一种车载观察镜转台内部闭锁装置的制作方法

1.本实用新型涉及车载观察镜转台技术领域，特别涉及一种车载观察镜转台内部闭锁装置。


背景技术：

2.随着我国车载观瞄镜普遍应用于各种轻重型车辆上，观察镜转台扮演着眼睛的角色，起到了关键性的作用。现代车载观察镜大都采用具有方位、俯仰转向的伺服系统，从而达到更大观察范围的目的。车载观察镜主要包含俯仰支架、头部壳体以及方位组件，通过电机使得头部壳体可以在俯仰支架内转动、俯仰支架和头部壳体可以在方位组件上转动。在车载观察镜工作时，电机通电后即可对观察镜的位置进行控制；在观察镜处于非工作状态时，观察镜需回至设定位置并进行锁定，工作时则需要解锁。
3.一般来说，各种车辆装备的使用环境都相当恶劣，车辆在崎岖的地面行驶时会造成观察镜头部上下窜动、左右晃动，长时间的撞击、摇晃会对车载观察镜内部安装的各种精密光学仪器产生破坏，大大减小了观察镜的可靠性。因此，闭锁装置解决了此类问题，可以在观察镜处于非工作状态时对其进行锁定，防止观察镜处于非工作状态下的晃动和下垂。但传统的观察镜俯仰闭锁机构多是安装于俯仰支架内的电动驱动式机械闭锁结构；闭锁机构工作时，会有一段插销暴露在外，长时间使用后会对其造成腐蚀。类似闭锁机构大都是通过橡胶圈密封，长时间使用后密封性会大大降低，使得设备进水。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载观察镜转台内部闭锁装置，达到了密封性能高、便捷性高、维修性好、位置精度高和闭锁效果好的优点。
5.本实用新型通过以下技术方案予以实现：
6.一种车载观察镜转台内部闭锁装置，包括：头部壳体、俯仰支架、侧盖板和闭锁机构，所述头部壳体通过转轴安装于所述俯仰支架上，所述侧盖板通过螺钉安装于所述俯仰支架的侧壁上，所述闭锁机构包括：闭锁筒座、闭锁电机外圈、插销、驱动筒、闭锁电机内圈、方形导向槽和限位座；所述闭锁筒座通过螺钉安装于所述头部壳体转轴的轴端，所述闭锁筒座内通过螺钉安装有所述闭锁电机外圈，所述闭锁筒座的左侧壁轴向开设有所述方形导向槽，所述插销同轴心安装于所述闭锁筒座内，且使所述插销的左端插入所述方形导向槽，所述插销的中间部螺纹套设有所述驱动筒，所述驱动筒的外壁通过螺钉安装有所述闭锁电机内圈，所述闭锁电机外圈和所述闭锁电机内圈同轴心设置，所述限位座通过螺钉安装于所述侧盖板上，且所述插销向右移动时可插入限位座内。
7.优选的，所述插销包括：导向凸台、限位环、螺纹部和限位凸台；所述导向凸台的右端一体成型依次连接有所述限位环、所述螺纹部和所述限位凸台，所述导向凸台与所述方形导向槽相滑动插接，所述限位凸台与所述限位座上开设的方形限位槽相滑动插接。
8.优选的，所述导向凸台和所述限位凸台的端部、所述方形导向槽和所述方形限位
槽的槽口均呈圆角结构设置。
9.优选的，所述闭锁机构还包括：限位针、光电开关和减重槽；所述限位环的上部开设有安装孔，所述限位针通过所述安装孔安装于所述限位环上，所述闭锁筒座的内腔上部还包括水平间隔设置的两个所述光电开关，所述限位针的上端位于两个所述光电开关的行程内；所述闭锁筒座的左端还包括开设的减重槽，所述减重槽呈环形槽设置，且位于所述方形导向槽的外侧。
10.优选的，所述俯仰支架的右侧壁开设有安装腔，所述安装腔内安装有转台俯仰电机。
11.本实用新型具有以下有益效果：
12.1、密封性能高：本实用新型的闭锁装置，是封闭在俯仰支架内部的，利用支架和侧盖板的密封，与传统闭锁机构相比，具有很好的封闭性。
13.2、便捷性高、维修性好：本实用新型的闭锁装置，闭锁时是采用与支架的侧盖板进行锁死的方式，如发生闭锁装置故障，解下侧盖板即可解锁。
14.3、位置精度高：本实用新型的闭锁装置，采用螺纹驱动的方式，配合方形导向和圆角结构，在解锁和闭锁的过程中具有很高的位置精度，使闭锁率大大提升。
15.4、闭锁效果好：本实用新型的闭锁装置，采用插销和方形限位槽的设计，闭锁时产生的阻力全部在俯仰支架侧盖板和插销上，对闭锁装置电机等没有作用力，闭锁后晃动间隙小。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例的车载瞄准镜转台的三维模型结构图。
