滑轨结构及电子设备的制作方法

文档序号:31675514发布日期:2022-09-28 01:56阅读:106来源:国知局
滑轨结构及电子设备的制作方法

1.本实用新型涉及电子设备技术领域,尤其涉及一种滑轨结构及电子设备。


背景技术:

2.相关技术中,摄像头可滑动的手机、显示屏可滑动的电视等电子设备均设置有滑轨结构。然而,目前市场上的滑轨结构只能实现单一方向的往复运动,无法实现定点悬停的需求,从而影响电子设备的使用。例如,摄像头可滑动的手机由于滑轨结构无法实现定点悬停的设计要求,导致摄像头在使用过程中,当摄像头受到轻微的外力作用时便会发生滑动,从而造成摄像头的拍摄位置发生变化或成像模糊等问题。此外,相关技术中的滑轨结构普遍存在结构复杂、生产成本较高的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型实施例公开了一种滑轨结构及电子设备,能够实现滑轨结构定点悬停、结构简单以及成本低的设计要求。
4.为了实现上述目的,第一方面,本实用新型公开了一种滑轨结构,所述滑轨结构包括:
5.底座,所述底座设有滑轨,所述滑轨设有凹槽;以及
6.滑动组件,所述滑动组件可滑动连接于所述滑轨,所述滑动组件包括第一滑动部件、第二滑动部件和弹性部件,所述弹性部件连接于所述第一滑动部件和所述第二滑动部件之间,所述弹性部件用于在所述滑动组件相对所述滑轨滑动至所述凹槽提供将所述第一滑动部件和/或所述第二滑动部件卡接至所述凹槽的作用力。
7.作为一种可选的实施方式,在本发明的实施例中,所述滑轨包括间隔设置的第一滑轨和第二滑轨,所述凹槽包括设于所述第一滑轨上的第一凹槽和/或设于所述第二滑轨上的第二凹槽;
8.所述第一滑动部件可滑动连接于所述第一滑轨,所述第二滑动部件可滑动连接于所述第二滑轨,所述弹性部件用于在所述第一滑动部件相对所述第一滑轨滑动至所述第一凹槽时提供将所述第一滑动部卡接至所述第一凹槽的作用力,和/或,所述弹性部件用于在所述第二滑动部件相对所述第二滑轨滑动至所述第二凹槽时提供将所述第二滑动部卡接至所述第二凹槽的作用力。
9.作为一种可选的实施方式,在本发明的实施例中,所述第一滑轨具有朝向所述第二滑轨的第一侧面,所述第二滑轨具有朝向所述第一侧面的第二侧面,所述第一凹槽设于所述第一侧面,所述第二凹槽设于所述第二侧面,所述第一滑动部件抵接且可滑动连接于所述第一侧面,所述第二滑动部件抵接且可滑动连接于所述第二侧面。
10.作为一种可选的实施方式,在本发明的实施例中,所述滑动组件还包括承载座,所述承载座可滑动连接于所述第一滑轨和所述第二滑轨,所述第一滑动部件和/或所述第二滑动部件可滑动设于所述承载座上。
11.作为一种可选的实施方式,在本发明的实施例中,所述第一滑动部件设有第一导向部,所述承载座对应所述第一导向部的位置设有第二导向部,所述第二导向部可滑动连接于所述第一导向部;和/或,
12.所述第二滑动部件设有第三导向部,所述承载座对应所述第三导向部的位置设有第四导向部,所述第四导向部可滑动连接于所述第三导向部。
13.作为一种可选的实施方式,在本发明的实施例中,所述滑动组件还包括导向轴,所述弹性部件套设在所述导向轴的外周,所述导向轴至少与所述第一滑动部件和所述第二滑动部件中的一个可活动连接,所述导向轴用于限制所述弹性部件的形变方向。
14.作为一种可选的实施方式,在本发明的实施例中,所述滑轨的设有所述凹槽的一面与所述凹槽的侧壁面之间的夹角为钝角。
15.作为一种可选的实施方式,在本发明的实施例中,所述滑轨具有开口,所述滑轨结构还包括挡片,所述挡片可活动设于所述底座,且所述挡片可相对所述底座活动至封盖所述开口或敞开所述开口。
16.作为一种可选的实施方式,在本发明的实施例中,所述底座设有第一转动部,所述挡片包括第一部分和第二部分,所述第一部分设有第二转动部,所述第一转动部和所述第二转动部转动连接,所述第二部分和所述第一部分的一端成角度连接,所述第一部分的另一端用于在受力时使所述第二部分绕所述第一转动部转动,以使所述第二部分封盖所述开口或敞开所述开口。
17.第二方面,本实用新型还公开了一种电子设备,所述电子设备包括设备本体、功能组件以及如第一方面所述的滑轨结构,所述功能组件设于所述滑轨结构上,所述滑轨结构设于所述设备本体上,所述滑轨结构用于使所述功能组件相对所述设备本体滑动。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
