一种新型防水结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体涉及一种新型防水结构。


背景技术：

2.现有的渣土车出工地后必须经过涉水池进行冲洗后才能进入城市路面，其匹配的桥总成中主减总成凸缘防尘罩和轴承座之间采用较大的间隙配合，从而造成桥总成涉水时，泥水和泥沙容易进入到主减总成中，造成主减总成损坏，因此，我们提出了一种新型防水结构。


技术实现要素：

3.为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种新型防水结构，通过加大加长防护罩的外圆，使防护罩远离轴承的一端嵌入式配合在轴承座上的开口槽内，减少泥水和泥沙进入防尘罩和油封中间的空间进行防护，同时通过在油封一侧增加唇环与防护罩内壁相贴间隙配合，进行防护，避免泥水和泥沙进入主减总成内部，进一步地提高防护的效果。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
5.一种新型防水结构，包括轴承和轴承座，所述轴承外壁套设有油封，所述轴承座固定连接在油封外壁上，所述轴承外壁固定连接有防护罩，所述轴承座一侧开设有开口槽，所述防护罩远离轴承的一端位于开口槽内，所述油封一侧固定连接有唇环，所述唇环远离油封的一端与防护罩内壁相贴。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述轴承座端部与开口槽内壁相贴。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述开口槽内壁固定连接有密封环，所述防护罩端部内壁与密封环相贴。
8.本实用新型的有益效果：
9.1、本实用新型中，通过加大加长防护罩的外圆，使防护罩远离轴承的一端嵌入式配合在轴承座上的开口槽内，减少泥水和泥沙进入防尘罩和油封中间的空间进行防护。
10.2、本实用新型中，通过在油封一侧增加唇环与防护罩内壁相贴间隙配合，进行防护，避免泥水和泥沙进入主减总成内部，进一步地提高防护的效果。
附图说明
11.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
12.图1是本实用新型整体剖视结构示意图；
13.图2是本实用新型图1中a部分放大结构示意图。
14.图中：1、轴承；2、油封；201、唇环；3、轴承座；301、开口槽；3011、密封环；4、防护罩。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1-图2所示，一种新型防水结构，包括轴承1和轴承座3，轴承1外壁套设有油封2，轴承座3固定连接在油封2外壁上，轴承1外壁固定连接有防护罩4，轴承座3一侧开设有开口槽301，防护罩4远离轴承1的一端位于开口槽301内，油封2一侧固定连接有唇环201，唇环201远离油封2的一端与防护罩4内壁相贴，轴承座3端部与开口槽301内壁相贴，开口槽301内壁固定连接有密封环3011，防护罩4端部内壁与密封环3011相贴。
17.本实用新型的工作原理：使用者使用时，将防护罩4焊接在轴承1的外壁上，同时在轴承座3的侧壁开设有开口槽301，在开口槽301内套设密封环3011，防护罩4远离轴承1的一端嵌入式插入到开口槽301内，防护罩4内壁一侧与密封环3011相贴，对防护罩4的内部进行密封，避免涉水时，泥水和泥沙进入到主减总成中，造成主减总成损坏，提高对主减总成的保护，同时在轴承1和轴承座3之间的油封2一侧设置唇环201，通过唇环201远离油封2的一端与防护罩4的内壁相贴进行配合，进一步地提高防护效果。
18.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.一种新型防水结构，包括轴承(1)和轴承座(3)，其特征在于，所述轴承(1)外壁套设有油封(2)，所述轴承座(3)固定连接在油封(2)外壁上，所述轴承(1)外壁固定连接有防护罩(4)，所述轴承座(3)一侧开设有开口槽(301)，所述防护罩(4)远离轴承(1)的一端位于开口槽(301)内，所述油封(2)一侧固定连接有唇环(201)，所述唇环(201)远离油封(2)的一端与防护罩(4)内壁相贴。2.根据权利要求1所述的一种新型防水结构，其特征在于，所述轴承座(3)端部与开口槽(301)内壁相贴。3.根据权利要求1所述的一种新型防水结构，其特征在于，所述开口槽(301)内壁固定连接有密封环(3011)，所述防护罩(4)端部内壁与密封环(3011)相贴。

技术总结
本实用新型公开了一种新型防水结构，属于汽车零件领域，一种新型防水结构，包括轴承和轴承座，所述轴承外壁套设有油封，所述轴承座固定连接在油封外壁上，所述轴承外壁固定连接有防护罩，所述轴承座一侧开设有开口槽，所述防护罩远离轴承的一端位于开口槽内，所述油封一侧固定连接有唇环，所述唇环远离油封的一端与防护罩内壁相贴，通过加大加长防护罩的外圆，使防护罩远离轴承的一端嵌入式配合在轴承座上的开口槽内，减少泥水和泥沙进入防尘罩和油封中间的空间进行防护，同时通过在油封一侧增加唇环与防护罩内壁相贴间隙配合，进行防护，避免泥水和泥沙进入主减总成内部，进一步地提高防护的效果。地提高防护的效果。地提高防护的效果。


技术研发人员：张道成 李进 张海波 吴浩 米俊
受保护的技术使用者：方盛车桥（合肥）有限公司
技术研发日：2022.11.09
技术公布日：2023/3/13