一种具有滑道清灰功能的插板阀的制作方法

文档序号:32721246发布日期:2022-12-28 03:47阅读:24来源:国知局
一种具有滑道清灰功能的插板阀的制作方法

1.本实用新型属于插板阀领域,特别涉及一种具有滑道清灰功能的插板阀。


背景技术:

2.随着我国经济的快速发展和城市对环卫质量要求的不断提高,各地环卫部门加快了提高城市道路清扫作业机械化程度的步伐。环卫清扫车作为环卫工作中不可缺少的机械,正在被广泛的应用,而其中的抽真空系统则决定了其性能的优劣。抽真空时需油缸控制插板阀将气路一端完全封住,同时要快速抽真空,尤其对于大型环卫清扫车,需要满足上述要求的油缸控制插板阀来满足作业性能要求;然而,插板阀所处的工作环境比较恶劣,插板阀的滑道易附着灰尘,影响插板启闭时的顺畅性,进而影响插板阀的响应速度,还会加剧插板阀的磨损。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种具有滑道清灰功能的插板阀,以解决现有的插板阀滑道附着灰尘后影响插板阀启闭的顺畅性,甚至加剧插板阀磨损的问题。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
5.一种具有滑道清灰功能的插板阀,包括底座、插板、油缸,所述底座包括底板和压板,所述底板为“口”字型框架结构,压板为“门”型结构,底座和压板之间设有滑道,插板滑动地插接在滑道内,所述压板一端设有油缸支架,油缸支架上连接有油缸,所述插板一端固定连接有铰支座,油缸的活塞杆与铰支座铰接;所述压板两侧设有若干泄尘孔,泄尘孔贯通压板的侧壁。
6.作为本技术方案的进一步优选,所述泄尘孔倾斜布置,且两侧的泄尘孔呈v型布置,便于滑道上的尘土排出。
7.作为本技术方案的进一步优选,所述底板一端连接有若干限位挡板,用于限制插板的滑动范围。
8.作为本技术方案的进一步优选,所述底板前后两侧均设有安装槽一,所述安装槽一内安装有密封条一,密封条一的上端高出底板的上表面;密封条一对插板的前后两端进行密封,增强了插板阀的密封效果。
9.作为本技术方案的进一步优选,所述压板下部两侧设有安装槽二,安装槽二内安装有密封条二,所述插板上表面设有若干密封卡槽,密封条二的下端紧密贴紧于密封卡槽内;密封条二既实现了插板左右方向的密封,又实现了插板前后滑动时的导向作用。
10.作为本技术方案的进一步优选,所述插板前端设有倒角,所述泄尘孔一侧设有封门组件,所述封门组件包括封闭板,封闭板中部连接有顶杆,压板上设有通孔,顶杆滑动地安装在通孔内部,且初始状态时,顶杆的末端伸出压板的内壁,所述封闭板的两侧设有导杆,压板的两侧设有阶梯孔,导杆间隙地安装在阶梯孔内,所述导杆外部套设有拉簧,拉簧
的一端与封闭板连接,拉簧的另一端与阶梯孔连接,初始状态时,封闭板将泄尘孔封闭,此时插板阀的插板处于打开状态,避免了外部灰尘通过泄尘孔进入滑道内;当插板阀的插板关闭时,插板的侧壁向外挤压顶杆,利用顶杆将封闭板推出,从而将泄尘孔打开,对滑道内刮除的灰尘进行外排。
11.作为本技术方案的进一步优选,所述铰支座一侧设有感应板,所述压板前后两侧各设有一组支撑板,所述支撑板一端连接有接近开关,接近开关与油缸电性连接,其连接方式采用本领域技术人员常规的手段,不再详述;接近开关用于检测插板的开闭状态,增强了插板开闭状态感知能力。
12.插板阀开启后,压板两侧的封门组件将泄尘孔封闭,避免了外部灰尘通过泄尘孔进入滑道,插板阀关闭时,插板的前端对滑道内的灰尘进行清理,同时,顶杆在插板的挤压作用下向外移动,将封闭板向外推动,从而将泄尘孔打开,将插板刮下的灰尘排出,保证了插板阀启闭的顺畅性,减小了插板阀的磨损。
13.本实用新型的有益效果是:
14.1)本实用新型通过在底座的压板两侧设置泄尘孔,插板关闭时,插板的前端将滑道上附着的灰尘从泄尘孔中排出,保证了插板阀启闭的顺畅性,减小了插板阀的磨损。
15.2)泄尘孔倾斜布置,且两侧的泄尘孔呈v型布置,便于滑道上的尘土排出。
16.3)底板一端连接有若干限位挡板,用于限制插板的滑动范围。
17.4)底板前后两侧均设有安装槽一,所述安装槽一内安装有密封条一,压板下部两侧设有安装槽二,安装槽二内安装有密封条二,实现了插板前后左右全方位的密封。
18.5)泄尘孔一侧设有封门组件,初始状态时,封闭板将泄尘孔封闭,此时插板阀的插板处于打开状态,避免了外部灰尘通过泄尘孔进入滑道内;当插板阀的插板关闭时,插板的侧壁向外挤压顶杆,利用顶杆将封闭板推出,从而将泄尘孔打开,对滑道内刮除的灰尘进行外排。
