一种带盲孔向心关节轴承的制作方法

1.本实用新型涉及向心关节轴承技术领域，具体为一种带盲孔向心关节轴承。


背景技术：

2.向心关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承，能承受较大的负荷，广泛应用于工程液压油缸、锻压机床、工程机械、自动化设备、汽车减震器、水利机械、摆动设备、震动设备等行业。现有的向心关节轴承在长时间使用过程中，向心关节轴承的润滑性越来越差，导致向心关节轴承产生报废，因此需要对现有的向心关节轴承结构加以改进。
3.如申请号为cn202021066718.8的实用新型公开了一种向心关节轴承，它包括外圈与内圈，其特征在于所述的外圈仅为一个完整球体60％的中间段，所述的内圈仅为一个完整球体70％的中间段，所述外圈四侧外围的居中处设有一个注油孔，所述外圈四侧内壁体的居中处分别挖成一个圆槽，所述内圈四侧外围的居中处分别挖成一个滑槽，所述的内圈放进外圈内，所述内圈对应的两边外缘分别露出外圈一边的开口，所述每个双头滑球一头的球体均嵌进外圈一侧内壁体的圆槽内，所述每个双头滑球另一头的球体均嵌进内圈一侧外围的滑槽内
4.类似于上述申请的向心关节轴承目前还存在以下不足：
5.现有的向心关节轴承由于长时间处于工作状态导致内部磨损，而现有的的向心关节轴承需要专业的工具才能够将向心关节轴承内部球体进行拆卸，影响维修效率。
6.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种带盲孔向心关节轴承，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种带盲孔向心关节轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带盲孔向心关节轴承，包括轴承套和卡合组件，所述轴承套的外壁中心垂直开设有限位孔，且限位孔对称开设有四组，所述限位孔的末端开设有转动槽，用于对轴承套内部的关节球体进行便携拆卸的所述卡合组件安装于转动槽的内部，所述卡合组件包括限位盘、螺纹柱、螺纹套筒、卡板和球形槽，所述限位盘上方位于转动槽的内侧设置有螺纹柱，且螺纹柱远离限位盘的一端螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒远离螺纹柱的一端固定安装有卡板，且卡板的整体呈弧形结构设置，所述卡板的内壁开设有球形槽。
9.进一步的，所述轴承套内部开设有圆弧槽，且卡板延伸至圆弧槽的内部。
10.进一步的，所述轴承套内部设置有转动球体，且转动球体通过卡板与轴承套转动连接。
11.进一步的，所述转动球体中部贯通开设有空心安装孔，且转动球体的宽度大于轴承套的宽度。
12.进一步的，所述限位盘的左侧开设有螺纹槽，且螺纹槽的内部螺纹连接有平头螺丝。
13.进一步的，所述限位盘的中部开设有沉孔，且沉孔的上方延伸至螺纹柱中段二分之一处。
14.进一步的，所述球形槽内部转动安装有润滑球体，且卡板通过润滑球体与转动球体转动连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带盲孔向心关节轴承，采用多个组件之间的相互配合设置，不仅能够快速对转动球体快速更换，同时还能够防止限位盘自传导致转动球体松动，而且还开设有盲孔便于与外部的驱动杆进行连接。
16.1.本实用新型通过卡合组件的设置，使得限位盘通过底部开设的凹槽配合平口螺丝刀进行逆向转动，限位盘底部开设的凹槽便于平口螺丝刀施力，再通过转动的限位盘驱动顶部与之固定的螺纹柱拉动顶部啮合连接的螺纹套筒向轴承套内壁靠近，使得卡板内部设置的润滑球体失去对转动球体的束缚力，将损坏的转动球体进行替换，更换后可通过依次顺时针转动限位盘使得卡板内部的球体与转动球体表面接触，完成安装，便于后期工作人员的维护的；
17.2.本实用新型通过平头螺丝的设置，使得转动螺纹槽内部的平头螺丝，使得平头螺丝顶端与限位孔进行紧密抵触，防止限位盘受到外力时驱动顶部固定的螺纹柱旋转，从而起到防止限位盘自传导致转动球体松动目的；
