一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承的制作方法

本技术属于推力轴承，具体为一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承。

背景技术：

1、在循环泵用推力轴承长时间使用之后，润滑效果逐渐降低，使得滚子容易与保持架之间碰撞发生噪音，使得轴承在使用时噪音较高，而且现有技术中一般是通过若干个隔离块分别设置在若干个滚子之间，散热效果较差，长时间难以散热容易导致保持架高温变形，使得轴承形体稳定性降低，使得噪音也逐渐升高，同时不便于对润滑油进行快速均匀的补充。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承，解决了现有技术中的推力轴承在实际使用时容易产生噪音，而且保持架散热效果较差，同时不便于快速均匀的补充润滑油的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈和轴承内圈之间设置有两个保持架，两个所述保持架之间固定连接有若干个隔离杆，两个所述保持架之间设置有若干个滚子，若干个所述滚子设置在两个润滑层之间，两个所述润滑层分别与轴承外圈的内部和轴承内圈的外表面固定连接，所述轴承外圈的内部设置有管道结构，所述管道结构与若干个注油口相连通，若干个所述注油口开设在轴承外圈的内表面。

5、作为本实用新型的进一步方案：所述管道结构包括注油管，所述注油管设置在轴承外圈的内部。

6、作为本实用新型的进一步方案：所述注油管的一端设置有盖头。

7、作为本实用新型的进一步方案：所述轴承外圈的内表面和轴承内圈的外表面均开设有两个斜槽，两个所述斜槽内均设置有密封片，两个所述密封片分别位于轴承外圈和轴承内圈的左右两侧。

8、作为本实用新型的进一步方案：所述隔离杆的外表面设置有润滑涂层。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

11、1、该具有降噪功能的循环泵用推力轴承，通过设置润滑层和隔离杆，且滚子位于两个润滑层之间，润滑层及隔离杆表面润滑涂层的设置可使滚子在长时间转动之后仍能使滚子与隔离杆及轴承外圈和轴承内圈之间保持良好的润滑性能，避免滚子发出噪音，从而降低轴承的噪音，同时紧密排布的隔离杆之间具有间隙，进而可以提高滚子的散热性能，进而提高整个轴承的散热性能，避免隔离杆长时间工作致使其高温变形，使轴承保持形体稳定，避免变形引发噪音。

12、2、该具有降噪功能的循环泵用推力轴承，通过设置管道结构和注油口，且通过管道结构可以进行注油操作，使得润滑油可以顺着管道结构流入注油口，且通过多个注油口的设置，使得润滑油可以快速均匀涂抹在滚子的表面，进而便于对润滑油的加注。

13、3、该具有降噪功能的循环泵用推力轴承，通过设置密封片和斜槽，使得斜槽的斜口设计，便于将密封片的位置进行牢靠定位，避免密封片与轴承内圈和轴承内圈分离，同时密封片可以对轴承外圈和轴承内圈的两侧进行密封，进而可以防止灰尘杂质进入影响滚子的润滑性能。

技术特征：

1.一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承，包括轴承外圈(1)和轴承内圈(3)，其特征在于：所述轴承外圈(1)和轴承内圈(3)之间设置有两个保持架(6)，两个所述保持架(6)之间固定连接有若干个隔离杆(7)，两个所述保持架(6)之间设置有若干个滚子(4)，若干个所述滚子(4)设置在两个润滑层(8)之间，两个所述润滑层(8)分别与轴承外圈(1)的内部和轴承内圈(3)的外表面固定连接，所述轴承外圈(1)的内部设置有管道结构(5)，所述管道结构(5)与若干个注油口(10)相连通，若干个所述注油口(10)开设在轴承外圈(1)的内表面。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承，其特征在于：所述管道结构(5)包括注油管(51)，所述注油管(51)设置在轴承外圈(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承，其特征在于：所述注油管(51)的一端设置有盖头(52)。

4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承，其特征在于：所述轴承外圈(1)的内表面和轴承内圈(3)的外表面均开设有两个斜槽(9)，两个所述斜槽(9)内均设置有密封片(2)，两个所述密封片(2)分别位于轴承外圈(1)和轴承内圈(3)的左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承，其特征在于：所述隔离杆(7)的外表面设置有润滑涂层。

技术总结
本技术公开了一种具有降噪功能的循环泵用推力轴承，属于推力轴承技术领域，其包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈和轴承内圈之间设置有两个保持架，两个所述保持架之间固定连接有若干个隔离杆。该具有降噪功能的循环泵用推力轴承，通过设置润滑层和隔离杆，且滚子位于两个润滑层之间，润滑层及隔离杆表面润滑涂层的设置可使滚子在长时间转动之后仍能使滚子与隔离杆及轴承外圈和轴承内圈之间保持良好的润滑性能，避免滚子发出噪音，从而降低轴承的噪音，同时紧密排布的隔离杆之间具有间隙，进而可以提高滚子的散热性能，进而提高整个轴承的散热性能，避免隔离杆长时间工作致使其高温变形，使轴承保持形体稳定，避免变形引发噪音。

技术研发人员：洪福安,朱赫
受保护的技术使用者：武汉宏远高新技术工程有限责任公司
技术研发日：20220620
技术公布日：2024/1/11