一种燃气切断阀的制作方法

1.本实用新型涉及燃气阀技术领域，特别的涉及一种燃气切断阀。


背景技术：

2.燃气切断阀是一种燃气管道工程的安全配套,主要应用于与泄漏监测仪器和燃气管道相连接。但是阀体与管道连接处随着时间越久，会由于氧化老化使连接处出现间隙，导致管道气体发生泄漏，影响燃气的正常使用。
3.因此，提出一种燃气切断阀以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种燃气切断阀，包括：切断阀本体；密封机构，所述密封机构连接于切断阀本体的表面；其中，所述密封机构包括连接于切断阀本体表面的第一连接组件，所述第一连接组件的另一端连接有第二连接组件，所述第一连接组件的内部连接有密封组件，所述密封组件的一端贯穿至第二连接组件的内部。
5.优选的，所述密封组件包括滑动连接于第一连接组件内壁的移动环，所述移动环的一侧固定连接有螺纹管，所述移动环的另一侧固定连接有直杆，所述螺纹管的另一端固定连接有固定管，所述固定管的表面滑动连接有滑动气囊，在螺纹管进行连接时，将会通过滑动气囊对第二连接组件的连接处形成密封的效果，通过多个滑动气囊将会保持较为料号的密封效果。
6.优选的，所述第一连接组件包括固定连接于切断阀本体表面的连接管，所述连接管的内壁开设有第一内槽，所述连接管的另一端连接有挤压气囊，移动环与第一内槽的内壁滑动连接，此时使得在移动环移动时，将会配合第一内槽的内壁限制螺纹管的移动区间。
7.优选的，所述第二连接组件包括套设于密封组件表面的外接管，所述外接管的内壁开设有第二内槽，所述外接管的表面固定连接有连接环，所述连接环的表面开设有螺纹孔，所述外接管的一端固定连接有抵环，在外接管与连接管进行连接时，将会通过抵环与挤压气囊形成再次密封的效果。
8.优选的，所述移动环远离切断阀本体的一侧设置有密封气囊，所述密封气囊套设于螺纹管的表面，所述密封气囊的表面与第一连接组件的内壁接触，通过设置的密封气囊可以密封住第一连接组件与密封组件连接处，在第一连接组件与第二连接组件相互靠近的过程中，密封气囊的密封效果将会增强。
9.优选的，所述滑动气囊远离切断阀本体的一侧设置有滑动环，所述滑动环套设于固定管的表面，通过滑动环跟随固定管同步移动，将会在外接管内壁的抵动下，使得滑动环配合螺纹管挤压滑动气囊达到密封效果。
10.优选的，所述连接管的内部固定连接有固定环，所述固定环的表面开设有直槽，所述直槽的内壁与直杆的表面滑动连接，通过固定环固定在连接管的内壁，将会在螺纹管移动的过程中，通过固定环表面开设的直槽通过直杆限制螺纹管跟随外接管发展转动的情
况。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设置密封机构，能够在密封机构的作用下，对外接管与外接管进行二次密封的效果，相对于传统的装置阀体与管道连接处随着时间越久，会由于氧化老化使连接处出现间隙，导致气体泄漏的情况，该装置达到了随着使用时间延长，单一密封位置的破损，将不会影响正常燃气的使用，从而降低了燃气产生泄漏的情况，进而加强阀体与管道连接的密封性，保障燃气的正常使用。
13.2、通过设置密封组件，能够在密封组件的作用下，当外接管与第一连接组件进行连接操作时，将会使得螺纹管将会在运动的状态下，逐步进入至外接管的内部，此时随着螺纹管的移动，将会通过密封气囊保障第一连接组件与密封组件的密封性，同时将会通过滑动气囊保障第二连接组件与密封组件的密封性，达到了强化密封性的效果，且在挤压气囊与抵环的作用下，将会形成二次密封，进而加强阀体与管道连接的密封性，保障燃气的正常使用。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的剖视图；
16.图3为本实用新型的连接管与挤压气囊连接示意图；
17.图4为本实用新型的移动环与直杆连接示意图；
18.图5为本实用新型的移动环与密封气囊连接示意图；
19.图6为本实用新型的固定管与滑动气囊连接示意图。
20.图中：1、切断阀本体；2、第一连接组件；201、连接管；202、第一内槽；203、挤压气囊；204、固定环；205、直槽；3、第二连接组件；301、外接管；302、第二内槽；303、连接环；304、螺纹孔；305、抵环；4、密封组件；401、螺纹管；402、移动环；403、直杆；404、密封气囊；405、固定管；406、滑动环；407、滑动气囊。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.具体实施时：如图1-6所示，一种燃气切断阀，包括：切断阀本体1；密封机构，密封机构连接于切断阀本体1的表面；其中，密封机构包括连接于切断阀本体1表面的第一连接组件2，第一连接组件2的另一端连接有第二连接组件3，第一连接组件2的内部连接有密封组件4，密封组件4的一端贯穿至第二连接组件3的内部；
