一种气阀用网状型面阀片的制作方法

1.本实用新型涉及气阀用阀片领域，具体涉及一种气阀用网状型面阀片。


背景技术：

2.众所周知，气阀的核心部件通常包括阀座、阀片、弹簧及升程限制器，其中，阀座具有能被阀片覆盖的气体通道，是与阀片一起闭锁进气(或排气)的通道，并承受气缸内外压力差的零件；阀片用于开启或关闭阀座通道，通常制成片状、环状或网状；弹簧是关闭时推动阀片落向阀座的元件，并在开启时抑制阀片撞击升程限制器；升程限制器是限制阀片升程的元件。
3.阀片是气阀的主要零件，也是最易损坏的零件。阀片的灵活开启、阀片与阀座的紧密闭合是压缩机有规律地吸气和排气的前提。现有的阀片密封面为平面的气阀，气体通过时需要经过两次90
°
的转折，而且其与阀座的接触面较小，导致其密封性能降低，气体压力损失较大，气体介质的流量系数降低，同时，杂质、硬颗粒物很容易附着在密封面上，从而使得气体的通过性降低。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种气阀用网状型面阀片，通过在其阀片上沿其径向布置有多组弧形气流通路，弧形气流通路排列在阀片的同心圆上；且其阀片密封面与阀座相触的抵接面为斜面，从而提高了气阀的通道宽度，提升杂质的可通过性，降低了气体介质通过的压力损失；同时加大阀座与阀片的密封面宽度，提升密封性能。
5.为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种气阀用网状型面阀片，包括阀座、阀盖以及设置在阀座和阀盖之间的阀片，所述阀座、阀盖和阀片通过一根穿过其中心的螺栓固定，其特征在于，所述阀片为圆盘状，且沿其径向布置有多组弧形气流通路，所述弧形气流通路排列在阀片的同心圆上；所述阀片密封面与阀座相触的抵接面为斜面，相邻所述弧形气流通路间阀片密封面的上表面设置为凸起的弧形面。
7.优选地，所述阀座设有与阀片密封面相对的第一气流通路，所述弧形面与所述第一气流通路相适应，当阀片密封面与阀座相触时，弧形面完全进入第一气流通路，不影响阀片与阀座的密封性。
8.优选地，所述弧形气流通路为三组。
9.优选地，每组所述弧形气流通路由三段弧度相同的弧形气流通路组成。
10.优选地，所述阀片设有定位孔。
11.优选地，所述定位孔设置于阀片内侧弧形气流通路所在的同心圆。
12.优选地，所述定位孔数量为3个。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1.本实用新型通过在其阀片上沿其径向布置有多组弧形气流通路，弧形气流通路
排列在阀片的同心圆上；且其阀片密封面与阀座相触的抵接面为斜面，从而提高了气阀的通道宽度，提升杂质的可通过性，降低了气体介质通过的压力损失；同时加大阀座与阀片的密封面宽度，提升密封性能。
15.2.本实用新型通过将阀片密封面的上表面设置为凸起的弧形面，使得阀座第一气流通路的气体能均匀的向密封面两侧流入阀片的弧形气流通路，相较之前的平面密封面，进一步减小了气体的压力损失。
附图说明
16.图1为一种气阀用网状型面阀片结构示意图；
17.图2为一种气阀用网状型面阀片装配结构示意图；
18.图3为一种气阀用网状型面阀片部分装配示意图；
19.图4为一种气阀用网状型面阀片部分装配示意图；
20.图5为一种现有气阀用平面阀片部分转配示意图；
21.图6为图4的a处放大图；
22.图中：1、阀座；2、阀盖；3、阀片；31、弧形气流通路；4、阀片密封面(4)；41、抵接面；42、弧形面；5、第一气流通路；6、定位孔。
具体实施方式
23.为了使本领域技术人员能够更好的理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，很显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型中的一部分实施例，而非本实用新型的全部实施例。
24.请参照图1-6，一种气阀用网状型面阀片，包括阀座1、阀盖2以及设置在阀座1和阀盖2之间的阀片3，阀座1、阀盖2和阀片3通过一根穿过其中心的螺栓固定，阀片3为圆盘状，且沿其径向布置有多组弧形气流通路31，弧形气流通路31排列在阀片3的同心圆上；阀片密封面4与阀座1相触的抵接面41为斜面。
25.需要说明的是，多组弧形气流通路31分布在与阀片3同心的同心圆弧上，每组弧形气流通路31可以由多段弧长相同或不同的弧形气流通路31组成；同理，每组不同段的弧形气流通路31，可以均匀布置在以阀片3圆心发散出去的扇形面上，也可以是随机布置。
26.另外，阀片密封面4与阀座1相触的抵接面41为斜面，通过对比图3和图5，很容易发现这样的设置能够提高气阀的通道宽度，从而提升杂质的可通过性，降低了气体介质通过的压力损失；同时与接触面为斜面的阀座配合使用，即阀座的接触面与阀片的密封面同为斜面时，此时更能加大阀座与阀片的密封面宽度，提升密封性能；当抵接面41为斜面时，而阀座1的接触面为弧形或其他形状时，由于密封面的从面密封变成了线密封，从一定程度上降低了阀片3与阀座1的密封性。同理本实用新型也没有将抵接面41设置为弧形，就要在一定程度上降低阀片3和阀座1的密封性能，从而整体上影响气阀的密封性能。
27.在某一实施例中，相邻弧形气流通路31间阀片密封面4的上表面设置为凸起的弧形面42，阀座1设有与阀片密封面4相对的第一气流通路5，弧形面42与第一气流通路5相适应，当阀片密封面4与阀座1相触时，弧形面42完全进入第一气流通路5，不影响阀片3与阀座1的密封性。
28.其中，阀片密封面4的上表面设置为凸起的弧形面42，与阀片密封面4的上表面相比，请参照图3和图4，从图中我们能够看出，图3中从阀座1的第一气流通路5中流出的气体介质在接触到阀片密封面4的上表面时，部分气流出现一次90
°
的方向转变，这在一定程度上，增加了气体介质通过的压力损失；当阀片密封面4的上表面设置成凸起的弧形面42，请参照图4，我们能够看出与阀片密封面4为平面相比，弧形面42能够很大程度上减少从阀座1的第一气流通路5中流出的气体介质，而且，气体介质在通过弧形面42后的路径与密封面42的斜面抵接面42近乎平行，进一步减少通过阀片密封面4的上表面的压力损失。
29.在某一实施例中，弧形气流通路31为三组，每组由三段弧度相同的弧形气流通路31组成，不同组的弧形气流通路31可以以阀片3圆心发散出去的扇形面上，也可以是随机布置。此处优选扇形面布置的弧形气流通路31，便于工业制造。
30.参照图1，为了便于定位，阀片3设有定位孔6，定位孔至少为2个，优选3个；定位孔6设置于阀片3内侧弧形气流通路31所在的同心圆，优选最内侧的弧形气流通路31所在的同心圆上。
31.本实用新型通过在其阀片上沿其径向布置有多组弧形气流通路，弧形气流通路排列在阀片的同心圆上；且其阀片密封面与阀座相触的抵接面为斜面，从而提高了气阀的通道宽度，提升杂质的可通过性，降低了气体介质通过的压力损失；同时加大阀座与阀片的密封面宽度，提升密封性能；通过将阀片密封面的上表面设置为凸起的弧形面，使得阀座第一气流通路的气体能均匀的向密封面两侧流入阀片的弧形气流通路，相较之前的平面密封面，进一步减小了气体的压力损失。
32.以上所述是本实用新型实施例的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进、润饰也应视为本技术的保护范围。