19.本实用新型实施例提供了一种滑轨结构及电子设备,该滑轨结构通过在底座上设置滑轨,使得滑动组件能够相对底座的滑轨滑动。该滑轨结构还通过在滑轨设有凹槽,以及在第一滑动部件和第二滑动部件之间设置弹性部件,使得当滑动组件相对滑轨滑动至凹槽处时,弹性部件能够提供将第一滑动部件和/或第二滑动部件卡接在凹槽处的作用力,进而实现滑轨结构定点悬停的设计要求;当对滑动组件施加的一定的推力后,滑动组件可滑出凹槽,继续相对滑轨滑动。此外,本实施例提供的滑轨结构简单,有利于简化滑轨结构的结构和降低滑轨结构的成本。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是本实用新型实施例公开的滑轨结构的第一种结构示意图;
22.图2是本实用新型实施例公开的滑轨结构的第二种结构示意图;
23.图3是本实用新型实施例公开的滑轨结构的第三种结构示意图;
24.图4是本实用新型实施例公开的滑轨结构的结构分解图;
25.图5是本实用新型实施例公开的滑轨结构的滑动组件的结构分解图;
26.图6是本实用新型实施例公开的一种电子设备的结构示意图;
27.图7是本实用新型实施例公开的另一种电子设备的结构示意图。
28.主要附图标记说明:10、滑轨结构;11、底座;111、第一转动部;12、滑动组件;121、第一滑动部件;1211、第一导向部;1212、第一盲孔;122、第二滑动部件;1221、第三导向部;1222、第二盲孔;123、弹性部件;124、承载座;1241、第二导向部;1242、第四导向部;125、导向轴;13、滑轨;131、第一端部;132、第二端部;133、第一滑轨;134、第二滑轨;135、第一侧面;136、第二侧面;14、凹槽;141、第一凹槽;142、第二凹槽;15、挡片;151、第一部分;152、第二部分;153、第二转动部;16、滑槽;20、设备本体;30、功能组件;100、电子设备。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
30.在本实用新型中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
31.并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。
32.此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.此外,术语“第一”、“第二”等主要是用于区分不同的装置、元件或组成部分(具体的种类和构造可能相同也可能不同),并非用于表明或暗示所指示装置、元件或组成部分的相对重要性和数量。除非另有说明,“多个”的含义为两个或两个以上。
34.下面将结合实施例和附图对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
35.请参阅图1至图4,本技术公开了一种滑轨结构,该滑轨结构10包括底座11和滑动组件12。其中,底座11上设有滑轨13,滑轨13上设有凹槽14。滑动组件12可滑动连接于滑轨13,滑动组件12包括第一滑动部件121、第二滑动部件122和弹性部件123,弹性部件123连接于第一滑动部件121和第二滑动部件122之间,弹性部件123用于在滑动组件12相对滑轨13滑动至凹槽14时提供将第一滑动部件121和/或第二滑动部件122卡接至凹槽14的作用力。即,弹性部件123用于在滑动组件12相对滑轨13滑动至凹槽14时提供将第一滑动部件121卡接至凹槽14的作用力;或者,弹性部件123用于在滑动组件12相对滑轨13滑动至凹槽14时提供将第二滑动部件122卡接至凹槽14的作用力;又或者,弹性部件123用于在滑动组件12相对滑轨13滑动至凹槽14时提供将第一滑动部件121和第二滑动部件122卡接至凹槽14的作
用力。
36.可选地,弹性部件123可以为硅胶件、橡胶件或者弹簧等。
