电动缸超行程缓冲保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动缸保护领域，具体涉及一种电动缸超行程缓冲保护装置。


背景技术：

2.正常情况下，电动缸在其有效行程范围内运行。如果电动缸的控制系统失灵，或者操作失误时，电动缸的运动部件(如滚珠螺母)会超出正常行程，撞击机械限位的零件(如齿轮箱或轴承)，称为撞缸。如果撞击速度快，互相撞击的零件会开裂、变形，从而导致零件报废。由于滚珠螺母是沿螺旋滚道旋转运行，撞击后，滚珠螺母在惯性作用下继续旋转前进，最后造成撞击的两个零件互相粘合、咬死，导致电动缸卡死，只有在机床上完全破坏掉一个零件，才能把互相咬合的两个零件分开。一旦发生撞缸，不仅是电动缸的主要零件报废，因重新加工零件需要较长时间，电动缸所在的设备也无法工作，经济损失巨大。
3.针对以上问题，现在设计一种电动缸超行程缓冲保护装置，在撞缸前，可减缓撞击的冲击力，并能防止撞击后零件咬合卡死。


技术实现要素：

4.为了解决现有电动发生缸撞后，电动缸的主要零件报废，重新加工零件需要较长时间，电动缸所在的设备无法工作，经济损失巨大的问题。
5.本实用新型的技术方案是：一种电动缸超行程缓冲保护装置，包括电动缸，所述电动缸侧面设有缸筒、所述缸筒底部设有缸筒安装板，所述缸筒安装板下方设有齿轮箱，所述缸筒内设有滚珠螺母，所述滚珠螺母与齿轮箱之间设有缓冲保护装置；
6.所述缓冲保护装置包括：缓冲壳体、缓冲活塞、缓冲垫片和高粘度润滑脂，所述缓冲壳体顶部设有环形槽，所述环形槽内设有高粘度润滑脂，所述环形槽上方设有缓冲垫片，所述缓冲垫片上方设有缓冲活塞，所诉缓冲活塞上设有阻尼孔，所述缓冲壳体底部连接齿轮箱，所述缓冲活塞顶部连接滚珠螺母。
7.所述缓冲垫片为环状凹槽结构，轴线方向为桥架形状。
8.所述缓冲垫片由聚四氟乙烯制成。
9.正常状态时，所述缓冲活塞部分插入缓冲壳体。
10.本实用新型具有以下有益效果：
11.(1)作为保护装置，可防止控制失灵时，电动缸的零件变形、开裂和电动缸卡死。
12.(2)本保护装置成本低廉，为一次性使用的保护装置，在电动缸撞缸后，可拆下原保护装置，装上新的保护装置，电动缸即可恢复功能，不影响电动缸所在的设备运行。
附图说明
13.图1是本实用新型缓冲保护装置在电动缸上安装示意图。
14.图2是本实用新型缓冲保护装置的放大图。
15.图3是本实用新型缓冲保护装置的主剖视图。
16.图4是本实用新型缓冲保护装置局部剖侧视图。
17.图5是本实用新型缓冲垫片的外形图。
18.图6是本实用新型缓冲保护装置受冲击后的示意图。
19.附图标号说明：1-齿轮箱，2-缸筒安装板，3-缸筒，4-滚珠螺母，5-滚珠丝杠， 6-电动缸，7-耐磨环，8-钢珠，9-行程保护开关，10-安装支耳，11-缓冲壳体， 12-缓冲活塞，13-缓冲垫片，14-高粘度润滑脂，15-阻尼孔，16-连接螺丝，17
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安装螺丝。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细描述。
21.如图1-6，本实用新型一种电动缸超行程缓冲保护装置，包括电动缸6，所述电动缸6侧面设有缸筒3、所述缸筒3底部设有缸筒安装板2，所述缸筒安装板2 下方设有齿轮箱1，所述缸筒3内设有滚珠螺母4，所述滚珠螺母4与齿轮箱1 之间设有缓冲保护装置；
22.所述缓冲保护装置包括：缓冲壳体11、缓冲活塞12、缓冲垫片13和高粘度润滑脂14，所述缓冲壳体11顶部设有环形槽，所述环形槽内设有高粘度润滑脂 14，所述环形槽上方设有缓冲垫片13，所述缓冲垫片13上方设有缓冲活塞12，所诉缓冲活塞12上设有阻尼孔15，所述缓冲壳体11底部连接齿轮箱1，所述缓冲活塞12顶部连接滚珠螺母4。
23.所述缓冲垫片13为环状凹槽结构，轴线方向为桥架形状。
24.所述缓冲垫片13由聚四氟乙烯制成。
25.正常状态时，所述缓冲活塞12部分插入缓冲壳体11。
