一种具有防冲刷结构的气动调节阀的制作方法

1.本实用新型涉及气动调节阀领域，特别涉及一种具有防冲刷结构的气动调节阀。


背景技术：

2.气动调节阀就是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动式调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。根据阀门动作方式可基本分为：直行程和角行程两种方式。
3.现有的气动调节阀的为了避免被流经的液体严重冲刷，会将流体流经的腔体设置为不规则弯曲状，然而此种结构虽然在一定程度上避免了气动调节阀被严重冲刷，但是其防冲刷的效果扔有待提升，故而需要一种具有防冲刷结构的气动调节阀。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种具有防冲刷结构的气动调节阀，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种具有防冲刷结构的气动调节阀，包括气动调节阀阀体结构，所述气动调节阀阀体结构的前端安装有防冲刷外壳结构，所述防冲刷外壳结构上安装有容纳壳体结构，所述容纳壳体结构和防冲刷外壳结构内转动安装有阀体防冲刷结构，所述阀体防冲刷结构包含安装主轴、连接轴以及防冲刷挡板结构，所述连接轴有两个且对称安装在安装主轴的两端，所述防冲刷挡板结构有若干个且对称安装在安装主轴的外壁上。
7.优选的，所述气动调节阀阀体结构的安装有两个一号法兰，所述一号法兰与气动调节阀阀体结构为一体铸造成型。
8.优选的，所述气动调节阀阀体结构内安装有气动调节阀阀芯结构，所述气动调节阀阀芯结构上安装有阀杆。
9.优选的，所述防冲刷外壳结构包含流体管道和二号法兰，所述流体管道和二号法兰为一体成型结构，其中一个所述二号法兰通过螺栓固定安装在气动调节阀阀体结构前侧设置一号法兰上，所述流体管道上开设有安装连通槽，所述安装连通槽将流体管道的内壁与外壁贯通。
10.优选的，所述容纳壳体结构安装在流体管道上开设的安装连通槽内，所述容纳壳体结构与流体管道通过焊接的方式固定安装在一起，所述容纳壳体结构的内壁上对称开设有两个轴孔。
11.优选的，所述阀体防冲刷结构上的安装主轴、连接轴以及防冲刷挡板结构为一体成型结构，所述连接轴转动安装在容纳壳体结构内壁上开设的轴孔内，所述防冲刷挡板结构位于容纳壳体结构和流体管道内，所述防冲刷挡板结构上开设有若干个流体通孔，所述
流体通孔将防冲刷挡板结构贯穿。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.通过在气动调节阀阀体结构的前端安装具有阀体防冲刷结构的防冲刷外壳结构，可以对流经的流体提前减速，从而可以降低流体对气动调节阀阀体结构和气动调节阀阀芯结构的冲击力，进一步避免气动调节阀阀体结构和气动调节阀阀芯结构被流体冲刷，最终可以提升气动调节阀阀体结构和气动调节阀阀芯结构的防冲刷效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的防冲刷外壳结构和容纳壳体结构的结构示意图；
16.图3为本实用新型的防冲刷外壳结构和容纳壳体结构的剖视图；
17.图4为本实用新型的阀体防冲刷结构的结构示意图。
18.图中：1、气动调节阀阀体结构；2、防冲刷外壳结构；3、容纳壳体结构；4、阀体防冲刷结构；5、气动调节阀阀芯结构；6、一号法兰；7、阀杆；8、流体管道；9、二号法兰；10、安装主轴；11、连接轴；12、防冲刷挡板结构；13、流体通孔；14、安装连通槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.请参阅图1、图2、图3所示，一种具有防冲刷结构的气动调节阀，包括气动调节阀阀体结构1，气动调节阀阀体结构1的安装有两个一号法兰6，一号法兰6与气动调节阀阀体结构1为一体铸造成型，气动调节阀阀体结构1内安装有气动调节阀阀芯结构5，气动调节阀阀芯结构5上安装有阀杆7，气动调节阀阀体结构1的前端安装有防冲刷外壳结构2，防冲刷外壳结构2包含流体管道8和二号法兰9，流体管道8和二号法兰9为一体成型结构，其中一个二号法兰9通过螺栓固定安装在气动调节阀阀体结构1前侧设置一号法兰6上，流体管道8上开设有安装连通槽14，安装连通槽14将流体管道8的内壁与外壁贯通，防冲刷外壳结构2上安装有容纳壳体结构3，容纳壳体结构3安装在流体管道8上开设的安装连通槽14内，容纳壳体结构3与流体管道8通过焊接的方式固定安装在一起，容纳壳体结构3的内壁上对称开设有两个轴孔，气动调节阀阀体结构1由执行机构和调节机构组成，执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作，阀体是气动调节阀的调节部件，它直接与调节介质接触，调节该流体的流量。
21.请参阅图4所示，容纳壳体结构3和防冲刷外壳结构2内转动安装有阀体防冲刷结构4，阀体防冲刷结构4包含安装主轴10、连接轴11以及防冲刷挡板结构12，连接轴11有两个且对称安装在安装主轴10的两端，防冲刷挡板结构12有若干个且对称安装在安装主轴10的外壁上，阀体防冲刷结构4上的安装主轴10、连接轴11以及防冲刷挡板结构12为一体成型结构，连接轴11转动安装在容纳壳体结构3内壁上开设的轴孔内，防冲刷挡板结构12位于容纳壳体结构3和流体管道8内，防冲刷挡板结构12上开设有若干个流体通孔13，流体通孔13将防冲刷挡板结构12贯穿，通过在气动调节阀阀体结构1的前端安装具有阀体防冲刷结构4的防冲刷外壳结构2，可以对流经的流体提前减速，从而可以降低流体对气动调节阀阀体结构
1和气动调节阀阀芯结构5的冲击力，进一步避免气动调节阀阀体结构1和气动调节阀阀芯结构5被流体冲刷，最终可以提升气动调节阀阀体结构1和气动调节阀阀芯结构5的防冲刷效果。
22.需要说明的是，本实用新型为一种具有防冲刷结构的气动调节阀，在使用时，首先需要流经气动调节阀阀体结构1的流体会率先流入到防冲刷外壳结构2内，此时流体会击打到处于流体管道8内的阀体防冲刷结构4上的防冲刷挡板结构12上，从而阀体防冲刷结构4上的防冲刷挡板结构12可以对流经流体管道8的流体进行阻挡减速，使得流体在进入气动调节阀阀体结构1内时，具有较小的冲击力，进而降低了气动调节阀阀体结构1以及气动调节阀阀芯结构5被冲刷的几率，随着流体的持续流动，阀体防冲刷结构4会被推动，从而产生转动，进而阀体防冲刷结构4的存在也不会引起流体的堵塞。
23.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。