一种蜗轮箱减速机端盖的制作方法

文档序号:33986906发布日期:2023-04-29 13:39阅读:31来源:国知局
一种蜗轮箱减速机端盖的制作方法

本技术涉及蜗轮箱减速机,特别涉及一种蜗轮箱减速机端盖。


背景技术:

1、冷床蜗轮箱减速机目前经常遇到的问题是端盖处漏油严重,加注油品频次较高,油品消耗量大,人员工作强度高,齿轮箱周围油污严重,点检作业危险系数高。由于冷床蜗轮箱减速机工作环境温度高,氧化铁皮杂质多,在恶劣环境中使用,氧化铁皮在传动轴高速运转过程中造成压盖密封磨损量加大,是导致蜗轮箱减速机漏油的重要原因,并且在冷床喷淋水的腐蚀下,对油封的腐蚀缩短了油封的使用寿命,是造成蜗轮箱减速机漏油的又一重要原因,造成现场油污严重,油品消耗提升,对日常点巡检作业和维修作业中安全风险系数加大。

2、因此,现在一种冷床蜗轮箱减速机端盖,可以解决漏油问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种蜗轮箱减速机端盖,提升了压盖的密封效果。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

3、一种蜗轮箱减速机端盖,包括盖筒和压在盖筒端部的压盖,盖筒和压盖中间设置有轴孔,盖筒外部设置有法兰盘,盖筒内部设置有凹槽,凹槽内由盖筒的底部由下往上依次设置有两层骨架油封和一道石墨盘根,盖筒的顶部固定有压盖。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于:压盖通过螺栓固定在盖筒上。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于:骨架油封的内径小于输出轴的外径,安装后,骨架油封和输出轴过盈配合。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述的输出轴上设置有轴套。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述端盖通过螺栓穿过法兰盘固定在减速机机体上。

8、由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术效果如下:

9、本申请的减速机端盖在内部设置了两层骨架油封和一道盘根,可以防止氧化铁皮等铁屑大量积攒油封唇口部位,避免漏油情况;同时在油封上设置盘根,可以保护油封,减少冷床喷淋水的腐蚀;而且减速机长期使用后,如轴端出现磨损,后期还可在轴上加装轴套,油封加宽,装配时更换轴套小部件,保护蜗杆。



技术特征:

1.一种蜗轮箱减速机端盖,其特征在于:包括盖筒(4)和压在盖筒(4)端部的压盖(2),盖筒(4)和压盖(2)中间设置有轴孔,盖筒(4)外部设置有法兰盘,盖筒(4)内部设置有凹槽,凹槽内由盖筒的底部由下往上依次设置有两层骨架油封(3)和一道石墨盘根(1),盖筒(4)的顶部固定有压盖(2)。

2.根据权利要求1所述的一种蜗轮箱减速机端盖,其特征在于:压盖(2)通过螺栓固定在盖筒(4)上。

3.根据权利要求1所述的一种蜗轮箱减速机端盖,其特征在于:骨架油封(3)的内径小于输出轴(5)的外径,安装后,骨架油封(3)和输出轴(5)过盈配合。

4.根据权利要求3所述的一种蜗轮箱减速机端盖,其特征在于:所述的输出轴(5)上设置有轴套。

5.根据权利要求1所述的一种蜗轮箱减速机端盖,其特征在于:所述端盖通过螺栓穿过法兰盘固定在减速机机体上。


技术总结
本技术公开了一种冷床蜗轮箱减速机端盖,属于蜗轮箱减速机技术领域,包括盖筒和压在盖筒端部的压盖,盖筒和压盖中间设置有轴孔,盖筒外部设置有法兰盘,盖筒内部设置有凹槽,凹槽内由盖筒的底部由下往上依次设置有两层骨架油封和一道石墨盘根,盖筒的顶部固定有压盖。本申请的设置可以防止氧化铁皮等铁屑大量积攒油封唇口部位,避免漏油情况;同时在油封上设置盘根,可以保护油封,减少冷床喷淋水的腐蚀;而且减速机长期使用后,如轴端出现磨损,后期还可在轴上加装轴套,油封加宽,装配时更换轴套小部件,保护蜗杆。

技术研发人员:李明生,郭杨利,温沛,王涛,郑中杰,刘祥太,石建学
受保护的技术使用者:河北兴华钢铁有限公司
技术研发日:20220711
技术公布日:2024/1/11
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