18.图2为本实用新型实施例的闭锁机构和侧盖板的立体图。
19.图3为本实用新型实施例的头部壳体、闭锁机构和侧盖板的剖视图。
20.图4为本实用新型实施例的闭锁机构的剖视图。
21.图5为本实用新型实施例的插销的结构图。
22.图中：1-头部壳体、2-俯仰支架、3-侧盖板、4-闭锁机构、41-闭锁筒座、42-闭锁电机外圈、43-插销、431-导向凸台、432-限位环、433-螺纹部、434-限位凸台、44-驱动筒、45-闭锁电机内圈、46-方形导向槽、47-限位座、471-方形限位槽、48-限位针、481-安装孔、49-光电开关、50-减重槽、5-安装腔。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于
本实用新型保护的范围。
24.请参照图1-5，本实用新型提供了一种车载观察镜转台内部闭锁装置，包括：头部壳体1、俯仰支架2、侧盖板3和闭锁机构4，头部壳体1通过转轴安装于俯仰支架2上，侧盖板3通过螺钉安装于俯仰支架2的侧壁上，即通过上述侧盖板3和俯仰支架2的内部空腔构成闭锁机构4的安装空间，使插销43位于密封的安装空间内，闭锁机构4包括：闭锁筒座41、闭锁电机外圈42、插销43、驱动筒44、闭锁电机内圈45、方形导向槽46和限位座47；闭锁筒座41通过螺钉安装于头部壳体1转轴的轴端，闭锁筒座41内通过螺钉安装有闭锁电机外圈42，闭锁筒座41的左侧壁轴向开设有方形导向槽46，插销43同轴心安装于闭锁筒座41内，且使插销43的左端插入方形导向槽46，插销43的中间部螺纹套设有驱动筒44，驱动筒44的外壁通过螺钉安装有闭锁电机内圈45，闭锁电机外圈42和闭锁电机内圈45同轴心设置，限位座47通过螺钉安装于侧盖板3上，且插销43向右移动时可插入限位座47内。
25.如图5所示，在本实用新型的实施例中，插销43包括：导向凸台431、限位环432、螺纹部433和限位凸台434；导向凸台431的右端一体成型依次连接有限位环432、螺纹部433和限位凸台434，导向凸台431与方形导向槽46相滑动插接，限位凸台434与限位座47上开设的方形限位槽471相滑动插接。导向凸台431和限位凸台434的端部、方形导向槽46和方形限位槽471的槽口均呈圆角结构设置。
26.如图4所示，闭锁机构4还包括：限位针48、光电开关49和减重槽50；限位环432的上部开设有安装孔481，限位针48通过安装孔481安装于限位环432上，闭锁筒座41的内腔上部还包括水平间隔设置的两个光电开关49，限位针48的上端位于两个光电开关49的行程内；闭锁筒座41的左端还包括开设的减重槽50，减重槽50呈环形槽设置，且位于方形导向槽46的外侧。
27.如图3所示，俯仰支架2的右侧壁开设有安装腔5，安装腔5内安装有转台俯仰电机，即头部壳体1的转轴由左至右依次设有转台俯仰电机和闭锁机构4，实质上转台俯仰电机的转子与头部壳体1的转轴相套设相连，闭锁机构4通过闭锁筒座41连接于转轴的右端部。
28.本实用新型的实施例具体使用时，还包括：当需要对观察镜进行闭锁时，闭锁电机转动使得闭锁电机内圈45转动，并带动驱动筒44转动，在驱动筒44与插销43的螺纹部433之间的螺纹力传动作用下，由于插销43的导向凸台431处于方形导向槽46内，使得插销43沿方形导向槽46向侧盖板3的方向轴向移动。当限位针48碰到右侧的光电开关49时，闭锁电机接到信号后停止转动，插销43即停止运动。此时，插销43右端的限位凸台434进入到了限位座47的方形限位槽471内，此时闭锁装置完成闭锁。当观察镜需要解锁时，步骤与闭锁步骤相反，限位针48碰到左侧的光电开关49时，闭锁电机接到信号后停止转动，插销43即停止运动。此时，插销43右端的限位凸台434脱离限位座47的方形限位槽471内，此时闭锁装置完成解锁。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。