一种稳定型浮球油位开关的制作方法

1.本实用新型涉及发动机防漏油技术领域，尤其涉及一种稳定型浮球油位开关。


背景技术：

2.风电场ge风机投运已近6年，经总结发现双馈机组齿轮箱漏油部位有温控阀端盖、齿轮箱滤筒中心杆、齿轮箱滤筒端盖、齿轮箱滤筒底座、齿轮箱油管、齿轮箱散热器螺栓。其中齿轮箱油管漏油情况风电场已对漏油油管进行更换并紧固散热器螺栓从而杜绝油管、螺栓漏油情况，但在日常检修过程中，齿轮箱过滤系统漏油情况不易控制，在每年全年检修、半年检修过程中均需按照风机维护手册更换滤芯，更换温控阀芯，如遇密封圈老化等意外情况极易发生漏油现象，由于没有响应检测装置发生漏油后不易被发现，从而造成齿轮箱润滑油大量泄露。在损失大量齿轮箱润滑油的同时污染塔筒及周边环境、增加后期清理积油的维护工作量。
3.大多数的浮球油位开关在安装时稳定性较差，就会导致在使用时出现浮球油位开关晃动的情况，直接影响测量过程，较为麻烦。因此，本领域技术人员提供了一种稳定型浮球油位开关，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定型浮球油位开关，该用于一种稳定型浮球油位开关具有对浮球油位开关进行固定安装增加稳定性的功效，解决了现有的一种浮球油位开关稳定性不足使用时受到影响的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种稳定型浮球油位开关，包括浮球油位开关主体和油槽主体，所述浮球油位开关主体包括l型支撑柱，所述油槽主体一侧壁固定设置有固定块，所述固定块包括第一槽体，所述油槽主体包括第二槽体，所述l型支撑柱外壁一侧套设有两个安装环，两个所述安装环一侧壁均固定连接有两个连接板，多个所述连接板相邻的两个一组，两组所述连接板两侧壁均贯穿设置有两个第二螺丝，多个所述第二螺丝外壁均活动套设有紧固螺帽，一所述安装环外壁一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离安装环的一端固定连接有安装板，所述安装板一侧壁螺纹连接有两个第一螺丝，所述浮球油位开关主体包括连接线。
7.通过上述技术方案，通过安装环、连接板、第二螺丝、紧固螺帽、支撑杆、安装板和第一螺丝可以方便对浮球油位开关主体进行固定安装，增加稳定性。
8.进一步地，所述l型支撑柱外壁靠下端活动套设有测量浮球；
9.通过上述技术方案，通过测量浮球可以通过测量浮球来判定报警。
10.进一步地，所述l型支撑柱外壁靠下端套设有底部螺帽；
11.通过上述技术方案，通过底部螺帽可以防止测量浮球脱落。
12.进一步地，所述l型支撑柱外壁靠上端固定套设有固定浮筒；
13.通过上述技术方案，通过固定浮筒完善浮球油位开关主体的结构。
14.进一步地，所述l型支撑柱外壁靠上端固定套设有限位块；
15.通过上述技术方案，通过限位块判定测量浮球升降时的报警。
16.进一步地，所述l型支撑柱一端部固定设置有螺纹头，所述螺纹头外壁活动套设有限位螺帽；
17.通过上述技术方案，通过限位螺帽可以增加限位固定性。
18.进一步地，所述固定浮筒高于第一槽体；
19.通过上述技术方案，通过固定浮筒高于第一槽体可以更直观的显示。
20.进一步地，所述油槽主体一侧壁开设有螺纹孔；
21.通过上述技术方案，通过螺纹孔可以对螺纹头进行安装。
22.本实用新型具有如下有益效果：
23.1、本实用新型提出的一种稳定型浮球油位开关，相比现有浮球油位开关，在对该浮球油位开关主体进行安装时，首先将两个安装环进行配合，在连接板（18）两两配合之后，再利用第二螺丝和紧固螺帽将其拧紧，之后再将一个安装环所连接的支撑杆和安装板贴近第二槽体的内侧壁，再利用第一螺丝将其拧紧即可，达到了增加浮球油位开关主体的稳定性的作用。
