用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置的制作方法

文档序号:33973531发布日期:2023-04-26 20:47阅读:30来源:国知局
用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件检测设备,特别涉及一种用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置。


背景技术:

1、轻型汽车大多采用液压制动,液压使用油管传递压力,液压油管作为汽车系统的关键零部件,对车辆安全和人身安全都很重要。

2、油管内部缺陷检测方式为内窥镜进行图像采集并分析,现有的内窥镜由于其探头直径小,在对不同管径的油管进行缺陷检测时(特别是管径大于探头直径的油管),探头伸入油管后无法保持与油管同轴,影响采集的图像的质量,且由于油管内部不可视,探头伸入后,容易与油管内壁发生碰撞,对探头造成损伤。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,可保证探头进入油管检测时,探头的前进轨迹始终与油管同轴,进而保证采集的图像质量;同时可避免探头与油管的内壁发生碰撞产生损伤,有效保证了探头的使用寿命,且返回时无需对扶正装置进行调整,保证了检测效率。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、一种用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,包括驱动部和两个导向盘,两个导向盘设置在工业内窥镜的探头与软管的接头处;

4、两个所述导向盘之间驱动间隙,所述导向盘为环盘结构,所述导向盘上均布有四个偏心的驱动槽;

5、所述驱动部包括驱动环套和四个扇形的导向块,所述驱动环套同轴设置在两个所述导向盘外部,四个所述导向块均匀固定在所述驱动环套外部,两个相邻导向块之间形成导向槽,所述驱动环套上设有四个让位槽,四个所述让位槽分别与四个导向槽对应;

6、所述导向槽之间设有滑动块,所述滑动块通过连接件与驱动槽连接,当导向盘与驱动环套相对转动时,滑动块在连接件的作用下沿导向槽运动。

7、进一步地,所述连接件包括连接杆、转动轴和两个锁紧螺母,所述连接杆的一端与所述滑动块端部固定,连接杆的另一端穿过让位槽,所述转动轴设置在所述连接杆穿过让位槽的一端,所述转动轴的两端分别穿过所述驱动槽,两个所述锁紧螺母分别螺纹连接在所述转动轴穿过驱动槽的两端。

8、进一步地,所述导向块远离连接件的一端设有滚动导向件。

9、进一步地,所述导向盘与工业内窥镜的探头与软管的接头处卡接或粘接。

10、进一步地,所述导向块远离连接件的一端设有半球形槽,所述滚动导向件为万向球,所述滚动导向件设置在半球型槽内,所述滚动导向件的球面突出所述导向块的端面。

11、进一步地,所述滚动导向件为滚轮,所述滚轮的滚动方向为待检测管道的轴向。

12、本实用新型的有益效果是:

13、本实用新型的扶正装置可保证探头进入油管检测时,探头的前进轨迹始终与油管同轴,进而保证采集的图像质量;同时可避免探头与油管的内壁发生碰撞产生损伤,有效保证了探头的使用寿命,且返回时无需对扶正装置进行调整,保证了检测效率。



技术特征:

1.一种用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,其特征在于:包括驱动部(1)和两个导向盘(2),两个导向盘(2)设置在工业内窥镜(3)的探头(4)与软管(5)的接头处;

2.根据权利要求1所述用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,其特征在于:所述连接件(12)包括连接杆(13)、转动轴(14)和两个锁紧螺母(15),所述连接杆(13)的一端与所述滑动块(11)端部固定,连接杆(13)的另一端穿过让位槽(10),所述转动轴(14)设置在所述连接杆(13)穿过让位槽(10)的一端,所述转动轴(14)的两端分别穿过所述驱动槽(6),两个所述锁紧螺母(15)分别螺纹连接在所述转动轴(14)穿过驱动槽(6)的两端。

3.根据权利要求1或2所述用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,其特征在于:所述导向块(8)远离连接件(12)的一端设有滚动导向件(16)。

4.根据权利要求1所述用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,其特征在于:所述导向盘(2)与工业内窥镜(3)的探头(4)与软管(5)的接头处卡接或粘接。

5.根据权利要求3所述用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,其特征在于:所述导向块(8)远离连接件(12)的一端设有半球形槽,所述滚动导向件(16)为万向球,所述滚动导向件(16)设置在半球型槽内,所述滚动导向件(16)的球面突出所述导向块(8)的端面。

6.根据权利要求3所述用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,其特征在于:所述滚动导向件(16)为滚轮,所述滚轮的滚动方向为待检测管道的轴向。


技术总结
本技术公开了一种用于深管道缺陷检测的工业内窥镜探头扶正装置,包括驱动部和两个导向盘,两个导向盘设置在工业内窥镜的探头与软管的接头处;两个所述导向盘之间驱动间隙,所述导向盘为环盘结构,所述导向盘上均布有四个偏心的驱动槽;所述驱动部包括驱动环套和四个扇形的导向块,所述导向槽之间设有滑动块,当导向盘与驱动环套相对转动时,滑动块在连接件的作用下沿导向槽运动。本技术的扶正装置可保证探头进入油管检测时,探头的前进轨迹始终与油管同轴,进而保证采集的图像质量;同时可避免探头与油管的内壁发生碰撞产生损伤,有效保证了探头的使用寿命,且返回时无需对扶正装置进行调整,保证了检测效率。

技术研发人员:曾德三
受保护的技术使用者:成都华澳兴业科技有限公司
技术研发日:20221011
技术公布日:2024/1/11
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