1.本实用新型涉及自动化设备技术领域，具体为一种自动化设备从动轴安装底板装置。
背景技术：
2.自动化设备是值自动化系统中的大型成套设备，又称自动化装置，是指机器或装置在无人干预的情况下按规定的程序或指令自动进行操作或控制的过程。在自动化设备上，通常都会安装从动轴，从而辅助设备进行运转，在安装从动轴时，从动轴的两端通过安装板固定在机架上，位于安装板的内侧的从动轴两端安装有轴承。
3.现有的安装底板在从动轴的转动过程中，可能会因为从动轴或者轴承松动导致运转不稳定，为此，我们提出一种自动化设备从动轴安装底板装置。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种自动化设备从动轴安装底板装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化设备从动轴安装底板装置，包括底盘和固定卡，所述底盘上方固定连接有底座，且底座上表面开设有下轴承腔，所述底座上方转动连接有固定框，且固定框下表面开设有上轴承腔，所述下轴承腔内贴合设置有轴承，且轴承中央安装有从动轴，所述固定卡对称设置于轴承前后两侧，且固定卡远离轴承的一侧固定连接有固定板，所述固定卡截面为凹字形，且固定卡与轴承嵌合，所述固定卡通过下轴承腔、上轴承腔与底座、固定框嵌合连接，所述固定卡配合固定板使下轴承腔与上轴承腔构成封闭空间。
6.进一步的，所述下轴承腔、上轴承腔外侧设置有油腔，且油腔上方设置有进油道，所述油腔下方设置有出油道。
7.进一步的，所述下轴承腔左右两侧对称设置有封槽，且封槽内嵌合连接有封板，所述封板与固定框固定连接。
8.进一步的，所述底座前后两侧对称固定连接有卡环，且卡环上表面开设有嵌槽。
9.进一步的，所述固定框前后两侧固定连接有固定环，且固定环下表面开设有嵌板，所述固定环与卡环紧密贴合，且嵌板通过嵌槽与卡环嵌合连接。
10.进一步的，所述底座右部设置有用于固定固定框的固定组件，所述固定组件包括滑腔、卡孔、卡腔、卡簧、卡块、卡轨、卡杆、卡板、锁杆、锁孔，所述滑腔左侧开设有卡孔，且滑腔右侧开设有卡腔，所述卡腔内固定连接有卡簧，且卡簧靠近滑腔的一端固定连接有卡块，所述卡腔上下两侧对称开设有卡轨，所述卡簧内侧贴合设置有卡杆，且卡杆远离卡块的一端固定连接有卡板，所述滑腔内滑动连接有锁杆，且锁杆下部开设有锁孔。
11.进一步的，所述卡块通过卡簧与卡腔弹性连接，且卡块通过卡轨与底座滑动连接，所述卡杆与卡块固定连接，且卡块通过锁孔与锁杆卡合连接，所述卡块通过卡孔与底座嵌
合连接。
12.本实用新型提供了一种自动化设备从动轴安装底板装置，具备以下有益效果：该自动化设备从动轴安装底板装置，通过各部分零件之间的配合，可以避免装置在运转时从动轴或者轴承发生松动，导致装置运转不稳定；
13.1、本实用新型通过固定卡的设置，使得在安装从动轴时，固定卡可以配合固定板对下轴承腔、上轴承腔进行封闭，并将轴承固定在轴承腔内，避免装置在运转时从动轴或者轴承发生松动，且固定环可配合卡环通过固定板对固定卡进行固定，避免从动轴在运行时出现偏移；
14.2、本实用新型通过油腔的设置，使得从动轴在运转时，润滑油可以从进油道进入油腔，从而对轴承腔内的轴承进行润滑，再从出油道离开油腔，将运转时产生的热量带走，避免热量堆积，封板可配合封槽对油腔进行封闭，避免润滑油泄露；
15.3、本实用新型通过固定组件的设置，使得在安装固定框时，卡块在卡簧的作用下，可通过锁孔和卡孔对锁杆进行限制，从而通过锁杆对固定框进行固定，避免在装置运转过程中固定框松动导致从动轴脱落，而在进行维护时只需拉动卡板便可通过卡杆带动卡块在卡腔内移动，解除对锁杆的固定，卡轨可对卡块的移动轨迹进行限制，避免其发生偏斜。
附图说明
16.图1为本实用新型的剖视主视结构示意图；
17.图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型的剖视右侧视结构示意图；
19.图4为本实用新型的固定卡立体结构示意图。
20.图中：1、底盘；2、底座；3、下轴承腔；4、固定框；5、上轴承腔；6、轴承；7、从动轴；8、固定卡；9、固定板；10、油腔；11、进油道；12、出油道；13、封槽；14、封板；15、卡环；16、嵌槽；17、固定环；18、嵌板；19、固定组件；1901、滑腔；1902、卡孔；1903、卡腔；1904、卡簧；1905、卡块；1906、卡轨；1907、卡杆；1908、卡板；1909、锁杆；1910、锁孔。
