1.本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种便于润滑的低噪音轴承。
背景技术：
2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承是指具有内外座圈、一排或多排钢球的装置，由内圈和外圈组成，双轨道深沟球轴承有两个内圈一个外圈，单轨道轴承由一个内圈和一个外圈组成。
3.传统的轴承在转动过程中，一方面因其轴承本体转动时摩擦系数逐渐增大，内部润滑油缺失，而需要将轴承进行取出对内部进行润滑油的添加，且添加过程中润滑油易出现渗漏现象，从而需要对轴承进行擦拭，大大影响了装置的使用效率，另一方面，传统的装置在使用过程中每当装置内部滚珠发现磨损等问题时，需要将轴承整体进行更换，从而造成了不必要的经济损失。
技术实现要素：
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于润滑的低噪音轴承，具备噪音小，轴承内部便于拆解替换零部件的优点，解决了传统的装置噪音大，轴承难以拆解的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种便于润滑的低噪音轴承，包括第一轴承外环，所述第一轴承外环的内壁固定装配有固定块，所述第一轴承外环靠近顶部的内壁开设有放置槽，所述放置槽的内壁卡接有第一吸音棉，所述第一轴承外环的内壁开设有输油槽，所述第一轴承外环的底部固定装配有限位环。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一轴承外环的底部设置有第二轴承外环，所述第二轴承外环靠近底部的内壁卡接有第二吸音棉，所述第二轴承外环的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内壁与限位环的侧面转动套接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二轴承外环的顶部滑动连接有第一滑环，所述第一滑环的侧面固定装配有第一卡接块，所述第二轴承外环的顶部滑动连接有第二滑环，所述第二滑环的侧面固定装配有第一卡接环，且第一卡接环的内壁与第一卡接块的侧面卡接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑环远离第一卡接块的一端固定装配有第二卡接块，所述第二滑环远离第一卡接环的一端固定装配有第二卡接环，且第二卡接环的内壁与第二卡接块的侧面卡接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一轴承外环的内壁活动套接有滚珠，所述滚珠远离第一轴承外环的一侧设置有转动环。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动环的内壁固定装配有定位环，所述定位环的内壁固定装配有对接环，且对接环的内壁开设有螺纹槽，所述对接环的顶部固
定装配有卡杆，且卡杆的底部与转动环的顶部固定装配。
11.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
12.1、该便于润滑的低噪音轴承，通过第一吸音棉与固定块的配合使用，利用固定块与放置槽对第一吸音棉进行固定，之后利用第二轴承外环对第二吸音棉进行辅助限位，当需要对装置内部进行输油时，将外部油通过输油槽进行输入，之后转动轴承，轴承内部油通过输油槽进入并与滚珠接触，相比较传统的装置，本装置直接通过输油槽进行输油，且利用第一吸音棉与第二吸音棉的加装，减少装置转动摩擦声响。
13.2、该便于润滑的低噪音轴承，通过第一滑环与第二滑环的配合使用，向远离第二轴承外环的方向移动第一滑环与第二滑环，之后将第一轴承外环底部的限位环与第二轴承外环顶部限位槽对接，之后将第一滑环侧面的第一卡接块与第一卡接环，第二卡接块与第二卡接环进行对接，相比较传统的装置，本装置便于对装置安装与拆解，从而便于对装置内部零部件进行替换使用。
附图说明
14.图1为本实用新型立体结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
16.图3为本实用新型正剖结构示意图；
17.图4为本实用新型图3中b处放大结构示意图；
18.图5为本实用新型图3中c处放大结构示意图；
19.图6为本实用新型侧剖结构示意图。
20.图中：1、第一轴承外环；2、固定块；3、放置槽；4、第一吸音棉；5、输油槽；6、限位环；7、第二轴承外环；8、限位槽；9、第一滑环；10、第二滑环；11、第一卡接块；12、第一卡接环；13、滚珠；14、转动环；15、卡杆；16、第二卡接环；17、第二吸音棉；18、第二卡接块；19、对接环；20、定位环。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-6，一种便于润滑的低噪音轴承，包括第一轴承外环1，第一轴承外环1的内壁固定装配有固定块2，第一轴承外环1靠近顶部的内壁开设有放置槽3，放置槽3的内壁卡接有第一吸音棉4，第一轴承外环1的内壁开设有输油槽5，第一轴承外环1的底部固定装配有限位环6，通过输油槽5的加装，输油槽5设计为螺纹槽口，从而便于润滑油在轴承转动过程中对滚珠13进行润滑，通过第一吸音棉4的加装，从而便于利用第一吸音棉4进一步提高装置的低噪音特性。
23.其中，第一轴承外环1的底部设置有第二轴承外环7，第二轴承外环7靠近底部的内壁卡接有第二吸音棉17，第二轴承外环7的顶部开设有限位槽8，限位槽8的内壁与限位环6的侧面转动套接，通过第二轴承外环7的加装，从而便于利用第二轴承外环7与第一轴承外
环1进行对接。
24.其中，第二轴承外环7的顶部滑动连接有第一滑环9，第一滑环9的侧面固定装配有第一卡接块11，第二轴承外环7的顶部滑动连接有第二滑环10，第二滑环10的侧面固定装配有第一卡接环12，且第一卡接环12的内壁与第一卡接块11的侧面卡接，通过第一滑环9与第二滑环10的加装，利用第一滑环9与第二滑环10进行对接，从而对第一轴承外环1进行限位固定。
25.其中，第一滑环9远离第一卡接块11的一端固定装配有第二卡接块18，第二滑环10远离第一卡接环12的一端固定装配有第二卡接环16，且第二卡接环16的内壁与第二卡接块18的侧面卡接，通过第二卡接环16与第二卡接块18的加装，从而使第一滑环9与第二滑环10更加稳定。
26.其中，第一轴承外环1的内壁活动套接有滚珠13，滚珠13远离第一轴承外环1的一侧设置有转动环14，通过滚珠13与转动环14的配合使用，从而利用滚珠13转动辅助轴承本体转动。
27.其中，转动环14的内壁固定装配有定位环20，定位环20的内壁固定装配有对接环19，且对接环19的内壁开设有螺纹槽，对接环19的顶部固定装配有卡杆15，且卡杆15的底部与转动环14的顶部固定装配，通过对接环19与卡杆15的加装，从而便于装置与外部进行对接。
28.工作原理，当需要使用该装置时，向远离第二轴承外环7的方向移动第一滑环9与第二滑环10，之后将第一轴承外环1底部的限位环6与限位槽8进行对接，之后松开第一滑环9与第二滑环10，使第一卡接环12与第一卡接块11进行对接，第二卡接环16与第二卡接块18进行对接，再将第一吸音棉4放置于放置槽3的内壁中，第二吸音棉17放置于第二轴承外环7靠近底部的内壁，再通过输油槽5对装置内部滚珠13进行输油。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。