连杆机构及排气阀的制作方法

本技术涉及一种连杆机构及排气阀。

背景技术：

1、排气阀包括阀体、阀片、连杆、止转板、第一扭簧和第二扭簧，止转板一端与阀体转动连接，止转板另一端与阀体固定连接，阀体上设有排气口，阀片通过连杆与阀体转动连接，连杆与阀体还通过第一扭簧连接，当止转板另一端与阀体固定连接时，第一扭簧通过连杆推动阀片打开或者关闭排气口；止转板还与阀体通过第二扭簧连接，第二扭簧的扭力＞第一扭簧的扭力，当止转板另一端未与阀体固定连接时，第二扭簧通过止转板推动阀片关闭排气口。

2、然而，排气阀长时间处于高温环境中，第二扭簧会失去扭力，这将导致止转板无法推动阀片关闭排气口。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的问题就是提供一种连杆机构及排气阀，解决阀片在失火后无法关闭排气口的问题。

2、为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

3、连杆机构包括：

4、底座，设置有安装孔和轨道，所述轨道具有解锁位置和锁止位置，所述轨道的解锁位置位于所述轨道的锁止位置下方；

5、连杆，所述连杆与所述底座转动连接，所述连杆的转动方向区别于所述轨道的延伸方向；

6、锁杆，设于所述轨道，所述锁杆可沿所述轨道滑动，在所述锁杆沿所述轨道从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，所述锁杆可抵接所述连杆并驱使所述连杆相对所述底座向下转动；

7、第一弹性元件，所述锁杆与所述底座通过所述第一弹性元件连接，所述第一弹性元件驱使所述锁杆沿所述轨道滑动；

8、止动板，所述止动板与所述底座转动连接；

9、感温机构，所述止动板与底座通过感温机构固定连接；

10、当所述止动板与所述底座通过所述感温机构固定连接时，所述锁杆处于解锁位置，并且该锁杆夹持于所述止动板与所述底座之间；当所述止动板与所述底座未通过感温机构固定连接时，所述第一弹性元件驱使所述锁杆从解锁位置滑动至锁止位置，处于锁止位置的锁杆夹持于止动板与底座之间，以使该锁杆抵接所述连杆并阻止连杆相对所述底座转动。

11、本实用新型中，在锁杆沿轨道从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，锁杆可抵接连杆并驱使连杆相对底座向下转动。锁杆抵接连杆并驱使连杆相对底座向下转动后，锁杆处于锁止位置，以实现连杆通过传动杆带动阀片关闭排气口。根据以上描述不难得出，连杆相对底座向上转动，连杆可通过传动杆带动阀片打开排气口。在锁杆处于锁止位置，并且连杆获得相对底座向上转动的驱动力后，连杆保持推动锁杆沿轨道向上滑动的趋势，由于解锁位置位于锁止位置下方，因此，锁杆无法沿轨道从锁止位置滑动至解锁位置。如此设计，有效避免锁杆在第一弹性元件失去驱动力后，连杆通过传动杆带动阀片打开排气口。

12、本实用新型中，当锁杆夹持于止动板与底座之间，并且锁杆设于轨道时，锁杆夹持于止动板与轨道的壁之间，所述轨道的壁位于底座。在锁杆抵接连杆(所述“锁杆抵接连杆”的意思等同于“连杆在外力的作用下挤压锁杆”，其中，所述外力可以包括来自于连杆自身的重力，所述外力也可以包括来自于第三弹性元件的弹力)后，连杆施加一个推力作用于锁杆，施加于锁杆的推力被分解为两个分力，其中一个分力与轨道的壁垂直，另一个分力与轨道的壁平行。

13、通常来说，轨道的壁具有足够的厚度，不会在锁杆的挤压下发生形变，因此，与轨道的壁垂直的分力在一定程度上无需考虑，或者说，在本实用新型中基于轨道的壁具有足够的抗变形强度不对其进行讨论。本实用新型需要关注的分力为与轨道的壁平行的分力，当锁杆受到止动板与底座之间的夹持力＞与轨道的壁平行的分力时，就能确保锁杆能够始终阻止连杆相对底座转动。