23.如图2、图4、图5和图6所示，密封组件4包括滑动连接于第一连接组件2内壁的移动环402，移动环402的一侧固定连接有螺纹管401，移动环402的另一侧固定连接有直杆403，螺纹管401的另一端固定连接有固定管405，固定管405的表面滑动连接有滑动气囊407，移动环402远离切断阀本体1的一侧设置有密封气囊404，密封气囊404套设于螺纹管401的表
面，密封气囊404的表面与第一连接组件2的内壁接触，滑动气囊407远离切断阀本体1的一侧设置有滑动环406，滑动环406套设于固定管405的表面，通过螺纹管401在与第二连接组件3进行连接时，使螺纹管401逐步进入第二连接组件3的内部，此时螺纹管401带动移动环402同步进行位移，进而将会在移动环402移动时挤压密封气囊404，密封气囊404由多个封闭气囊组合形成，同时在螺纹管401移动时，将会令固定管405跟随移动，随着固定管405的移动将会使得滑动环406与第二连接组件3的内壁接触，此时将会在固定管405的作用下带动多个滑动气囊407同步移动，在继续移动时，将会令螺纹管401挤压滑动气囊407的一侧，同时滑动环406与第二连接组件3的内壁接触不再移动，此时滑动环406将会挤压滑动气囊407的另一侧，进而将会在螺纹管401移动的过程中，通过密封气囊404与滑动气囊407将第一连接组件2与第二连接组件3之间形成密封条件；
24.如图2、图3和图4所示，第一连接组件2包括固定连接于切断阀本体1表面的连接管201，连接管201的内壁开设有第一内槽202，连接管201的另一端连接有挤压气囊203，连接管201的内部固定连接有固定环204，固定环204的表面开设有直槽205，直槽205的内壁与直杆403的表面滑动连接，在密封组件4进行动作时，固定环204与第一连接组件2的内壁固定连接，此时随着第二连接组件3的转动连接，将会令密封组件4逐步进入第二连接组件3的内部，此时移动环402将会带动直杆403移动，同时由于密封气囊404表面开设的固定管405将会限制直杆403跟随进行转动，进而将会使得直杆403将会跟随螺纹管401进行水平移动；
25.第二连接组件3包括套设于密封组件4表面的外接管301，外接管301的内壁开设有第二内槽302，外接管301的表面固定连接有连接环303，连接环303的表面开设有螺纹孔304，外接管301的一端固定连接有抵环305，在外接管301与第一连接组件2进行连接时，可以转动外接管301，随着外接管301的转动，外接管301的内壁设置有螺纹槽，螺纹槽与第二内槽302连通，螺纹槽与螺纹管401表面螺纹向匹配，将使在外接管301转动时，将会通过螺纹槽带动螺纹管401进行水平移动，同时在外接管301的端部逐步靠近连接管201时，将会通过抵环305挤压贴合的挤压气囊203使得挤压气囊203将会膨胀，进而将会二次密封住第一连接组件2与第二连接组件3相连接的缝隙，起到二次密封的效果，同时在连接完成之后，使用螺栓通过螺纹孔304将连接环303与连接管201向连接，达到限制位移的作用，保障密封效果。
26.本实用新型在使用时，操作人员进行连接是将外接管301手动操作，套设于螺纹管401的表面，手动转动外接管301通过螺纹槽将会使得螺纹管401逐步进入第二连接组件3的内部，在螺纹管401移动时，通过直杆403与固定环204的作用保持螺纹管401水平移动的效果，同时在螺纹管401移动时，将会带动移动环402配合连接管201的内壁挤压密封气囊404，且在螺纹管401移动的同时，将会带动固定管405同步移动，在固定管405移动时，将会带动滑动环406与滑动气囊407同步移动，在固定管405移动时，将会使得滑动环406与外接管301的内壁接触，此时将会使得滑动气囊407的两侧将会受到螺纹管401与滑动环406的挤压效果，导致第一连接组件2与第二连接组件3连接过程中将会通过密封气囊404与滑动气囊407形成密封，且在连接管201与外接管301靠近时，通过挤压气囊203与抵环305将会形成二次密封的效果，且在连接完毕之后，可以通过螺栓配合螺纹孔304进行紧固定位，加强其密封的效果，保障燃气的正常使用。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包
含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。