26.缓冲装置包括缓冲壳体11、缓冲活塞12、缓冲垫片13、高粘度润滑脂14，以及连接螺丝16、安装螺丝17。缓冲活塞12上开有阻尼孔15。当电动缸控制失灵，滚珠螺母4超出正常行程，撞击齿轮箱1前，滚珠螺母4首先撞击缓冲活塞12，缓冲活塞12被压入缓冲壳体11内，缓冲壳体11内的高粘度润滑脂14受压后，内部压力升高，对缓冲活塞12产生阻力，同时高粘度润滑脂14从缓冲活塞 12上的阻尼孔15流出，从而减缓滚珠螺母4的速度，降低其冲击力，可防止滚珠螺母4直接撞击齿轮箱1造成零件变形、开裂，保护设备不受损害。
27.图5所示为缓冲垫片13的外形图。缓冲垫片13由高分子材料聚四氟乙烯制成，其轴线方向为桥架形状，正常状态时可以保持缓冲活塞12和缓冲壳体11的相对位置，避免缓冲活塞12进入缓冲壳体11而导致本装置失效。当冲活塞12 受冲击向缓冲壳体11时，缓冲垫片13可塑性变形，同时也起到缓冲作用。最终缓冲垫片13被压成片状，如图6所示，垫在缓冲活塞12和缓冲壳体11之间，聚四氟乙烯良好的润滑性以及从阻尼孔流出的高粘度润滑脂14可避免缓冲活塞12 和缓冲壳体11因旋转冲击而咬合卡死。
28.本实用新型的技术特点：
29.1.本装置为一次性使用的安全保护装置，模块化结构设计，安装于电动缸6 内，可防止电动缸6在控制失灵撞缸时零件损坏及电动缸咬合卡死，撞缸后更换本装置，电动缸6及设备即可恢复使用；
30.2.缓冲壳体11上开有环形槽，环形槽内装填高粘度润滑脂14，缓冲活塞上开有阻尼孔15，当滚珠螺母4撞击缓冲活塞12时，缓冲活塞12插入缓冲壳体11 上的环形槽内，高粘度润滑脂14受压后压力升向，经阻尼孔15流出，起到缓冲作用；
31.3.缓冲垫片13由高分子材料聚四氟乙烯制成，受冲击时，缓冲垫片13可塑性变形，最终被压成片状，垫在缓冲活塞12和缓冲壳体11之间，聚四氟乙烯良好的润滑性以及从阻尼孔15流出的高粘度润滑脂14可避免缓冲活塞12和缓冲壳体11因旋转冲击而咬合卡死。
32.以上所述，仅仅是本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种电动缸超行程缓冲保护装置，包括电动缸(6)，所述电动缸(6)侧面设有缸筒(3)、所述缸筒(3)底部设有缸筒安装板(2)，所述缸筒安装板(2)下方设有齿轮箱(1)，所述缸筒(3)内设有滚珠螺母(4)，其特征在于：所述滚珠螺母(4)与齿轮箱(1)之间设有缓冲保护装置；所述缓冲保护装置包括：缓冲壳体(11)、缓冲活塞(12)、缓冲垫片(13)和高粘度润滑脂(14)，所述缓冲壳体(11)顶部设有环形槽，所述环形槽内设有高粘度润滑脂(14)，所述环形槽上方设有缓冲垫片(13)，所述缓冲垫片(13)上方设有缓冲活塞(12)，所诉缓冲活塞(12)上设有阻尼孔(15)，所述缓冲壳体(11)底部连接齿轮箱(1)，所述缓冲活塞(12)顶部连接滚珠螺母(4)。2.如权利要求1所述的一种电动缸超行程缓冲保护装置，其特征在于：所述缓冲垫片(13)为环状凹槽结构，轴线方向为桥架形状。3.如权利要求1所述的一种电动缸超行程缓冲保护装置，其特征在于：所述缓冲垫片(13)由聚四氟乙烯制成。4.如权利要求1所述的一种电动缸超行程缓冲保护装置，其特征在于：正常状态时，所述缓冲活塞(12)部分插入缓冲壳体(11)。

技术总结
本实用一种电动缸超行程缓冲保护装置，新型属于电动缸领域，具体公开了一种电动缸超行程缓冲保护装置，为了解决现有电动发生缸撞后，电动缸的主要零件报废，重新加工零件需要较长时间，电动缸所在的设备无法工作，经济损失巨大的问题，本实用新型通过在电动缸滚珠螺母和齿轮箱之间设置缓冲壳体、缓冲活塞、缓冲垫片和高粘度润滑脂，可防止滚珠螺母直接撞击齿轮箱造成零件变形、开裂，保护设备不受损害，缓冲垫片材料为聚四氟乙烯，在缓冲活塞受冲击时可塑性变形，最终成片状垫在缓冲活塞和缓冲壳体之间，聚四氟乙烯良好的润滑性可防止滚珠螺母高速旋转撞击造成的零件咬合卡死。本装置为一次性使用的安全保护装置。为一次性使用的安全保护装置。为一次性使用的安全保护装置。


技术研发人员：樊延都 陈利宏 闫昕 刘利剑
受保护的技术使用者：西安华欧精密机械有限责任公司
技术研发日：2022.08.08
技术公布日：2022/11/17