37.本实施例提供的滑轨结构10通过在底座11上设置滑轨13,使得滑动组件12能够相对底座11的滑轨13滑动。该滑轨结构10还通过在滑轨13设有凹槽14,以及在第一滑动部件121和第二滑动部件122之间设置弹性部件123,使得当滑动组件12相对滑轨13滑动至凹槽14处时,弹性部件123能够提供将第一滑动部件121卡接在凹槽14处的作用力,或者将第二滑动部件122卡接在凹槽14处的作用力,又或者将第一滑动部件121和第二滑动部件122均卡接在凹槽14处的作用力,进而实现滑轨结构10定点悬停的设计要求,也即设计人员可通过在需要滑动组件12悬停的位置设置凹槽14,当滑动组件12滑动至凹槽14处时,滑动组件12的第一滑动部件121和/或第二滑动部件122能够卡接在凹槽14处,从而实现滑轨结构10定点悬停的设计要求。当对滑动组件12施加的一定的推力后,滑动组件12可滑出凹槽14,继续相对滑轨13滑动。此外,本实施例提供的滑轨结构10结构简单,有利于简化滑轨结构10的结构和降低滑轨结构10的成本。
38.假设图1示出了滑动组件12处于初始状态时滑轨结构10的结构示意图,图2示出了滑动组件12处于悬停状态时滑轨结构10的结构示意图。
39.由于滑轨13具有第一端部131和第二端部132,为便于滑动组件12安装于滑轨13上和便于滑动组件12从滑轨13上拆卸,以及降低滑动组件12脱离滑轨13的概率,设计人员一般会封盖住第一端部131和第二端部132中的一个,举例来说,为实现前述目的,设计人员一般会封盖住第一端部131,敞开第二端部132,使得滑轨13在第二端部132处形成有开口。这样,可以防止滑动组件12从第一端部131处脱离滑轨13,还可以便于滑动组件12从第二端部132处的开口安装于滑轨13上或者从第二端部132处的开口将滑动组件12从滑轨13上拆卸下来。然而,这样设计虽然能够降低滑动组件12脱离滑轨13的概率,但是还是存在滑动组件12能够从第二端部132处的开口脱离滑轨13的风险。
40.因此,一些实施例中,滑轨结构10还包括挡片15,该挡片15可活动设置于底座11上,且挡片15可相对底座11活动至封盖前述开口或敞开前述开口,从而实现便于滑动组件12安装于滑轨13上和便于滑动组件12从滑轨13上拆卸的设计目的,以及防止滑动组件12脱离滑轨13的设计目的。以第二端部132处形成有开口为例进行说明,在将滑动组件12安装于滑轨13之前,可以通过设置挡片15的位置,使得第二端部132处的开口敞开(具体可参阅图3所示),从而便于将滑动组件12安装于滑轨13上,当滑动组件12安装于滑轨13上后,再改变滑动组件12的位置使得挡片15封盖住第二端部132处的开口(具体可参阅图2所示),防止滑动组件12在滑动的过程中脱离滑轨13。当欲将滑动组件12从滑轨13上拆卸掉时,可再次改变滑动组件12的位置使得第二端部132处的开口敞开,从而便于滑动组件12从滑轨13上拆卸掉。
41.具体地,挡片15的数量可为两个,两个挡片15分别设置于滑轨13的两侧且临近滑轨13的开口处,以使得挡片15能够封盖前述开口或敞开前述开口。
42.进一步地,底座11上设有第一转动部111,挡片15包括第一部分151和第二部分152,且第一部分151设有第二转动部153,第一转动部111和第二转动部153转动连接,第二部分152和第一部分151的一端成角度连接,也即第一部分151和第二部分152连接形成l形结构,第一部分151的另一端用于在受力时使第二部分152绕第一转动部111转动。换言之,
当第一部分151的另一端受力时,第一部分151会在第一转动部111和第二转动部153的作用下,带动第二部分152绕第一转动部111转动,使得第二部分152能够封盖前述开口或敞开前述开口。
43.根据杠杆原理,第二转动部153设置于第一部分151的中心位置至第一部分151与第二部分152的连接端之间,使得设计人员在操作挡片15的过程中,设计人员能够利用较小的力气即可使得第二部分152绕第一转动部111转动,从而使得第二部分152能够封盖前述开口或敞开前述开口。
44.可选地,挡片15的材料可为钢片、铁片或塑料片等,本实施例不做具体限定。
45.作为一种可选地实施例,滑轨13的结构包括至少两种情况。第一种情况,滑轨13包括间隔设置的第一滑轨133和第二滑轨134以及连接在第一滑轨133和第二滑轨134之间的底板,凹槽14设置在底板上,第一滑动部件121和第二滑动部件122二者之一可滑动连接于第一滑轨133和第二滑轨134之间,以带动滑动组件12相对第一滑轨133和第二滑轨134滑动,第一滑动部件121和第二滑动部件122二者之另一抵接于底板上。也即是说,当第一滑动部件121可滑动连接于第一滑轨133和第二滑轨134之间时,第二滑动部件122抵接于底板上;当第二滑动部件122可滑动连接于第一滑轨133和第二滑轨134之间,第一滑动部件121抵接于底板上。以第一滑动部件121可滑动连接于第一滑轨133和第二滑轨134之间,且第二滑动部件122抵接于底板上为例,当滑动组件12滑动至凹槽14时,弹性部件123能够提供将第二滑动部件122卡接在凹槽14处的作用力。
