一种测绘仪定位设备的制作方法

1.本实用新型涉及测绘仪领域，尤其涉及一种测绘仪定位设备。


背景技术：

2.测绘仪器就是为测绘作业设计制造的数据采集、处理、输出等仪器和装置，在工程建设中规划设计、施工及经营管理阶段进行测量工作所需用的各种定向、测距、测角、测高、测图以及摄影测量等方面的仪器。
3.现有技术中，如中国专利号为：cn216480002u的“一种工程测绘用测绘仪定位设备”，包括测绘定位装置，所述测绘定位装置的底侧设置有连接装置，所述连接装置的底侧设置有调节装置。通过设置的测绘定位装置，将该定位设备展开放到地面后，可根据水平仪显示的水平状况，对四个螺纹杆进行旋转，螺纹杆通过与螺纹筒的螺纹连接，可实现进行升降，此时通过在螺纹杆的顶端设置的球形滑块与半球形槽的套接，实现对测绘台的四角高度进行调节，实现将测绘台调整到水平的状态，然后可放置测绘仪器进行使用，同时通过设置的连接装置和调节装置，可实现将调节装置收纳后折叠到测绘定位装置的底侧，进而实现将该定位设备进行折叠收纳，便于在户外进行携带。
4.但现有技术中，目前用于测绘仪的定位设备在运输时一般都需要进行折叠收纳，以此来减小其占地空间，但是目前在运输的途中，由于部分地区的地形较为颠簸，因此在实际运输的时候，定位设备的支撑脚在车身震动的影响下就容易出现晃动，长时间如此就容易导致支撑脚结构的松动，进而影响到后续的实地部署。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的目前用于测绘仪的定位设备在运输时一般都需要进行折叠收纳，以此来减小其占地空间，但是目前在运输的途中，由于部分地区的地形较为颠簸，因此在实际运输的时候，定位设备的支撑脚在车身震动的影响下就容易出现晃动，长时间如此就容易导致支撑脚结构的松动，进而影响到后续的实地部署的问题，而提出的一种测绘仪定位设备。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种测绘仪定位设备，包括定位架主体，所述定位架主体的底部活动安装有支撑脚固定杆；
7.所述支撑脚固定杆的顶部固定安装有转接平台，所述转接平台的边缘处固定安装有加固块，所述加固块的内部固定安装有容纳支杆，所述容纳支杆的内部滑动连接有活动侧杆，所述活动侧杆的上下两侧均固定安装有限位杆，所述限位杆搭接在容纳支杆的外壁上，所述活动侧杆的两端均固定安装有定位轴，所述定位轴的外壁上转动连接有限位搭扣，所述限位搭扣与定位轴之间固定连接有扭力弹簧。
8.优选的，所述容纳支杆与活动侧杆的交接处开设有限位滑槽，所述活动侧杆的外壁与限位滑槽的槽壁之间滑动连接。
9.优选的，所述支撑脚固定杆的底部固定安装有对接平台，所述对接平台的下表面
固定安装有定位片，所述定位片的内部转动连接有转接头。
10.优选的，所述转接头的一端固定连接有加固支杆，所述加固支杆的另一端活动连接有活动套筒。
11.优选的，所述活动套筒的一端固定安装有对接端头，所述对接端头的一端转动连接在定位架主体的底部。
12.优选的，所述支撑脚固定杆位于定位架主体的中心处，所述活动侧杆位于相邻的两个支撑脚之间。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
14.1、本实用新型中，通过加固支杆将三个支撑脚与对接平台连接起来，利用定位片对加固支杆的转动方向进行限制，防止其转动时出现错位的情况，以达到加固支撑脚的作用，而在折叠起支撑脚后，可以利用活动侧杆上的限位搭扣来对支撑脚进行限位，将支撑脚稳定的限制在活动侧杆与容纳支杆之间，以此来保证整个定位设备在运输的过程中不会因为车辆震动而导致支撑脚出现松动的情况。
15.2、本实用新型中，通过将支撑脚固定杆与定位架主体的顶部预留出一定的空间，使得在折叠起支撑脚的时候可以保证支撑脚固定杆能够与定位架主体的顶部对接到一起，以此来实现对支撑脚固定杆的限位，同时容纳支杆与活动侧杆连接处所开设的限位滑槽为活动侧杆提供了充足的活动空间，以便于适应不同尺寸的支撑脚。
附图说明
16.图1为本实用新型提出一种测绘仪定位设备的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出一种测绘仪定位设备的支撑脚固定杆结构示意图；
