一种用于海洋环境调查的辅助桁架

1.本实用新型属于海洋环境调查辅助工具技术领域，具体涉及一种用于海洋环境调查的辅助桁架。


背景技术：

2.传统技术中，在进行海洋环境调查时，对于海洋浮游生物样品采集来说，海洋浮游生物拖网使用浅水i、ii、iii型三种浮游生物网在船上进行拖拽作业对浮游动植物进行采集，因传统方式只能分别拖拽,所以每站位都要进行2～3次作业，如遇到需要大量浮游生物样品的情况时，采集工作量和拖拽量更是成倍增加，而且因为海水动力的原因，船只在作业期间往往会发生位移变化，进而导致拖网位置发生移动，从而因为海水理化性质的瞬时性及不可再现性导致采样误差，这使得上述实际作业情况不但浪费大量人力物力资源，而且采样结果也往往并不尽如人意，尤其是海水深度较大时情况更甚，而且日常工作中浮游生物在浅水的采集并不限于垂直拖取样品，当样品水平采集时，因为网具为柔性，水平拖网时非常困难，不能保证样品平行采集；另外对于水质样品采集来说，日常水质样品采集需求的复杂性使得传统水质样品的采集方式难以满足固定层次的大量多类型样品采集，更不能适应一些特殊样品采集的要求。
3.如今的技术手段中，公告号：cn205979030u所公开的一种用于海洋环境调查的辅助桁架，能够同时在一个地点拖取大量的浮游生物样品、水质样品或其他样品，并且能有效避免因船体位移变化造成的采样误差，保证样品采集效果，能够缩短海上作业时间，降低劳动强度，大大了提高工作效率，且上架体和下架体之间距离可调，且上架体可以拆分出来单独使用，使用灵活方便，但依旧存在着使用不便的问题；
4.上述现有的技术中，辅助桁架的整体占用空间较大，虽然可对其进行拆卸操作，但是将其横向平放在船上时，横向占用空间较大，则会影响人员的行走，同时人员踩到时容易被绊倒，而将其竖放时，由于没有相应的稳定结构，使得辅助桁架不能够被稳定的竖向安置，容易随着船体晃动而倾倒，无法将其安全稳定的储放起来，不方便对辅助桁架的转运处理，并且在单独对上架体进行应用时，也不方便对下架体的相关结构进行安全稳定的储放处理，实用性不足。
5.因此，有必要提出一种新的用于海洋环境调查的辅助桁架，从而有效解决以上问题。