46.第二种情况,滑轨13包括间隔设置的第一滑轨133和第二滑轨134,第一滑动部件121滑动连接于第一滑轨133,第二滑动部件122滑动连接于第二滑轨134,凹槽14包括设于第一滑轨133上的第一凹槽141和/或设于第二滑轨134上的第二凹槽142,即第一滑轨133上设有第一凹槽141,或者第二滑轨134上设有第二凹槽142,又或者第一滑轨133上设有第一凹槽141且第二滑轨134上设有第二凹槽142。当第一滑轨133上设有第一凹槽141时,滑动组件12滑动至第一凹槽141时,弹性部件123用于提供将第一滑动部件121卡接在第一凹槽141处的作用力;当第二滑轨134上设有第二凹槽142时,滑动组件12滑动至第二凹槽142时,弹性部件123用于提供将第二滑动部件122卡接在第二凹槽142处的作用力;当第一滑轨133上设有第一凹槽141且第二滑轨134上设有第二凹槽142时,滑动组件12滑动至第一凹槽141和第二凹槽142时,弹性部件123用于提供将第一滑动部件121卡接在第一凹槽141和将第二滑动部件122卡接在第二凹槽142处的作用力。
47.具体地,第一滑轨133具有朝向第二滑轨的第一侧面135,第二滑轨134具有朝向第一侧面135的第二侧面136。当第一滑轨133上设有第一凹槽141时,第一凹槽141设于第一侧面135;当第二滑轨134上设有第二凹槽142时,第二凹槽142设于第二侧面136。为使得当第一滑动部件121滑动至第一凹槽141处时,第一滑动部件121能够在弹性部件123的作用下卡接至第一凹槽141处,需使第一滑动部件121抵接且可滑动连接于第一侧面135,从而当第一滑动部件121滑动至第一凹槽141处时,第一滑动部件121能够在弹性部件123的作用下卡接至第一凹槽141处。同理,为使得当第二滑动部件122滑动至第二凹槽142处时,第二滑动部件122能够在弹性部件123的作用下卡接至第二凹槽142处,需使第二滑动部件122抵接且可滑动连接于第二侧面136,从而当第二滑动部件122滑动至第二凹槽142处时,第二滑动部件122能够在弹性部件123的作用下卡接至第二凹槽142处,从而实现定点悬停的设计目的,有
利于提高滑轨结构10的使用性能。
48.为便于说理,以下将以滑轨13包括间隔设置的第一滑轨133和第二滑轨134,第一滑轨133上设有第一凹槽141和第二滑轨134上设有第二凹槽142,即第一侧面135上设有第一凹槽141和第二侧面136上设有第二凹槽142为例对滑轨结构10的结构进行进一步说明。
49.一些实施例中,为了便于第一滑动部件121和/或第二滑动部件122滑离凹槽,会将滑轨13的设有凹槽14的一面与凹槽14的侧壁面之间的夹角为钝角。滑轨13的设有凹槽14的一面即为第一侧面135或第二侧面136。也即,为便于将卡接于第一凹槽141的第一滑动部件121滑离第一凹槽141,通常会将第一侧面135与第一凹槽141的侧壁面之间的夹角设计为钝角,从而使得第一凹槽141的侧壁面能够给予第一滑动部件121一定的导向作用,以便于第一滑动部件121滑离第一凹槽141。同理,为便于将卡接于第二凹槽142的第二滑动部件122滑离第二凹槽142,通常会将第二侧面136与第二凹槽142的侧壁面之间的夹角设计为钝角,从而使得第二凹槽142的侧壁面能够给予第二滑动部件122一定的导向作用,以便于第二滑动部件122滑离第二凹槽142。
50.一些实施例中,滑轨13是注塑成型于底座11上的,也即第一滑轨133和第二滑轨134是注塑成型于底座11上的。由于塑料摩擦产生的噪音较小且塑料的耐磨性良好,因此滑轨13的材质采用塑料,这样,当滑动组件12沿着滑轨13滑动时,能够降低滑轨13组件与滑轨13之间的摩擦噪音以及提高滑轨结构10的使用寿命。
