一种便于角度调节的云量监测雷达的制作方法

1.本实用新型涉及雷达设备技术领域，具体为一种便于角度调节的云量监测雷达。


背景技术：

2.雷达检测技术实质上是一种高频电磁波发射与接收技术。雷达波由自身激振产生，直接向路面路基发射射频电磁波，通过波的反射与接收获得路面路基的采样信号，再经过硬件、软件及图文显示系统得到检测结果。雷达所用的采样频率一般为数兆赫(mhz)，而发射与接收的射频频率有的要达到吉赫(ghz)以上。
3.现有为了扩大雷达的监测范围，往往需要雷达设备能够根据需要转动一定角度，目前的方式多采用具有自锁功能的驱动电机来实现旋转以及定位，但考虑到用于高原地区坝体监测的雷达设备所处的特殊地理环境，风速大，环境恶劣，在风速大的情况下，会将雷达设备吹动，导致电机出现故障。


技术实现要素：

4.针对上述技术问题，本实用新型提供一种便于角度调节的云量监测雷达，便于对雷达设备进行固定，并实现对云量测量雷达角度进行调节。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于角度调节的云量监测雷达，包括安装块、设于所述安装块内的角度调节机构、以及设于所述安装块上方且连接所述角度调节机构的测量雷达本体，所述角度调节机构包括设于安装块内的驱动组件、以及连接所述测量雷达本体的连接组件；
6.所述驱动组件包括设于安装块内并位于测量雷达本体下方的定位块、贴合设于所述定位块下端面上并通过所述连接组件连接测量雷达本体的从动齿轮、贴合设于所述定位块下端面上并与所述从动齿轮啮合的驱动齿轮、一端活动穿设于定位块下端面开设伸缩槽内的控制件、以及设于驱动齿轮下方并驱动所述控制件移动到所述伸缩槽内且控制驱动齿轮转动的驱动件，所述控制件另一端活动穿设于驱动齿轮上开设的控制槽内；
7.所述连接组件包括贴合设于测量雷达本体下端面上并开设有固定孔的连接盘、一端连接所述连接盘底端端面另一端与安装块上端面活动连接的控制杆、以及贯穿于安装块内且两端分别连接控制杆底端和从动齿轮顶端的连接杆，所述固定孔内穿设有可与测量雷达本体底端连接的连接螺母。
8.优选的，所述控制件包括一端活动穿设于所述伸缩槽内的定位轮、以及设于伸缩槽内且两端分别连接伸缩槽底壁和所述定位轮顶端的复位弹簧，所述定位轮底端与所述控制槽相匹配。
9.优选的，所述驱动件包括设于控制槽下端开口处并与所述控制槽相匹配的驱动轮、设于所述驱动轮下方并连接所述驱动轮的驱动结构、以及设于安装块内并调节所述驱动结构和驱动轮在竖直方向上进行升降运动的升降结构。
10.优选的，所述驱动结构包括设于驱动轮下方并通过输出端连接驱动轮的驱动电
机，所述驱动电机连接所述升降结构。
11.优选的，所述升降结构包括沿竖直方向设于安装块内并位于驱动电机下方且输出端连接驱动电机的气缸。
12.优选的，所述控制槽呈圆柱状开口的槽壁沿轴线方向开设有限位槽的结构，所述限位槽的数量至少为八个。
13.本实用新型的有益效果：通过角度调节机构便于对测量雷达本体的角度进行调节，并保证了在调节后测量雷达本体的位置固定，避免了外界因素导致测量雷达本体角度发生偏移而出现调节测量雷达角度的装置出现损坏，通过角度调节机构便于对雷达设备进行固定，并实现对云量测量雷达角度进行调节，避免了角度调节机构出现损坏的情况，以便于保证角度调节机构可以正常使用。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
15.图1为本实用新型提出的便于角度调节的云量监测雷达简易结构示意图。
16.图2为本实用新型提出的便于角度调节的云量监测雷达仰视结构示意图。
17.图3为本实用新型的角度调节机构结构示意图。
18.图4为本实用新型的角度调节机构展开结构示意图。
19.图中：1、测量雷达本体；2、安装块；3、控制杆；4、连接盘；5、连接螺母；6、定位块；7、驱动齿轮；8、从动齿轮；9、控制槽；10、驱动轮；11、驱动电机；12、气缸；13、伸缩槽；14、定位轮。
具体实施方式
20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
21.请参阅图1-4，一种便于角度调节的云量监测雷达，包括安装块2、设于安装块2内的角度调节机构、以及设于安装块2上方且连接角度调节机构的测量雷达本体1，角度调节机构包括设于安装块2内的驱动组件、以及连接测量雷达本体1的连接组件；
