一种防漏液的减速机的制作方法

本技术涉及减速机，尤其涉及一种防漏液的减速机。

背景技术：

1、申请号：201922155078.1，公开(公告)号：cn211649000u，一种防漏油减速机，包括箱体、箱盖、输入轴及输出轴，输入轴上设有主动齿轮，输出轴上设有与主动齿轮相互啮合的被动齿轮，所述箱体上设有与输入轴转动密封配合的储油件，所述储油件与箱体外壁之间间隔形成储油腔。本实用新型具有解决了漏油及不安全的隐患，而且减少机油消耗的优点。

2、此种减速机具有解决了漏油及不安全的隐患，而且减少机油消耗的优点，但是此种减速机不便于对蜗杆进行清洁，容易造成润滑油沿着蜗杆渗出至机箱外部，因此设计一种防漏液的减速机，以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种防漏液的减速机，以解决上述问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防漏液的减速机，包括：外壳体，所述外壳体的内部安装有蜗轮和蜗杆；润滑部，所述润滑部位于所述外壳体的内部，所述润滑部包括安装在所述外壳体顶部的储液管和设置所述储液管底部的储液囊，以及铰接在所述储液囊两侧的漏液板，所述漏液板的底部安装有刮板；所述储液管的底部安装有出液管，所述出液管的外表面套设有第一弹簧，所述储液囊的顶部安装有插孔，所述出液管插接在所述插孔内；其中当所述储液囊沿所述出液管上下移动时，所述刮板可左右刮擦蜗杆表面润滑液。

3、进一步的，所述外壳体的顶部开设有加液口，所述储液管螺纹安装在所述加液口内。

4、进一步的，所述漏液板的一侧设置有进液口，所述进液口的底部设置有若干个出口，所述出口在所述进液口的底部呈等间距排列。

5、进一步的，所述刮板的底部开设有导向槽，所述导向槽的夹持在所述蜗杆上。

6、进一步的，所述储液囊的两侧设置有出液孔，所述进液口与所述出液孔连通。

7、进一步的，所述出液管的底部套设有限位盘，所述插孔的内径小于所述限位盘外径。

8、进一步的，所述储液囊的两侧固定有第二弹簧,所述储液囊位于涡轮齿牙的顶部。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1、通过在储液管内部存储润滑油，润滑液可从出液管的内部缓慢的流入到椭圆形的储液囊中，当储液囊存储一定润滑液后，会沿着出液管压缩第一弹簧下降，使得刮板沿着蜗杆顶部向两侧伸展，将蜗杆上润滑液刮擦下来，使得可防止润滑液沿着蜗杆流出至外壳体，造成润滑液的浪费，避免润滑油泄露造成影响减速机使用。

11、2、漏液板的内部为中空设置，且从储液囊向刮板的位置厚度之间缩小，润滑油可通过进液口进入到漏液板的内部，并经过底部的若干个出口排出可直接滴落至蜗杆齿牙的位置，使得可对蜗杆齿牙顶部所有位置加注润滑油，进一步提高润滑效果。

技术特征：

1.一种防漏液的减速机，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种防漏液的减速机，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种防漏液的减速机，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种防漏液的减速机，其特征在于，

5.如权利要求4所述的一种防漏液的减速机，其特征在于，

6.如权利要求5所述的一种防漏液的减速机，其特征在于，

7.如权利要求6所述的一种防漏液的减速机，其特征在于，

技术总结
本技术涉及一种防漏液的减速机，包括：外壳体，所述外壳体的内部安装有蜗轮和蜗杆；润滑部，所述润滑部位于所述外壳体的内部，所述润滑部包括安装在所述外壳体顶部的储液管和设置所述储液管底部的储液囊，以及铰接在所述储液囊两侧的漏液板，漏液板的底部安装有刮板；储液管的底部安装有出液管。本技术提供了通过在储液管内部存储润滑油，润滑液可从出液管的内部缓慢的流入到椭圆形的储液囊中，当储液囊存储一定润滑液后，会沿着出液管压缩第一弹簧下降，使得刮板沿着蜗杆顶部向两侧伸展，将蜗杆上润滑液刮擦下来，使得可防止润滑液沿着蜗杆流出至外壳体，造成润滑液的浪费，避免润滑油泄露造成影响减速机使用。

技术研发人员：卢明春,李卓,李晓龙
受保护的技术使用者：江苏卓越智能工程有限公司
技术研发日：20221205
技术公布日：2024/1/12