51.请参阅图5,一些实施例中,滑动组件12还包括承载座124,承载座124的可滑动连接于第一滑轨133和第二滑轨134,第一滑动部件121或第二滑动部件122可滑动设于承载座124上,或者第一滑动部件121和第二滑动部件122均可滑动设于承载座124上,且第一滑动部件121抵接于第一侧面135,第二滑动部件122抵接于第二侧面136,从而使得承载座124能够带动第一滑动部件121和第二滑动部件122一起沿着滑轨13滑动,且当第一滑动部件121和第二滑动部件122滑动至凹槽14处时,第一滑动部件121和/或第二滑动部件122能够相对承载座124滑动,使得第一滑动部件121和/或第二滑动部件122能够抵接至凹槽14处。此外,通过设置承载座124滑动连接第一滑动部件121和第二滑动部件122,能够通过承载座124加强第一滑动部件121和第二滑动部件122之间的连接稳定性,从而提高滑动组件12的结构强度,防止在滑动组件12沿着滑轨13滑动的过程中,第一滑动部件121与第二滑动部件122分离。
52.为进一步提高滑动组件12的结构强度,同时降低滑动组件12沿着滑轨13滑动的过程中产生的噪音,承载座124可采用钢片、铁片等金属片制成,这样有利于进一步提高滑动组件12的结构强度。而第一滑动部件121和第二滑动部件122可采用塑料制成或者在第一滑动部件121和第二滑动部件122的外周注塑,这样可以降低第一滑动部件121和第二滑动部件122沿着滑轨13滑动时,第一滑动部件121和第二滑动部件122与滑轨13之间摩擦产生的噪音。
53.一些实施例中,第一滑动部件121设有第一导向部1211,承载座124对应所述第一导向部1211的位置设有第二导向部1241,第二导向部1241可滑动连接于第一导向部1211,使得第一滑动部件121可相对承载座124滑动;或者第二滑动部件122设有第三导向部1221,承载座124对应第三导向部1221的位置设有第四导向部1242,第四导向部1242可滑动连接于第三导向部1221,使得第二滑动部件122可相对承载座124滑动;又或者第一滑动部件121
设有第一导向部1211,承载座124对应所述第一导向部1211的位置设有第二导向部1241,第二导向部1241可滑动连接于第一导向部1211,且第二滑动部件122设有第三导向部1221,承载座124对应第三导向部1221的位置设有第四导向部1242,第四导向部1242可滑动连接于第三导向部1221,使得第一滑动部件121和第二滑动部件122均可相对承载座124滑动。可以理解的是,通过前述设置使得第一滑动部件121能够相对承载座124滑动,或者使得第二滑动部件122能够相对承载座124滑动,或者使得第一滑动部件121和第二滑动部件122均能够相对承载座124滑动,这样有利于当滑动组件12滑动至凹槽14处时,第一滑动部件121和/或第二滑动部件122能够在弹性部件123的作用下相对承载座124滑动,从而使得第一滑动部件121能够卡接于第一凹槽141处和/或第二滑动部件122能够卡接于第二凹槽142处,从而实现滑轨结构10定点悬停的设计目的。
54.可选地,第一导向部1211和第二导向部1241中二者之一为凸块,第一导向部1211和第二导向部1241二者之另一为与前述凸块适配的导向槽。也即当第一导向部1211为凸块时,第二导向部1241为导向槽;当第一导向部1211为导向槽时,第二导向部1241为凸块。这样设计既能够保证第一滑动部件121能够相对承载座124滑动,使得第一滑动部件121能够卡接在凹槽14处,又能够防止第一滑动部件121脱离承载座124的情况。同理,第三导向部1221和第四导向部1242中的二者之一为凸块,第三导向部1221和第四导向部1242中的二者之另一为与前述凸块适配的导向槽,此处不再赘述。
55.为防止承载座124在滑动的过程中脱离滑轨13,一些实施例中,滑轨13还设有滑槽16,且承载座124部分设于滑槽16内。可以理解的是,滑槽16一方面用于引导承载座124的滑动方向,另一方面滑槽16能够限制承载座124的滑动方向,防止承载座124脱离滑轨13运动而影响滑轨13的使用性能。
56.为实现滑轨结构10的小型化设计,一些实施例种,第一滑动部件121、第二滑动部件122和承载座124上均可设置有通孔。这样不仅可以减轻滑轨结构10的重量,从而实现滑轨结构10的小型化设计,当该滑轨结构10应用于电子设备时,该通孔还能够用于固定电子设备的功能组件,使得滑轨结构10的滑动组件12能够带动电子设备的功能组件相对电子设备的设备本体滑动。
