一种内置式电机轴承涂油装置的制作方法

1.本实用新型涉及电机轴承技术领域，尤其涉及一种内置式电机轴承涂油装置。


背景技术：

2.在现有技术中，轴承在机械传动过程中，可以起到固定和减小载荷摩擦系数的作用。为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，需要对轴承定期的维护和保养。内置式电机轴承在进行涂油工作时，需要将轴承封盖拆下；现有的内置式电机轴承，大多采用人工进行涂油养护，费时费力。
3.经检索，中国专利申请号为cn201920285630.6的专利，公开了一种轴承涂油装置，包括底座和倒置的油刷，所述油刷包括刷头和刷杆，所述刷头一端与平放于底座上的轴承上表面相抵接，所述刷杆一端固定有控制其在轴承上表面做水平往复运动的涂油机构，所述底座上还固定有夹持机构、压力传感器和plc控制器；所述夹持机构包括水平设置的第一气缸和位于轴承两侧的第一夹板和第二夹板，所述涂油机构、第一气缸和压力传感器均与plc控制器耦接，所述第一夹板和第二夹板可转动的固定于底座上。
4.上述专利存在以下不足：该装置可以控制轴承的涂油量，但是只能对未装配的轴承进行涂油工作，对于内置式电机轴承来说，电机的移动相对比较困难，该装置的无法很好的进行涂油处理。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种内置式电机轴承涂油装置。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种内置式电机轴承涂油装置，包括：
8.底座，所述底座顶端的一边侧设置有涂油组件，所述底座顶端的另一边侧设置有支撑组件；
9.所述涂油组件包括蠕动泵，所述蠕动泵的一端连通有储油罐，且所述蠕动泵的正面固定连接有出油管，所述出油管用于内置轴承的涂油工作。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述涂油组件还包括安装支架，所述安装支架焊接于底座的顶端，且所述安装支架的一侧固定安装有单片机。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述蠕动泵和储油罐均固定安装于安装支架的顶端，所述蠕动泵的一侧固定连接有连接软管，所述连接软管与储油罐固定连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑组件包括液压油缸，所述液压油缸的顶端设置有支撑板，所述支撑板的上表面依次设置有第一转动体和第二转动体。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一转动体和第二转动体的外壁均套接有橡胶套，且所述第一转动体和第二转动体的两侧均转动连接有支撑架，所述支撑架固定连接于支撑板的上表面。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板的一侧固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定安装有驱动电机。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动电机的输出轴固定安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮的顶端啮合有从动齿轮。
16.作为本实用新型再进一步的方案：所述从动齿轮的一侧固定连接有限位连接盘，所述限位连接盘与支撑架转动连接。
17.与现有技术相比，本实用新型提供了一种内置式电机轴承涂油装置，具备以下有益效果：
18.1.该内置式电机轴承涂油装置，通过支撑组件适应电机主轴的位置，实现小范围移动电机即可对内置轴承进行抹油的工作，无需将轴承从电机上拆卸，降低抹油难度。
19.2.该内置式电机轴承涂油装置，通过支撑组件与蠕动泵的同步工作，利用电机主轴带动内置轴承的内圈转动，实现润滑油涂抹的自动均匀，避免润滑油浪费。
20.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便。
附图说明
21.图1为本实用新型整体装配的结构示意图；
22.图2为本实用新型涂油装置的工作状态结构示意图；
23.图3为本实用新型传动结构的结构示意图。
