一种机车车灯生产用焊接机构的制作方法

1.本实用新型涉及焊接装置技术领域，具体为一种机车车灯生产用焊接机构。


背景技术：

2.焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。
3.例如中国专利cn210413133u公开了一种车灯生产用焊接装置，通过设置焊接装置本体、固定柱、固定块、第一传动块、第二传动块、第一夹块、第一传动板、传动杆、第二夹块、推杆、第一气缸、支撑板、第二气缸和压板配合使用，解决了现有的车灯生产过程中，上车灯和下车灯通常使用固体胶进行黏接的方式，在固体胶进行车灯的焊接时，固体胶由于温度或湿度的变化下容易失效，黏接不牢靠，且两侧固定不够牢固，导致车灯黏合度不够完美的问题，该车灯生产用焊接装置，具备固定牢固的优点，方便了使用者使用，提高了焊接装置的实用性，然而该焊接装置当对一个车灯在进行焊接时，下一个车灯必须等前一个车灯焊接完成后再进行焊接，使得焊接的速度慢，故而提出一种机车车灯生产用焊接机构来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机车车灯生产用焊接机构，具备提高焊接效率等优点，解决了该焊接装置当对一个车灯在进行焊接时，下一个车灯必须等前一个车灯焊接完成后再进行焊接，使得焊接的速度慢的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车车灯生产用焊接机构，包括箱体，所述箱体的顶部固定安装有一号电机，所述一号电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有支撑板，所述箱体的内部设置有数量为两个的限位机构，所述箱体的内部设置有烘干组件；
6.所述限位机构包括与支撑板顶部固定连接的u型板，所述u型板的顶部固定连接有数量为两个的连接板，正面所述连接板的正面固定安装有二号电机，所述二号电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有数量为两个的螺纹块，两个所述螺纹块的底部均固定连接有一号u型架，两个所述一号u型架的内部均铰接有连接杆，所述u型板的内部滑动连接有活动板，所述活动板的正面和背面均固定连接有滑块，所述活动板的底部固定连接有一号支撑杆，两个所述一号支撑杆的底部固定连接有一号限位板，所述支撑板的顶部固定连接有二号支撑杆，所述二号支撑杆的顶部固定连接有二号限位板。
7.进一步，所述烘干组件包括与箱体内壁左侧固定连接的固定板，所述固定板的顶部固定安装有热风机，所述热风机的右侧固定连接有出气管。
8.进一步，两个所述连接板相对的一侧固定连接有导杆，所述导杆的外侧与螺纹块的内部滑动连接。
9.进一步，所述螺纹块的内部开设有与螺纹杆大小相适配螺纹通孔，正面所述螺纹块与背面螺纹块的内部螺纹相反。
10.进一步，所述u型板的正面内壁和背面内壁均开设有滑槽，所述滑槽的内部与滑块的外侧滑动连接。
11.进一步，所述活动板的顶部固定连接有二号u型架，所述二号u型架的内部与连接杆的一端铰接。
12.进一步，所述u型板的顶部开设有矩形通孔，所述矩形通孔的大小与连接杆的大小相适配。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
14.该机车车灯生产用焊接机构，通过设置限位机构和烘干组件，使焊接装置具备限位的功能，从而方便对上下车灯进行焊接，同时还具备对不同尺寸的上下车灯进行限位夹持的效果，转动支撑板，可以解决焊接装置当对一个车灯在进行焊接时，下一个车灯必须等前一个车灯焊接完成后再进行焊接，使得焊接的速度慢的问题，方便了使用者的使用，增加了焊接装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型u型板结构左视图。
17.图中：1箱体、2一号电机、3转轴、4支撑板、5u型板、6连接板、7 二号电机、8螺纹杆、9螺纹块、10一号u型架、11连接杆、12活动板、13 滑块、14一号支撑杆、15一号限位板、16二号支撑杆、17二号限位板、18 固定板、19热风机、20出气管。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-2，本实施例中的一种机车车灯生产用焊接机构，包括箱体1，箱体1的顶部固定安装有一号电机2，一号电机2的输出轴固定连接有转轴3，转轴3的外侧固定连接有支撑板4，箱体1的内部设置有数量为两个的限位机构，箱体1的内部设置有烘干组件。
20.限位机构包括与支撑板4顶部固定连接的u型板5，u型板5的正面内壁和背面内壁均开设有滑槽，u型板5的顶部开设有矩形通孔，u型板5的顶部固定连接有数量为两个的连接板6，两个连接板6相对的一侧固定连接有导杆，正面连接板6的正面固定安装有二号电机7，二号电机7的输出轴固定连接有螺纹杆8，螺纹杆8的外侧螺纹连接有数量为两个的螺纹块9，导杆的外侧与螺纹块9的内部滑动连接，螺纹块9的内部开设有与螺纹杆8大小相适配螺纹通孔，正面螺纹块9与背面螺纹块9的内部螺纹相反，两个螺纹块9的底部均固定连接有一号u型架10，两个一号u型架10的内部均铰接有连接杆 11，矩形通孔的大小与连接杆11的大小相适配，u型板5的内部滑动连接有活动板12，活动板12的顶部固定连接有二号u型架，二号u型架的内部与连接杆11的一端铰接，活动板12的正面和背面均固定连接有滑块13，滑
槽的内部与滑块13的外侧滑动连接，活动板12的底部固定连接有一号支撑杆14，两个一号支撑杆14的底部固定连接有一号限位板15，支撑板4的顶部固定连接有二号支撑杆16，二号支撑杆16的顶部固定连接有二号限位板17。
21.需要说明的是，一号限位板15和二号限位板17相对的一侧均固定连接有保护垫。
22.本实施例中，烘干组件包括与箱体1内壁左侧固定连接的固定板18，固定板18的顶部固定安装有热风机19，热风机19的右侧固定连接有出气管20。
23.需要说明的是，机车车灯在生产的过程中，根据实际需求需要对其上车灯和下车灯进行焊接，现有的上车灯和下车灯通常使用固体胶进行黏接的方式，从而需要使用焊接装置。
24.上述实施例的工作原理为：
25.该机车车灯生产用焊接机构，通过设置限位机构，将上车灯和下车灯使用固体胶进行黏接，然后放在二号限位板17的顶部，启动二号电机7，二号电机7的输出轴带动螺纹杆8转动，螺纹杆8带动螺纹块9转动，通过设置导杆，对螺纹块9进行限位，使其仅能前后运动，正面螺纹块9与背面螺纹块9的内部螺纹相反，从而使两个螺纹块9相对运动，通过设置一号u型架 10、连接杆11和二号u型架，使活动板12向下运动，通过设置滑块13和滑槽，对活动板12进行限位支撑，增加活动板12运动时的稳定性，通过设置一号支撑杆14，使一号限位板15向下运动，从而对上下车灯进行限位夹持，进而使得上下车灯在通过固体胶进行黏结时，不易产生缝隙，连接的紧密性好，压紧后，启动一号电机2，一号电机2的输出轴带动转轴3转动，转轴3 带动支撑板4转动，从而将上下车灯转动箱体1的内部，从而可对下一个车灯进行压紧，使得两组限位机构协同工作，能够有效地提高车灯焊接效率，启动热风机19，热风机19的热风通过出气管20排出，从而提高上下车灯的黏胶速度，使其可快速的进行黏合，进一步的提高工作效率。
26.文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接，本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。