19.6)铰支座一侧设有感应板,压板前后两侧各设有一组支撑板,支撑板一端连接有接近开关,接近开关与油缸电性连接;接近开关用于检测插板的开闭状态,增强了插板开闭状态感知能力。
附图说明
20.附图1是本实用新型一种具有滑道清灰功能的插板阀结构示意图。
21.附图2是本实用新型一种具有滑道清灰功能的插板阀中插板结构示意图。
22.附图3是本实用新型一种具有滑道清灰功能的插板阀中底座结构示意图。
23.附图4是本实用新型一种具有滑道清灰功能的插板阀中底板结构示意图。
24.附图5是本实用新型一种具有滑道清灰功能的插板阀中压板结构示意图。
25.附图6是本实用新型一种具有滑道清灰功能的插板阀中压板底部示意图。
26.附图7是本实用新型一种具有滑道清灰功能的插板阀局部剖视图。
27.图中:1、底座;11、底板;12、压板;13、滑道;14、限位挡板;15、油缸支架;16、泄尘孔;17、安装槽一;18、密封条一;19、安装槽二;20、密封条二;2、插板;21、密封卡槽;22、铰支座;23、感应板;3、油缸;4、封门组件;41、封闭板;42、顶杆;43、导杆;44、拉簧;45、阶梯孔;5、支撑板;51、接近开关。
具体实施方式
28.下面结合附图1-7,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.如图1-3、图6所示,一种具有滑道清灰功能的插板阀,包括底座1、插板2、油缸3,所述底座1包括底板11和压板12,所述底板11为“口”字型框架结构,压板12为“门”型结构,底座1和压板12之间设有滑道13,插板2滑动地插接在滑道13内,所述压板12一端设有油缸支架15,油缸支架15上连接有油缸3,所述插板2一端固定连接有铰支座22,油缸3的活塞杆与铰支座22铰接;所述压板12两侧设有若干泄尘孔16,泄尘孔16贯通压板12的侧壁。
31.如图6所示,在本实施例中,所述泄尘孔16倾斜布置,且两侧的泄尘孔16呈v型布置,便于滑道13上的尘土排出。
32.如图4所示,在本实施例中,所述底板11一端连接有若干限位挡板14,用于限制插板2的滑动范围。
33.如图4所示,在本实施例中,所述底板11前后两侧均设有安装槽一17,所述安装槽一17内安装有密封条一18,密封条一18的上端高出底板11的上表面;密封条一18对插板2的前后两端进行密封,增强了插板阀的密封效果。
34.如图6-7所示,在本实施例中,所述压板12下部两侧设有安装槽二19,安装槽二19内安装有密封条二20,所述插板2上表面设有若干密封卡槽21,密封条二20的下端紧密贴紧于密封卡槽21内;密封条二20既实现了插板2左右方向的密封,又实现了插板2前后滑动时的导向作用。
35.如图7所示,在本实施例中,所述插板2前端设有倒角,所述泄尘孔16一侧设有封门组件4,所述封门组件4包括封闭板41,封闭板41中部连接有顶杆42,压板12上设有通孔,顶杆42滑动地安装在通孔内部,且初始状态时,顶杆42的末端伸出压板12的内壁,所述封闭板41的两侧设有导杆43,压板12的两侧设有阶梯孔45,导杆43间隙地安装在阶梯孔45内,所述导杆43外部套设有拉簧44,拉簧44的一端与封闭板41连接,拉簧44的另一端与阶梯孔45连接,初始状态时,封闭板41将泄尘孔16封闭,此时插板阀的插板2处于打开状态,避免了外部灰尘通过泄尘孔16进入滑道13内;当插板阀的插板2关闭时,插板2的侧壁向外挤压顶杆42,利用顶杆42将封闭板41推出,从而将泄尘孔16打开,对滑道13内刮除的灰尘进行外排。
36.如图5所示,在本实施例中,所述铰支座22一侧设有感应板23,所述压板12前后两侧各设有一组支撑板5,所述支撑板5一端连接有接近开关51,接近开关51与油缸3电性连接,其连接方式采用本领域技术人员常规的手段,不再详述;接近开关51用于检测插板2的开闭状态,增强了插板2开闭状态感知能力。
37.插板阀开启后,压板12两侧的封门组件4将泄尘孔16封闭,避免了外部灰尘通过泄
尘孔16进入滑道13,插板阀关闭时,插板2的前端对滑道13内的灰尘进行清理,同时,顶杆42在插板2的挤压作用下向外移动,将封闭板41向外推动,从而将泄尘孔16打开,将插板2刮下的灰尘排出,保证了插板阀启闭的顺畅性,减小了插板阀的磨损。
38.以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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