通过齿轮e3、齿轮f2将动力传递至轴fb，此时为直行，实现1挡行走。当需要左转向时，拨动左转向分离拨叉控制齿轮e1与齿轮f1分离即可实现，当需要右转向时，拨动右转向分离拨叉控制齿轮e3与齿轮f2分离即可实现。
41.行走2挡：第一换挡拨叉控制齿轮a2与齿轮c3啮合，轴a将动力依次通过齿轮a2、齿轮c3传递给轴c，轴c通过齿轮c2、齿轮d1将动力传递至轴d，轴d通过齿轮d2、齿轮e2将动力传递至轴e，轴e依次通过齿轮e1、齿轮f1将动力传递至轴fa，轴e依次通过齿轮e3、齿轮f2将动力传递至轴fb，此时为直行，实现2挡行走。当需要左转向时，拨动左转向分离拨叉控制齿轮e1与齿轮f1分离即可实现，当需要右转向时，拨动右转向分离拨叉控制齿轮e3与齿轮f2分离即可实现。
42.倒挡：第一换挡拨叉控制齿轮a2与齿轮b2啮合，轴a将动力依次通过齿轮a2、齿轮b2传递给轴b，轴b依次通过齿轮b1、齿轮c1将动力传递至轴c,轴c通过齿轮c2、齿轮d1将动力传递至轴d，轴d通过齿轮d2、齿轮e2将动力传递至轴e，轴e依次通过齿轮e1、齿轮f1将动力传递至轴fa，轴e依次通过齿轮e3、齿轮f2将动力传递至轴fb，实现倒挡行走。当需要左转向时，拨动左转向分离拨叉控制齿轮e1与齿轮f1分离即可实现，当需要右转向时，拨动右转向分离拨叉控制齿轮e3与齿轮f2分离即可实现。
43.旋耕挡：轴a将动力依次通过齿轮a3、齿轮g2传递给轴g，第二换挡拨叉控制齿轮g1与齿轮h2啮合，轴g依次通过齿轮g1、齿轮h2将动力传递至轴h，轴h依次通过链轮h1、链条、链轮i1将动力传递至轴i，轴i转动，从而实现旋耕作业。
44.本实用新型不仅仅局限于上述实施例。