57.一些实施例中,滑动组件12还包括导向轴125,弹性部件123套设在导向轴125的外周,且导向轴125至少与第一滑动部件121和第二滑动部件122中的一个可活动连接,也即,可以是导向轴125与第一滑动部件121可活动连接,导向轴125与第二滑动部件122固定连接,也可以是导向轴125与第一滑动部件121固定连接,导向轴125与第二滑动部件122可活动连接,还可以是导向轴125分别与第一滑动部件121和第二滑动部件122可活动连接。这样设置能够在限制弹性部件123的形变方向的同时,防止导向轴125对弹性部件123的可形变程度造成影响。
58.以下将以导向轴125分别与第一滑动部件121和第二滑动部件122可活动连接方式进行进一步说明:
59.具体地,第一滑动部件121上设有第一盲孔1212,导向轴125通过第一盲孔1212与第一滑动部件121可活动连接;第二滑动部件122上设有第二盲孔1222,导向轴125通过第二盲孔1222与第二滑动部件122可活动连接,也即,导向轴125的一端设置于第一滑动部件121的第一盲孔1212内,导向轴125的另一端设置于第二滑动部件122的第二盲孔1222内,从而
使得导向轴125可活动连接于第一滑动部件121和第二滑动部件122之间。
60.值得注意的是,导向轴125的长度需满足以下要求:当导向轴125的一端抵接于第一盲孔1212的底部,且导向轴125的另一端抵接于第二盲孔1222的底部时,此时第一滑动部件121与第一侧面135接触的位置至第二滑动部件122与第二侧面136接触的位置之间的距离需小于第一滑轨133与第二滑轨134之间的距离,从而保证第一滑动部件121和第二滑动部件122能够正常地沿着第一滑轨133和第二滑轨134滑动。
61.请参阅图6和图7,本技术还公开了一种电子设备,该电子设备100包括设备本体20、功能组件30以及前述的滑轨结构10,功能组件30设于滑轨结构10上,滑轨结构10设于设备本体20上,滑轨结构10用于使功能组件30相对设备本体20滑动。具有前述滑轨结构10的电子设备100具有前述滑轨结构10的所有技术效果,例如,电子设备100能够实现定点悬停功能组件30的目的,使得功能组件30能够稳定地保持某一状态。由于前面已对滑轨结构10进行了详细地叙述,此处不再赘述。
62.其中,电子设备100可为摄像头可滑动的手机、显示屏可滑动的手机、显示屏可滑动的电视或者设有可滑动皮套键盘的电脑等。则,当电子设备100为摄像头可滑动的手机时,功能组件30可为手机的摄像头;当电子设备100为显示屏可滑动的手机时,功能组件30可为手机的显示屏;当电子设备100为显示屏可滑动的电视时,功能组件30可为电视的显示屏;当电子设备100为设有可滑动皮套键盘的电脑时,功能组件30可为皮套键盘。
63.此外,如图6所示,具有前述滑轨结构10的电子设备100能够实现电子设备100的开合盖的旋转运动,其中,图6示出了电子设备为设有可滑动皮套键盘的电脑时的结构示意图,其中,设备本体20包括设备主机和转动连接于设备主机的显示屏,例如,显示屏可以通过转轴实现开合盖的旋转运动,从而实现电子设备100的开合盖的旋转运动。当旋转显示屏时,连接显示屏与设备主机之间的转轴会给滑轨结构10的滑动组件施加一个推力,使得滑轨结构10的滑动组件能够带动皮套键盘相对电脑的设备主机运动。
64.可以理解的是,在其他实施例中,具有前述滑轨结构10的电子设备100除了能够实现电子设备100的开合盖的旋转运动外,具有前述滑轨结构10的电子设备100还能够实现电子设备100的线性滑行运动,具体可参阅图7所示,图7示出了电子设备为显示屏可滑动的手机时的结构示意图,其中,手机的显示屏为功能组件30,手机的键盘为设备本体,滑轨结构10设置在显示屏和键盘之间,图7中未示出。当使用者对显示屏施加一个推力时,滑轨结构10能够带动显示屏相对键盘线性滑动,从而实现电子设备100的线性滑行运动。
65.以上对本实用新型实施例公开的滑轨结构及电子设备进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的滑轨结构及电子设备及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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