1.本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种改进的工程机械行星齿轮。
背景技术：
2.齿轮是一种常见的机械传动零件，其在机械领域有着重要的作用。在高速重载的齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油的油膜被损坏，接触齿面会产生很高的瞬时温度，同时在很高的压力下，齿面接触的金属局部黏结在一起。影响其使用寿命，因此，工作人员需要随时了解齿轮的温度，确保其使用在正常的工作环境下。另外，在齿轮的生产和安装过程中，齿轮的外齿圈和内齿轴是有严格的要求的，如果以其作为固定位，来加工其他部分，会对加工精度造成一定的影响，为此我们提出一种改进的工程机械行星齿轮。
技术实现要素：
3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改进的工程机械行星齿轮，克服了现有技术的不足，旨在解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进的工程机械行星齿轮，包括齿轮轴，所述齿轮轴周围均匀设置有齿条，所述齿轮轴表面设置有感应带，所述感应带与齿轮轴表面固定连接，所述齿轮轴表面均匀设置有进油孔，所述进油孔与对应齿条处设置有进油管，进油管的一端，位于齿条齿尖处开设有第一通孔，所述齿条侧面开设有第二通孔。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿条顶端处设置有磨损线。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿轮轴周围的齿条大小间距相等。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油管为软管耐热材质。
8.本实用新型的有益效果：
9.本实用新型通过设置感应带控制齿轮的温度，防止金属粘连，通过设置进油孔和连接到进油孔的进油管使润滑油进入齿轮，再通过齿轮两侧的第二通孔流出，控制油量大小，防止浪费。
附图说明
10.图1为本实用新型改进的工程机械行星齿轮的结构示意图；
11.图2为本实用新型改进的工程机械行星齿轮中齿轮的侧视图。
12.图中：1、齿轮轴；2、齿条；3、感应带；4、第一通孔；5、进油孔；6、第二通孔；7、进油管；8、磨损线。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.请参阅图1-2，一种改进的工程机械行星齿轮，包括齿轮轴1，齿轮轴1周围均匀设置有齿条2；
15.齿条2顶端处设置有磨损线8；
16.齿轮轴1周围的齿条2大小间距相等；
17.齿轮轴1表面设置有感应带3，感应带3与齿轮轴1表面固定连接，齿轮轴1表面均匀设置有进油孔5，进油孔5与对应齿条2处设置有进油管7，进油管7的一端，位于齿条2齿尖处开设有第一通孔4，齿条2侧面开设有第二通孔6；
18.进油管7为软管耐热材质。
19.在本实施例中，通过在齿轮轴1上开设进油孔5，使润滑油在滴入时通过进油孔5进入进油管7中，再由进油管7滴落至第一通孔4内，使润滑油通过第二通孔6排出，使齿条2与齿轮啮合使减少摩擦，降低损耗，通过设置有感应带3，检测齿轮温度，当齿轮温度过高使，通过报警器使工人及时查看，齿条2顶端的磨损线8可方便工人检修齿轮时，判断齿轮的磨损程度，保证及时更换。
20.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种改进的工程机械行星齿轮，包括齿轮轴（1），其特征在于，所述齿轮轴（1）周围均匀设置有齿条（2），所述齿轮轴（1）表面设置有感应带（3），所述感应带（3）与齿轮轴（1）表面固定连接，所述齿轮轴（1）表面均匀设置有进油孔（5），所述进油孔（5）与对应齿条（2）处设置有进油管（7），进油管（7）的一端，位于齿条（2）齿尖处开设有第一通孔（4），所述齿条（2）侧面开设有第二通孔（6）。2.根据权利要求1所述的一种改进的工程机械行星齿轮，其特征在于，所述齿条（2）顶端处设置有磨损线（8）。3.根据权利要求1所述的一种改进的工程机械行星齿轮，其特征在于，所述齿轮轴（1）周围的齿条（2）大小间距相等。4.根据权利要求1所述的一种改进的工程机械行星齿轮，其特征在于，所述进油管（7）为软管耐热材质。
技术总结
本实用新型公开一种改进的工程机械行星齿轮，属于机械制造技术领域，包括齿轮轴，所述齿轮轴周围均匀设置有齿条，所述齿轮轴表面设置有感应带，所述感应带与齿轮轴表面固定连接，所述齿轮轴表面均匀设置有进油孔，所述进油孔与对应齿条处设置有进油管，进油管的一端，位于齿条齿尖处开设有第一通孔，所述齿条侧面开设有第二通孔，本实用新型通过设置感应带控制齿轮的温度，防止金属粘连，通过设置进油孔和连接到进油孔的进油管使润滑油进入齿轮，再通过齿轮两侧的第二通孔流出，控制油量大小，防止浪费。防止浪费。防止浪费。
技术研发人员：刘阳
受保护的技术使用者：江阴昊华传动机械有限公司
技术研发日：2022.09.22
技术公布日：2022/12/6