24.图中：1、底座；2、安装支架；3、单片机；4、蠕动泵；5、连接软管；6、储油罐；7、出油管；8、液压油缸；9、支撑板；10、第一转动体；11、第二转动体；12、支撑架；13、橡胶套；14、安装板；15、驱动电机；16、驱动齿轮；17、限位连接盘；18、从动齿轮。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.一种内置式电机轴承涂油装置，如图1-3所示，包括：
28.底座1，底座1顶端的一边侧设置有涂油组件，底座1顶端的另一边侧设置有支撑组件；支撑组件用于支撑电机主轴，对需要进行涂油的内置轴承进行定位，完成内置轴承的定位后，通过涂油组件对该轴承的滚子进行涂油，利用轴承内圈的转动，带动滚子运动，使润滑油变得均匀。
29.涂油组件包括安装支架2，安装支架2焊接于底座1的顶端，且安装支架2的一侧固定安装有单片机3。
30.安装支架2的顶端通过螺栓固定安装有蠕动泵4，蠕动泵4与单片机3电性连接，蠕
动泵4的一侧固定连接有连接软管5，连接软管5的一端固定连接有储油罐6，储油罐6通过螺栓固定在安装支架2顶端的一边侧。
31.蠕动泵4的正面固定连接有出油管7，出油管7设置为刚性管，采用不锈钢制造，出油管7用于内置轴承的涂油工作，出油管7的出油口与待涂油的内置轴承贴合。
32.在上述表述中，出油管7的出油口设置在内置轴承的内圈与外圈之间，并与内置轴承外圈的内壁贴合，与内置轴承的滚子之间设置一定量的间隙；
33.注：出油管7最好不与内置轴承的内圈接触，在涂油的过程中，支撑组件带动电机主轴转动，电机主轴带动内置轴承的内圈转动，出油管7若与内圈接触，在主轴转动过程中，内圈转动使出油管7产生振动，影响涂油效果。
34.支撑组件包括液压油缸8，液压油缸8固定在底座1的顶端，液压油缸8的顶端设置有支撑板9，支撑板9与液压油缸8的伸缩杆固定连接，支撑板9的上表面依次设置有第一转动体10和第二转动体11。
35.第一转动体10和第二转动体11的外壁均套接有橡胶套13，橡胶套13与电机主轴贴合，利用橡胶套13与电机主轴之间的摩擦力，带动电机主轴转动；
36.第一转动体10和第二转动体11的两侧均通过轴杆与轴承转动连接有支撑架12，支撑架12焊接于支撑板9的上表面。
37.支撑板9的一侧焊接有安装板14，安装板14的上表面固定安装有驱动电机15，驱动电机15与单片机3电性连接，驱动电机15的输出轴固定安装有驱动齿轮16，驱动齿轮16的顶端外壁啮合有从动齿轮18。
38.从动齿轮18的一侧焊接有限位连接盘17，限位连接盘17与支撑架12转动连接，且限位连接盘17的与第一转动体10轴杆的轴线共线；
39.驱动电机15通过驱动齿轮16啮合传动从动齿轮18，继而通过限位连接盘17和轴杆带动第一转动体10转动，第一转动体10带动电机主轴转动。
40.工作原理：
41.请参照图1至图3，将本装置如图1所示进行装配，并将本装置如图2所示，与电机建立连接；
42.实施例一；
43.本装置与电机建立连接的方式：首先将拆卸轴承封盖的电机主轴放置在第一转动体10和第二转动体11之间的上方，然后启动液压油缸8，液压油缸8带动第一转动体10和第二转动体11向上移动，使第一转动体10和第二转动体11与电机主轴贴合；
44.然后调整电机的位置，使内置轴承与出油管7建立连接，使出油管7的出油口设置在内置轴承的内圈与外圈之间，并与内置轴承外圈的内壁贴合，与内置轴承的滚子之间设置一定量的间隙；
45.然后通过单片机3同步启动驱动电机15和蠕动泵4，蠕动泵4将储油罐6内部的润滑油通过出油管7导向内置轴承；驱动电机15促使电机主轴转动，电机主轴带动内置轴承的内圈转动，继而使滚子转动，通过滚子和内圈，使润滑油涂抹均匀。
46.实施例二；
47.在实施例一的基础上，使液压油缸8与单片机3建立连接，并在支撑架12与支撑板9的连接处增设压力传感器(图中未画出)；
48.单片机3控制液压油缸8的启停，当液压油缸8带动第一转动体10和第二转动体11向上移动，并与电机主轴接触后，当第一转动体10和第二转动体11持续挤压电机主轴时，压力传感器检测的压力逐步变大，当压力达到一定数值后，单片机3根据压力传感器的数值，关闭液压油缸8，然后如实施例一进行操作。
49.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。