18.图3为本实用新型提出一种测绘仪定位设备的仰视图；
19.图4为本实用新型图2中a部分的结构放大示意图。
20.图例说明：
21.1、定位架主体；2、支撑脚固定杆；3、对接平台；4、转接平台；5、加固支杆；6、活动套筒；7、对接端头；8、转接头；9、定位片；10、加固块；11、容纳支杆；12、活动侧杆；13、限位滑槽；14、限位杆；15、定位轴；16、限位搭扣。
具体实施方式
22.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
23.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
24.实施例1，如图1、图2、图4所示，本实用新型提供了一种测绘仪定位设备，包括定位架主体1，定位架主体1的底部活动安装有支撑脚固定杆2，支撑脚固定杆2的顶部固定安装有转接平台4，转接平台4的边缘处固定安装有加固块10，加固块10的内部固定安装有容纳支杆11，容纳支杆11的内部滑动连接有活动侧杆12，活动侧杆12的上下两侧均固定安装有
限位杆14，限位杆14搭接在容纳支杆11的外壁上，活动侧杆12的两端均固定安装有定位轴15，定位轴15的外壁上转动连接有限位搭扣16，限位搭扣16与定位轴15之间固定连接有扭力弹簧，容纳支杆11与活动侧杆12的交接处开设有限位滑槽13，活动侧杆12的外壁与限位滑槽13的槽壁之间滑动连接。
25.下面具体说一下本实施例的具体设置和作用：定位架主体1用于与测绘仪进行对接，完成对测绘仪的定位与支撑，使用时将三个支撑脚拉开即可进行定位，而在运输的途中，首先将支撑脚转回至贴合到支撑脚固定杆2的附近，然后拉动活动侧杆12顺着限位滑槽13的方向进行移动，确保支撑脚可以完全贴合到转接平台4的附近，然后将活动侧杆12重新插回到容纳支杆11当中，此时活动侧杆12两端的限位搭扣16会扣接在支撑脚上，完成对支撑脚的限位与固定，该限位搭扣16的一端被限制在定位轴15上，由扭力弹簧提供充足的压制力，以此来保证整个定位设备在运输的过程中不会因为车辆震动而导致支撑脚出现松动的情况。
26.实施例2，如图1、图2、图3所示，支撑脚固定杆2的底部固定安装有对接平台3，对接平台3的下表面固定安装有定位片9，定位片9的内部转动连接有转接头8，转接头8的一端固定连接有加固支杆5，加固支杆5的另一端活动连接有活动套筒6，活动套筒6的一端固定安装有对接端头7，对接端头7的一端转动连接在定位架主体1的底部，支撑脚固定杆2位于定位架主体1的中心处，活动侧杆12位于相邻的两个支撑脚之间。
27.其整个实施例达到的效果为，对接平台3通过定位片9来限制转接头8的位置和具体转动方向，防止其转动时出现错位的情况，而定位架主体1的支撑架通过对接端头7与加固支杆5上的活动套筒6连接在一起，既可以随时将整个支撑脚固定杆2拆卸下来，以供测绘仪的正常部署，又可以在折叠支撑脚时达到加固支撑脚的作用，同时支撑脚固定杆2与定位架主体1之间预留了一定的空间，在折叠起支撑脚的时候，加固支杆5的推力可以将支撑脚固定杆2推至对接到定位架主体1的顶部，以此来实现对支撑脚固定杆2的限位。
28.本装置的使用方法及工作原理：使用时，定位架主体1用于与测绘仪进行对接，完成对测绘仪的定位与支撑，使用时将三个支撑脚拉开即可进行定位，而在运输的途中，首先将支撑脚转回至贴合到支撑脚固定杆2的附近，此过程中，定位片9会限制转接头8的具体转动方向，并且加固支杆5的推力可以将支撑脚固定杆2推至对接到定位架主体1的顶部，以此来实现对支撑脚固定杆2的限位，然后拉动活动侧杆12顺着限位滑槽13的方向进行移动，确保支撑脚可以完全贴合到转接平台4的附近，在确定好支撑脚的位置之后，将活动侧杆12重新插回到容纳支杆11当中，此时活动侧杆12两端的限位搭扣16会扣接在支撑脚上，完成对支撑脚的限位与固定，该限位搭扣16的一端被限制在定位轴15上，由扭力弹簧提供充足的压制力，以此来保证整个定位设备在运输的过程中不会因为车辆震动而导致支撑脚出现松动的情况。
29.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。