22.驱动组件包括设于安装块2内并位于测量雷达本体1下方的定位块6、贴合设于定位块6下端面上并通过连接组件连接测量雷达本体1的从动齿轮8、贴合设于定位块6下端面上并与从动齿轮8啮合的驱动齿轮7、一端活动穿设于定位块6下端面开设伸缩槽13内的控制件、以及设于驱动齿轮7下方并驱动控制件移动到伸缩槽13内且控制驱动齿轮7转动的驱动件，控制件另一端活动穿设于驱动齿轮7上开设的控制槽9内。
23.如图1-4所示，其中通过连接组件便于将测量雷达本体1的状态与从动齿轮8的状态进行固定，通过驱动从动齿轮8进行转动，从而便于调节测量雷达本体1的角度，其中驱动齿轮7与从动齿轮8啮合，需要对测量雷达本体1的角度进行调节时，通过驱动件驱动控制件从控制槽9内移动到伸缩槽13内，此时驱动齿轮7可以进行自由转动，并通过驱动件带动驱
动齿轮7和从动齿轮8进行转动，从而便于调节测量雷达本体1的角度，当测量雷达本体1的角度调节适合时，通过驱动件向下移动，控制件在重力的作用下向下移动接入到控制槽9内，从而便于将驱动齿轮7与定位块6之间的位置进行固定，从而便于对测量雷达本体1的角度进行固定，避免了测量雷达本体1在外界因素的情况下出现转动导致驱动件出现损坏的情况，通过角度调节机构便于对雷达设备进行固定，并实现对云量测量雷达角度进行调节。
24.其中测量雷达本体1采用云量测量雷达，从而便于调节角度以便于对云量进行测量。
25.连接组件包括贴合设于测量雷达本体1下端面上并开设有固定孔的连接盘4、一端连接连接盘4底端端面另一端与安装块2上端面活动连接的控制杆3、以及贯穿于安装块2内且两端分别连接控制杆3底端和从动齿轮8顶端的连接杆，固定孔内穿设有可与测量雷达本体1底端连接的连接螺母5。
26.如图2-3所示，其中通过连接盘4上开设的固定孔直接安装固定于测量雷达本体1的底端。从而便于将测量雷达本体1与从动齿轮8之间进行连接，从而通过控制从动齿轮8转动，即可对测量雷达本体1的角度进行调节，通过角度调节机构便于对雷达设备进行固定，并实现对云量测量雷达角度进行调节。
27.控制件包括一端活动穿设于伸缩槽13内的定位轮14、以及设于伸缩槽13内且两端分别连接伸缩槽13底壁和定位轮14顶端的复位弹簧，定位轮14底端与控制槽9相匹配。
28.如图4所述，其中定位轮14的顶端仅能在伸缩槽13内进行竖直方向上的滑动，并不能移动到伸缩槽13的外部，其中通过复位弹簧的作用，在驱动件离开控制槽9时，复位弹簧的弹力便于将定位轮14推动到控制槽9内，从而便于在驱动件在对测量雷达本体1的角度调节好离开的同时，定位轮14进入到控制槽9内，从而便于将驱动齿轮7的位置与定位块6的位置进行固定，一方面避免了测量雷达本体1在外界风力等因素的情况下出现偏移，另一方面即便出现外界因素很大造成测量雷达本体1出现偏移的情况下也避免了电机出现损坏的情况，从而便于降低在测量雷达本体1在出现偏移后维修的成本，仅需要对定位块6进行更换即可。
29.驱动件包括设于控制槽9下端开口处并与控制槽9相匹配的驱动轮10、设于驱动轮10下方并连接驱动轮10的驱动结构、以及设于安装块2内并调节驱动结构和驱动轮10在竖直方向上进行升降运动的升降结构。
30.如图3-4所示，其中通过升降结构便于带动驱动结构和驱动轮10进入到控制槽9内并将控制槽9内的定位轮14推动到伸缩槽13内对复位弹簧进行压缩，此时通过驱动结构便于通过驱动齿轮7转动调节测量雷达本体1进行角度调节，在角度调节完毕后，升降结构带动驱动结构和驱动轮10向下移动，此时复位弹簧的弹力带动定位轮14进入到控制槽9内，从而便于对驱动齿轮7的位置与定位块6的位置之间进行固定。
31.驱动结构包括设于驱动轮10下方并通过输出端连接驱动轮10的驱动电机11，驱动电机11连接升降结构。
32.其中驱动电机11采用步进电机，便于控制驱动齿轮7的转动，从而便于控制测量雷达本体1的角度调节。
33.升降结构包括沿竖直方向设于安装块2内并位于驱动电机11下方且输出端连接驱动电机11的气缸12。
34.控制槽9呈圆柱状开口的槽壁沿轴线方向开设有限位槽的结构，限位槽的数量至少为八个。
35.如图3-4所示，其中限位槽的数量越多会提高测量雷达本体1角度调节的精度，其中限位槽数量为8个时，测量雷达本体1角度调节精度仅为45度，当限位槽数量为360个时，测量雷达本体1角度调节精度则为1度，因此，在使用时通过增加限位槽的数量，便于提高对测量雷达本体1角度调节的精度。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。