一种密封闷堵结构的制作方法

文档序号:34099337发布日期:2023-05-10 12:42阅读:52来源:国知局
一种密封闷堵结构的制作方法

本技术涉及一种密封闷堵结构。


背景技术:

1、目前对于容器气密试验时,其容器上孔的密封闷堵,特别是类似大型压力容器薄壁上孔的气密试验密封闷堵,普遍采用两侧安装压盖螺栓拉紧的方式。存在的缺陷是:当大型压力容器或高空作业压力容器气密试验压力检测时,对孔的密封闷堵,需要内外两人配合操作,工效低,人站在外侧高处有安全隐患、难操作。又如,在进行飞机机舱压力检测时对孔的密封闷堵,需要内外两人配合操作,工效低,人站在外侧高处有安全隐患、难操作。


技术实现思路

1、本实用新型的提供的一种密封闷堵结构,有效替代目前普遍采用的螺栓拉紧两侧压盖密封闷堵孔的方式,可有效解决存在的工效低、大空间室外作业不安全,甚至难以操作的状况;且广泛适用于各种环境状态进行孔密封闷堵,特别针对大型容器的孔密封闷堵,或高空作业的大型容器的孔密封闷堵;以克服现有技术的缺陷。

2、本实用新型提供一种密封闷堵结构,包括:凸轮1,拉杆3,拉杆外壳、压簧5、压紧螺母9、密封压盖10、两根钩压板11、弹性夹13;拉杆外壳的一端开口,该端设置在密封压盖10内,且拉杆外壳的开口端与密封压盖10的内壁密封滑动连接;拉杆外壳的另一端伸出密封压盖10;拉杆外壳的圆周上还具有锁紧外螺纹6b;压紧螺母9的内螺纹与锁紧外螺纹6b啮合;拉杆3的一端具有拉杆密封外圆3a,拉杆密封外圆3a与拉杆外壳的内径相配,且与拉杆外壳的内壁密封滑动连接;拉杆3的另一端从拉杆外壳的另一端伸出,且与凸轮1可旋转连接;压簧5套在拉杆3上,且处于拉杆密封外圆台阶面31和拉杆外壳的端盖之间;两根钩压板11对称设置,与拉杆3可旋转连接,连接位置处于拉杆密封外圆3a;钩压板11的另一端呈拉钩状,从拉杆外壳的的开口端伸出拉杆外壳的;弹性夹13两端分别固定在两根钩压板11的背部,驱动两根钩压板11张开。

3、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:拉杆外壳包括:筒体6和端盖4;筒体6一端开口,端盖固定在筒体6的另一端。

4、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:密封压盖10具有两段式台阶孔,大端为端盖密封孔1a、小端为限位孔1b;筒体6一端的具有密封外圆6a;密封外圆6a的尺寸与端盖密封孔1a相配,密封外圆6a可在端盖密封孔1a内移动。

5、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:密封外圆6a的圆周上具有外壳密封槽,外壳密封圈14嵌在外壳密封槽内。

6、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:锁紧外螺纹6b紧邻密封外圆6a设置,且锁紧外螺纹6b的最大外径小于限位孔1b的直径;压紧螺母9的圆周上具有四个圆周均布的手柄8。

7、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:拉杆3与带柄凸轮1通过凸轮销钉2实现可先转连接。

8、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:拉杆密封外圆3a的圆周上具有拉杆密封槽,拉杆密封圈7设置在拉杆密封槽内。

9、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:两个钩压板11的一端通过钩压板销钉12与拉杆密封外圆3a所在的位置可旋转连接。

10、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:弹性夹13呈λ型;凸轮1为带柄凸轮。

11、进一步,本实用新型提供一种密封闷堵结构,还可以具有这样的特征:密封压盖10的下端面设置有压盖密封槽,压盖密封圈15设置在压盖密封槽内。



技术特征:

1.一种密封闷堵结构,其特征在于:包括,凸轮(1),拉杆(3),拉杆外壳、压簧(5)、压紧螺母(9)、密封压盖(10)、两根钩压板(11)、弹性夹(13);

2.如权利要求1所述的密封闷堵结构,其特征在于:

3.如权利要求2所述的密封闷堵结构,其特征在于:

4.如权利要求3所述的密封闷堵结构,其特征在于:

5.如权利要求3所述的密封闷堵结构,其特征在于:

6.如权利要求1所述的密封闷堵结构,其特征在于:

7.如权利要求1所述的密封闷堵结构,其特征在于:

8.如权利要求1所述的密封闷堵结构,其特征在于:

9.如权利要求1所述的密封闷堵结构,其特征在于:

10.如权利要求1-9任意一项所述的密封闷堵结构,其特征在于:


技术总结
本技术提供一种密封闷堵结构,拉杆外壳的一端与密封压盖的内壁密封滑动连接;拉杆外壳的圆周上还具有锁紧外螺纹;压紧螺母的内螺纹与锁紧外螺纹啮合;拉杆密封外圆与拉杆外壳的内壁密封滑动连接;拉杆的另一端从拉杆外壳的另一端伸出,且与凸轮可旋转连接;压簧套在拉杆上;两根钩压板与拉杆可旋转连接;从拉杆外壳的的开口端伸出拉杆外壳的;弹性夹两端分别固定在两根钩压板的背部,驱动两根钩压板张开。其优点在于可有效解决存在的工效低、大空间室外作业不安全,甚至难以操作的状况;且广泛适用于各种环境状态进行孔密封闷堵,特别针对大型容器的孔密封闷堵,或高空作业的大型容器的孔密封闷堵。

技术研发人员:陈文云,王辉宇,俞凌云,沈红静,侯文俊,钱蔚鑫
受保护的技术使用者:中船第九设计研究院工程有限公司
技术研发日:20220922
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1