具体实施方式
21.如图1、图2、图3和图4所示，一种自动化设备从动轴安装底板装置，包括底盘1和固定卡8，底盘1上方固定连接有底座2，且底座2上表面开设有下轴承腔3，底座2上方转动连接有固定框4，且固定框4下表面开设有上轴承腔5，下轴承腔3内贴合设置有轴承6，且轴承6中央安装有从动轴7，固定卡8对称设置于轴承6前后两侧，且固定卡8远离轴承6的一侧固定连接有固定板9，固定卡8截面为凹字形，且固定卡8与轴承6嵌合，固定卡8通过下轴承腔3、上轴承腔5与底座2、固定框4嵌合连接，固定卡8配合固定板9使下轴承腔3与上轴承腔5构成封闭空间，通过固定卡8的设置，使得在安装从动轴7时，固定卡8可以配合固定板9对下轴承腔3、上轴承腔5进行封闭，并将轴承6固定在轴承腔内，避免装置在运转时从动轴7或者轴承6发生松动，且固定环17可配合卡环15通过固定板9对固定卡8进行固定，避免从动轴7在运行时出现偏移。
22.如图1和图3所示，下轴承腔3、上轴承腔5外侧设置有油腔10，且油腔10上方设置有进油道11，油腔10下方设置有出油道12，下轴承腔3左右两侧对称设置有封槽13，且封槽13
内嵌合连接有封板14，封板14与固定框4固定连接，底座2前后两侧对称固定连接有卡环15，且卡环15上表面开设有嵌槽16，固定框4前后两侧固定连接有固定环17，且固定环17下表面开设有嵌板18，固定环17与卡环15紧密贴合，且嵌板18通过嵌槽16与卡环15嵌合连接，通过油腔10的设置，使得从动轴7在运转时，润滑油可以从进油道11进入油腔10，从而对轴承腔内的轴承6进行润滑，再从出油道12离开油腔10，将运转时产生的热量带走，避免热量堆积，封板14可配合封槽13对油腔10进行封闭，避免润滑油泄露。
23.如图1和图2所示，底座2右部设置有用于固定固定框4的固定组件19，固定组件19包括滑腔1901、卡孔1902、卡腔1903、卡簧1904、卡块1905、卡轨1906、卡杆1907、卡板1908、锁杆1909、锁孔1910，滑腔1901左侧开设有卡孔1902，且滑腔1901右侧开设有卡腔1903，卡腔1903内固定连接有卡簧1904，且卡簧1904靠近滑腔1901的一端固定连接有卡块1905，卡腔1903上下两侧对称开设有卡轨1906，卡簧1904内侧贴合设置有卡杆1907，且卡杆1907远离卡块1905的一端固定连接有卡板1908，滑腔1901内滑动连接有锁杆1909，且锁杆1909下部开设有锁孔1910，卡块1905通过卡簧1904与卡腔1903弹性连接，且卡块1905通过卡轨1906与底座2滑动连接，卡杆1907与卡块1905固定连接，且卡块1905通过锁孔1910与锁杆1909卡合连接，卡块1905通过卡孔1902与底座2嵌合连接，通过固定组件19的设置，使得在安装固定框4时，卡块1905在卡簧1904的作用下，可通过锁孔1910和卡孔1902对锁杆1909进行限制，从而通过锁杆1909对固定框4进行固定，避免在装置运转过程中固定框4松动导致从动轴7脱落，而在进行维护时只需拉动卡板1908便可通过卡杆1907带动卡块1905在卡腔1903内移动，解除对锁杆1909的固定，卡轨1906可对卡块1905的移动轨迹进行限制，避免其发生偏斜。
24.综上，该自动化设备从动轴安装底板装置，使用时，首先根据图1、图2和图3中所示的结构，将固定卡8和轴承6安装到从动轴7上，然后将从动轴7安装到底座2上，然后将固定框4安装到底座2上，在安装固定框4时，卡块1905在卡簧1904的作用下，可通过锁孔1910和卡孔1902对锁杆1909进行限制，从而通过锁杆1909对固定框4进行固定，避免在装置运转过程中固定框4松动导致从动轴7脱落，在安装从动轴7时，固定卡8可以配合固定板9对下轴承腔3、上轴承腔5进行封闭，并将轴承6固定在轴承腔内，避免装置在运转时从动轴7或者轴承6发生松动，且固定环17可配合卡环15通过固定板9对固定卡8进行固定，避免从动轴7在运行时出现偏移，从动轴7在运转时，润滑油可以从进油道11进入油腔10，从而对轴承腔内的轴承6进行润滑，再从出油道12离开油腔10，将运转时产生的热量带走，避免热量堆积，封板14可配合封槽13对油腔10进行封闭，避免润滑油泄露，而在进行维护时只需拉动卡板1908便可通过卡杆1907带动卡块1905在卡腔1903内移动，解除对锁杆1909的固定，卡轨1906可对卡块1905的移动轨迹进行限制，避免其发生偏斜。