一种可调式双向管夹的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种可调式双向管夹。


背景技术：

2.在汽车设计中存在各种管路使用的情况，如制动管、空调高低压管、转向助力液管、前桥通气管等，在布置这些管道时，难免存在各种管路间隙过近甚至相互干涉的情况，因此常常会用到管夹，管夹的两端可以分别固定两根管道，用于防止管道之间的间隙过近甚至相互干涉，从而确保管道之间能够独立布置，但是传统的管夹难以适配不同外径的管道，且拆装不便、容易松脱。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可调式双向管夹，该种可调式双向管夹能够适配不同外径的管道，且拆装方便、安装后结构牢固。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可调式双向管夹，包括两个管圈以及连接在两个所述管圈之间的连接部，每个所述管圈均包括固定半环和活动半环，其中所述固定半环与所述连接部直接连接，所述活动半环铰接在所述固定半环的一端；所述固定半环的另一端设有卡舌和限位块，二者共同构成一个朝着所述活动半环方向开口的u型结构，所述限位块上开设有与所述u型结构开口位置相对应的贯穿口；所述活动半环远离其铰接端的一端设有齿条，所述齿条上沿其长度方向排布有若干斜凸齿，所述斜凸齿与所述卡舌的端部卡接配合，所述卡舌允许所述齿条插入至所述u型结构内，但不允许所述齿条从所述u型结构内拔出。
5.在一些实施例中，所述连接部与所述固定半环之间连接有加强筋。
6.在一些实施例中，所述限位块靠近所述u型结构开口的一端设有解锁舌，所述解锁舌朝着远离所述固定半环的方向外翻。
7.在一些实施例中，位于所述u型结构内侧的所述限位块上设有至少一对限位凸起，所述齿条插入至所述u型结构内时从成对的所述限位凸起之间穿过。
8.在一些实施例中，所述齿条与所述限位凸起过盈配合。
9.在一些实施例中，两个所述u型结构分别设于两个所述管圈的不同侧。
10.在一些实施例中，所述管夹通体由具备韧性的材质制成。
11.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
12.该种可调式双向管夹，通过设置可开合的固定半环和活动半环来将管道放入管圈内，并且在固定半环的一端设置有构成u型结构的卡舌和限位块，还在活动半环的一端设置有齿条，通过调节齿条插入u型结构的程度来调节管圈的内径，由此来让管圈适配不同外径的管道，而通过卡舌对齿条的单向卡接限位，实现齿条仅能往u型结构内插入，但不能从u型结构内拔出，从而实现一旦管道被箍紧之后，就不会出现松动的情况，安装后结构十分牢固，另外，当需要松开管圈时，仅需将卡舌和限位块朝着相反的方向掰开，直至齿条与卡舌
分离即可，此时卡舌不再对齿条产生卡接限位效果，可轻易将齿条从u型结构内拔出，从而实现固定半环与活动半环的分离，进而方便快捷地拆装管道。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构图；
14.图2为图1的a处的放大图。
15.图中：1、连接部；101、加强筋；2、固定半环；201、卡舌；202、限位块；203、贯穿口；204、解锁舌；205、限位凸起；3、活动半环；301、齿条。
具体实施方式
16.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
17.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
18.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
19.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
20.参见图1-2，一种可调式双向管夹，其通体可由具备韧性的材质制成，例如塑料材质，但不限于此，该种可调式双向管夹包括两个管圈以及连接在两个管圈之间的连接部1，三者可构成“8”字型结构，每个管圈均包括固定半环2和活动半环3，固定半环2和活动半环3可合并成一个完整的环形结构，其中固定半环2与连接部1直接连接，活动半环3铰接在固定半环2的一端；固定半环2的另一端设有卡舌201和限位块202，如图2所示，卡舌201和限位块202均可呈l型结构，二者共同构成一个朝着活动半环3方向开口的u型结构，限位块202上开设有与u型结构开口位置相对应的贯穿口203，齿条301插入u型结构内之后，可沿贯穿口203穿出，贯穿口203为齿条301的活动提供了充足的空间；活动半环3远离其铰接端的一端设有齿条301，齿条301上沿其长度方向排布有若干斜凸齿，斜凸齿与卡舌201的端部卡接配合，卡舌201允许齿条301插入至u型结构内，但不允许齿条301从u型结构内拔出。
21.安装管道时，首先将固定半环2和活动半环3分开，然后将管道放置在固定半环2上，接着再将固定半环2和活动半环3合并，并将齿条301插入至u型结构内，直至固定半环2
和活动半环3将管道紧紧箍住，然后再松开活动半环3，此时在卡舌201的限位卡接作用下，齿条301被紧紧卡住，从而使整个管圈保持对管道的紧箍状态，而需要在另一个管圈内安装管道时，步骤与上述一致，通过以上技术方案，本实用新型通过设置可开合的固定半环2和活动半环3来将管道放入管圈内，并且在固定半环2的一端设置有构成u型结构的卡舌201和限位块202，还在活动半环3的一端设置有齿条301，通过调节齿条301插入u型结构的程度来调节管圈的内径，由此来让管圈适配不同外径的管道，而通过卡舌201对齿条301的单向卡接限位，实现齿条301仅能往u型结构内插入，但不能从u型结构内拔出，从而实现一旦管道被箍紧之后，就不会出现松动的情况，安装后结构十分牢固，另外，当需要松开管圈时，仅需将卡舌201和限位块202朝着相反的方向掰开，直至齿条301与卡舌201分离即可，此时卡舌201不再对齿条301产生卡接限位效果，可轻易将齿条301从u型结构内拔出，从而实现固定半环2与活动半环3的分离，进而方便快捷地拆装管道。
22.在一些实施例中，如图1所示，连接部1与固定半环2之间连接有加强筋101，加强筋101可以为三角板状，其一条边与固定半环2固定连接，另有一条边与连接部1固定连接，目的在于加强连接部1与固定半环2之间的连接关系。
23.在一些实施例中，如图2所示，限位块202靠近u型结构开口的一端设有解锁舌204，解锁舌204朝着远离固定半环2的方向外翻，可通过解锁舌204来带动限位块202朝着远离卡舌201的方向翻折，由此来扩大u型结构的开口宽度，使齿条301可以与卡舌201脱离接触，由此来将固定半环2与活动半环3分开。
24.在一些实施例中，如图2所示，位于u型结构内侧的限位块202上设有至少一对限位凸起205，齿条301插入至u型结构内时从成对的限位凸起205之间穿过，限位凸起205起到了对齿条301的导向限位作用，以防齿条301插歪，另外，齿条301最好与限位凸起205过盈配合，用于防止齿条301松动。
25.在一些实施例中，如图1所示，两个u型结构分别设于两个管圈的不同侧，也就是说，两个管圈的固定半环2和活动半环3的连接端分别设于两个管圈的不同侧，这样一来，要使两个管圈同时松动，就需要来自不同方向的外力，而这种情况是比较少见以及严苛的，所以这样设置的目的在于实现两个管圈不易同时松动，从而进一步提升了本实用新型的安装牢固性。
26.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。