24.2、本实用新型提出的一种稳定型浮球油位开关，相比现有浮球油位开关，结合齿轮箱过滤系统下部空间特点，对油槽做出l型设计，上部采用大开口设计以增加集油面积，可覆盖齿轮箱过滤系统全部漏油隐患点，下部采用狭窄设计，减小储油面积，降低触发油位开关所需油量。
25.3、本实用新型提出的一种稳定型浮球油位开关，相比现有浮球油位开关，检测油位的浮球开关采用双浮球设计，两个浮球开关并联，从而降低风机振动造成的浮球震颤，降低误报可能性。
26.4、本实用新型提出的一种稳定型浮球油位开关，相比现有浮球油位开关，该系统可在油位触发上浮球开关后启动收集废油工作，同时触发相关报警，做到及时提醒及时处理，避免更多油品浪费，同时该设计过程中采用常见材质，材质造价低廉、易于加工，从而降低整体造价。
附图说明
27.图1为本实用新型提出的一种稳定型浮球油位开关浮球油位开关的安装效果图；
28.图2为本实用新型提出的一种稳定型浮球油位开关油槽主体的结构示意图；
29.图3为图1中a处的放大图；
30.图4为图1中b处的放大图。
31.图例说明：
32.1、浮球油位开关主体；2、油槽主体；3、测量浮球；4、底部螺帽；5、限位块；6、固定浮筒；7、l型支撑柱；8、限位螺帽；9、螺纹头；10、支撑杆；11、固定块；12、第一槽体；13、第二槽体；14、螺纹孔；15、安装板；16、第一螺丝；17、安装环；18、连接板；19、第二螺丝；20、紧固螺帽；21、连接线。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种稳定型浮球油位开关，包括浮球油位开关主体1和油槽主体2，浮球油位开关主体1包括l型支撑柱7，油槽主体2一侧壁固定设置有固定块11，固定块11包括第一槽体12，油槽主体2包括第二槽体13，l型支撑柱7外壁一侧套设有两个安装环17，两个安装环17一侧壁均固定连接有两个连接板18，多个连接板18相邻的两个一组，两组连接板18两侧壁均贯穿设置有两个第二螺丝19，多个第二螺丝19外壁均活动套设有紧固螺帽20，一安装环17外壁一侧固定连接有支撑杆10，支撑杆10远离安装环17的一端固定连接有安装板15，安装板15一侧壁螺纹连接有两个第一螺丝16，浮球油位开关主体1包括连接线21，通过安装环17、连接板18、第二螺丝19、紧固螺帽20、支撑杆10、安装板15和第一螺丝16可以方便对浮球油位开关主体1进行固定安装，增加稳定性。
35.l型支撑柱7外壁靠下端活动套设有测量浮球3，通过测量浮球3可以通过测量浮球3来判定报警，l型支撑柱7外壁靠下端套设有底部螺帽4，通过底部螺帽4可以防止测量浮球3脱落，l型支撑柱7外壁靠上端固定套设有固定浮筒6，通过固定浮筒6完善浮球油位开关主体1的结构，l型支撑柱7外壁靠上端固定套设有限位块5，通过限位块5判定测量浮球3升降时的报警，l型支撑柱7一端部固定设置有螺纹头9，螺纹头9外壁活动套设有限位螺帽8，通过限位螺帽8可以增加限位固定性，固定浮筒6高于第一槽体12，通过固定浮筒6高于第一槽体12可以更直观的显示，油槽主体2一侧壁开设有螺纹孔14，通过螺纹孔14可以对螺纹头9进行安装。
36.工作原理：本实用新型使用时，通过在齿轮箱过滤系统下部设置集油槽，将渗漏的油液进行收集，在油槽内安装浮球式油位开关对油槽内油液量进行检测，当油液升高，触发浮球油位开关，浮球油位开关采用常闭节点，串联到齿轮箱油压检测开关回路，当浮球开关触发后均处于断开状态，齿轮箱油压检测回路断开，延时十秒后风机报出，齿轮箱油压太低故障，即可及时发现齿轮箱漏油情况，通过收集的齿轮油触发下浮球开关时，油泵不动作，当油位上升触发上浮球开关后，启动收集油泵，通过滤芯过滤后，将油品收集到油箱内，可对油品进行检测合格后再利用，如不合格进行报废处理，当油泵将集油槽内油位降低至下浮球开关以下时，油泵停止工作。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。