18.3.本实用新型通过盲孔的设置，使得限位盘内部开设的沉孔并与轴承套后期通过沉孔将紧固件的头部完全沉入零件的阶梯孔，从而达到便于与外部的驱动杆进行连接目的。
附图说明
19.图1为本实用新型一种带盲孔向心关节轴承的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型一种带盲孔向心关节轴承的整体剖面结构示意图；
21.图3为本实用新型一种带盲孔向心关节轴承的卡合组件立体结构示意图；
22.图4为本实用新型一种带盲孔向心关节轴承的平头螺丝与限位盘连接结构示意图。
23.图中：1、轴承套；2、限位孔；3、转动槽；4、卡合组件；401、限位盘；402、螺纹柱；403、螺纹套筒；404、卡板；405、球形槽；5、圆弧槽；6、转动球体；7、空心安装孔；8、螺纹槽；9、平头螺丝；10、沉孔；11、润滑球体。
具体实施方式
24.如图1-3所示，一种带盲孔向心关节轴承，包括轴承套1和卡合组件4，轴承套1的外壁中心垂直开设有限位孔2，且限位孔2对称开设有四组，限位孔2的末端开设有转动槽3，用于对轴承套1内部的关节球体进行便携拆卸的卡合组件4安装于转动槽3的内部，卡合组件4包括限位盘401、螺纹柱402、螺纹套筒403、卡板404和球形槽405，限位盘401上方位于转动槽3的内侧设置有螺纹柱402，且螺纹柱402远离限位盘401的一端螺纹连接有螺纹套筒403，螺纹套筒403远离螺纹柱402的一端固定安装有卡板404，且卡板404的整体呈弧形结构设
置，卡板404的内壁开设有球形槽405，限位盘401通过底部开设的凹槽配合平口螺丝刀进行逆向转动，限位盘401底部开设的凹槽便于平口螺丝刀施力，再通过转动的限位盘401驱动顶部与之固定的螺纹柱402拉动顶部啮合连接的螺纹套筒403向轴承套1内壁靠近，使得卡板404内部设置的润滑球体11失去对转动球体6的束缚力，将损坏的转动球体6进行替换，更换后可通过依次顺时针转动限位盘401使得卡板404内部的球体与转动球体6表面接触，完成安装，便于后期工作人员的维护的。
25.如图2-4所示，轴承套1内部开设有圆弧槽5，且卡板404延伸至圆弧槽5的内部，轴承套1内部设置有转动球体6，且转动球体6通过卡板404与轴承套1转动连接，转动球体6中部贯通开设有空心安装孔7，且转动球体6的宽度大于轴承套1的宽度，限位盘401的左侧开设有螺纹槽8，且螺纹槽8的内部螺纹连接有平头螺丝9，转动螺纹槽8内部的平头螺丝9，使得平头螺丝9顶端与限位孔2进行紧密抵触，防止限位盘401受到外力时驱动顶部固定的螺纹柱402旋转，从而起到防止限位盘401自传导致转动球体6松动目的。
26.如图4所示，限位盘401的中部开设有沉孔10，且沉孔10的上方延伸至螺纹柱402中段二分之一处，球形槽405内部转动安装有润滑球体11，且卡板404通过润滑球体11与转动球体6转动连接，限位盘401内部开设的沉孔10并与轴承套1后期通过沉孔10将紧固件的头部完全沉入零件的阶梯孔，从而达到便于与外部的驱动杆进行连接目的。
27.工作原理：在使用该带盲孔向心关节轴承时，首先限位盘401通过底部开设的凹槽配合平口螺丝刀进行逆向转动，限位盘401底部开设的凹槽便于平口螺丝刀施力，再通过转动的限位盘401驱动顶部与之固定的螺纹柱402拉动顶部啮合连接的螺纹套筒403向轴承套1内壁靠近，使得卡板404内部设置的润滑球体11失去对转动球体6的束缚力，将损坏的转动球体6进行替换，更换后可通过依次顺时针转动限位盘401使得卡板404内部的球体与转动球体6表面接触，再通过转动螺纹槽8内部的平头螺丝9，使得平头螺丝9顶端与限位孔2进行紧密抵触，防止限位盘401受到外力时驱动顶部固定的螺纹柱402旋转，而限位盘401内部开设的沉孔10并与轴承套1后期通过沉孔10将紧固件的头部完全沉入零件的阶梯孔。
28.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。