14、本实用新型中，轨道的延伸方向区别于连杆的转动方向，将“轨道的延伸方向区别于连杆的转动方向”时，锁杆与轨道的壁之间的摩擦力定义为第一摩擦力；将“轨道的延伸方向与连杆的旋转方向重合”时，锁杆与轨道的壁之间的摩擦力定义为第二摩擦力。根据常识不难得出，第一摩擦力将＞第二摩擦力。在止动板和底座为锁杆所提供的夹持力不发生改变的情况下，通过增加第一摩擦力，可有效增加连杆推动锁杆沿轨道滑动的难度。

15、本实用新型中，连杆机构包括止动板和感温机构，止动板与底座通过感温机构固定连接。当锁杆处于解锁位置，并且止动板与底座通过感温机构固定连接时，连杆可通过传动杆带动阀片相对阀体转动。这就意味着，处于解锁位置的锁杆夹持于止动板与底座之间，可避免连杆与处于解锁位置的锁杆发生干涉，通过避免连杆与处于解锁位置的锁杆发生干涉，可实现排气阀在常温环境下能够正常的打开或者排气口。如此设计，处于常温环境中的油烟机能够通过排气阀正常排放油烟。

16、进一步的，所述止动板上设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起上设有用于抵接锁杆的第一限位段，所述第二凸起上设有用于抵接锁杆的第二限位段，所述第一限位段与所述第二限位段不对应。

17、进一步的，所述第二限位段包括引导部和与所述引导部衔接的限位部，所述引导部和所述限位部均倾斜设置，并且二者的倾斜方向不同；或，所述第二限位段包括引导部和与所述引导部衔接的限位部，所述引导部倾斜设置，所述限位部为由所述第二凸起向内凹陷形成的限位槽。

18、进一步的，所述连杆上设有倾斜段，所述轨道包括配合段，当所述锁杆处于锁止位置时，所述倾斜段与水平面之间的夹角＞所述配合段与水平面之间的夹角，所述锁杆位于所述配合段，该锁杆与所述倾斜段抵接。

19、进一步的，所述连杆上设有弧形段，所述轨道包括倾斜段，当所述锁杆处于锁止位置时，所述锁杆位于所述倾斜段，该锁杆与所述弧形段抵接。由于锁杆为圆柱体，因此，弧形段可以为锁杆提供更多的贴合位置，以实现增加锁杆与连杆的接触面积。

20、进一步的，所述轨道还包括与所述倾斜段衔接的直线段，当所述锁杆处于解锁位置时，所述锁杆夹持于所述止动板与所述底座之间。

21、进一步的，当所述锁杆处于解锁位置时，所述连杆与所述底座转动连接处位于所述锁杆与所述倾斜段之间，并且，所述连杆与所述底座转动连接处位于所述直线段下方。

22、进一步的，所述连杆机构还包括第二弹性元件，所述第二弹性元件的弹力＜所述第一弹性元件的弹力，所述止动板与所述底座通过所述第二弹性元件连接，所述第二弹性元件用于驱使所述止动板相对所述底座向下转动。

23、进一步的，所述底座上设有螺钉，所述螺钉与所述底座螺纹连接，所述第一弹性元件为拉簧，所述拉簧的一端卡接于所述螺钉的两个相邻齿牙之间，当所述锁杆处于解锁位置时，所述止动板抵接所述螺钉。

24、进一步的，所述止动板上设有避让孔，所述连杆可贯穿所述避让孔，所述第一弹性元件驱使所述锁杆从解锁位置滑动至锁止位置的过程中，所述连杆相对所述避让孔运动。

25、排气阀包括阀体、阀片、传动杆和连杆机构，所述连杆机构为上述任一一种方案所述的连杆机构，所述阀体上设有排气口，所述阀片的外侧与所述阀体的外侧转动连接，所述底座可拆地设于所述阀体的内侧，所述传动杆一端与所述阀片的内侧转动连接，所述传动杆的另一端与所述连杆转动连接。