技术实现要素：

6.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种用于海洋环境调查的辅助桁架，具有方便对其进行合理安置储放的特点。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于海洋环境调查的辅助桁架，包括上架体杆、上架体杆一侧连接有的叉纲、叉纲一侧连接有的万向环、上架体杆背于叉纲一侧固定有的衔接杆一、衔接杆一一侧设置有的衔接杆二、衔接杆二异于衔接杆一
一侧固定有的下架体杆、衔接杆一与衔接杆二之间穿设有的连接杆上架体杆一侧分布有的吊环一以及上架体杆与下架体杆相对侧布设有的吊环二，所述连接杆与所述衔接杆一之间以及所述连接杆与所述衔接杆二之间均通过定位螺杆和定位螺母穿设旋固连接，所述下架体杆的两侧分别固定有第二连接板块和第一连接板块，所述第二连接板块和所述第一连接板块背于所述下架体杆的一侧分别设置有二号连接盘块和一号连接盘块。
8.作为本实用新型的一种用于海洋环境调查的辅助桁架优选技术方案，所述吊环一和所述吊环二的底侧固定有连接块，连接块的外侧粘接有连接片块，所述上架体杆和所述下架体杆上均开设有搭设槽，连接块与搭设槽的底面间通过紧固螺丝旋固连接。
9.作为本实用新型的一种用于海洋环境调查的辅助桁架优选技术方案，所述第一连接板块上的中间位置处固定有限位杆块，所述连接杆内与限位杆块相对应的位置处开设有与之适配的穿槽，限位杆块的一端插进穿槽中。
10.作为本实用新型的一种用于海洋环境调查的辅助桁架优选技术方案，所述连接杆的底部开设有空槽，且空槽与所述穿槽为连通结构。
11.作为本实用新型的一种用于海洋环境调查的辅助桁架优选技术方案，所述二号连接盘块和所述一号连接盘块靠近所述第二连接板块和所述第一连接板块的一侧均固定有对应的两个侧接固定片，且第二连接板块与侧接固定片之间通过转轴转动连接，且所述一号连接盘块和所述二号连接盘块的底面上均开设有多个防滑槽。
12.作为本实用新型的一种用于海洋环境调查的辅助桁架优选技术方案，所述连接片块的外侧连接有延伸片，所述连接片块的表面上设有凹口，且所述连接片块的底面上连接有框形卡条。
13.作为本实用新型的一种用于海洋环境调查的辅助桁架优选技术方案，所述吊环一和所述吊环二上均设有吊环孔。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，通过衔接杆一与衔接杆二的分拆设计，配合定位螺杆、定位螺母在对应位置处的旋固设置，使得在需要对辅助桁架进行转运时，能够令衔接杆一、连接杆的部分稳定安置在衔接杆二的一侧，结合下架体杆两侧连接有的二号连接盘块和一号连接盘块，令辅助桁架的底部具备较好的稳定支撑性，使辅助桁架能够组配减小占用空间并稳定安置在合适的位置处，利于安全转运；
15.并且在对上架体杆连带着其上结构进行单独使用时，下架体杆连带着其上的结构在上述二号连接盘块、一号连接盘块等结构的作用下，也可以稳定安放在船上，避免对辅助桁架的不合理安置，进而影响人员走动、辅助桁架不安全摆放的情况发生。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为图1局部放大的结构示意图；
19.图3为本实用新型组合放置转运状态时剖视的结构示意图；
20.图4为本实用新型中限位杆块于空槽内时俯向剖视部分的结构示意图；
21.图5为图3中a处放大的结构示意图；
22.图6为本实用新型中连接片块部分的结构示意图。
23.图中：1、上架体杆；2、叉纲；3、万向环；4、吊环一；5、吊环二；6、衔接杆一；7、定位螺杆；8、连接杆；9、衔接杆二；10、下架体杆；11、吊环孔；12、一号连接盘块；13、限位杆块；14、二号连接盘块；15、定位螺母；16、第一连接板块；17、第二连接板块；18、侧接固定片；19、空槽；20、防滑槽；21、穿槽；22、连接块；23、连接片块；24、搭设槽；25、延伸片；26、紧固螺丝；27、框形卡条；28、凹口。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例
26.请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种用于海洋环境调查的辅助桁架，包括上架体杆1、上架体杆1一侧连接有的叉纲2、叉纲2一侧连接有的万向环3、上架体杆1背于叉纲2一侧固定有的衔接杆一6、衔接杆一6一侧设置有的衔接杆二9、衔接杆二9异于衔接杆一6一侧固定有的下架体杆10、衔接杆一6与衔接杆二9之间穿设有的连接杆8上架体杆1一侧分布有的吊环一4以及上架体杆1与下架体杆10相对侧布设有的吊环二5；
27.吊环一4和吊环二5上均设有吊环孔11，为现有的设计，便于后续配件的安装使用，不必做过多赘述。
28.连接杆8与衔接杆一6之间以及连接杆8与衔接杆二9之间均通过定位螺杆7和定位螺母15穿设旋固连接，下架体杆10的两侧分别固定有第二连接板块17和第一连接板块16，第二连接板块17和第一连接板块16背于下架体杆10的一侧分别设置有二号连接盘块14和一号连接盘块12，本实施方案中，二号连接盘块14和一号连接盘块12靠近第二连接板块17和第一连接板块16的一侧均固定有对应的两个侧接固定片18，且第二连接板块17与侧接固定片18之间通过转轴转动连接，且一号连接盘块12和二号连接盘块14的底面上均开设有多个防滑槽20，本实用新型在使用时，通过衔接杆一6与衔接杆二9的分拆设计，配合定位螺杆7、定位螺母15在对应位置处的旋固设置，使得在需要对辅助桁架进行转运时，能够令衔接杆一6、连接杆8的部分稳定安置在衔接杆二9的一侧，结合下架体杆10两侧连接有的二号连接盘块14和一号连接盘块12，令辅助桁架的底部具备较好的稳定支撑性，使辅助桁架能够组配减小占用空间并稳定安置在合适的位置处，利于安全转运；并且在对上架体杆1连带着其上结构进行单独使用时，下架体杆10连带着其上的结构在上述二号连接盘块14、一号连接盘块12等结构的作用下，也可以稳定安放在船上，避免对辅助桁架的不合理安置，进而影响人员走动、辅助桁架不安全摆放的情况发生。
29.参阅图1、图2和图6所示，吊环一4和吊环二5的底侧固定有连接块22，连接块22的外侧粘接有连接片块23，上架体杆1和下架体杆10上均开设有搭设槽24，连接块22与搭设槽24的底面间通过紧固螺丝26旋固连接，本实施例中,连接片块23的外侧连接有延伸片25，连接片块23的表面上设有凹口28，且连接片块23的底面上连接有框形卡条27，连接片块23、延伸片25和框形卡条27均为橡胶构件，框形卡条27卡进搭设槽24表面上的框形卡槽中，使得
紧固螺丝26能够被封闭在合适的位置处，不易在辅助桁架使用时受到水侵蚀影响，便于后期对损坏的吊环的拆换处理。
30.第一连接板块16上的中间位置处固定有限位杆块13，连接杆8内与限位杆块13相对应的位置处开设有与之适配的穿槽21，限位杆块13的一端插进穿槽21中，连接杆8的底部开设有空槽19，且空槽19与穿槽21为连通结构，本实施例中，当连接杆8竖向设置时，限位杆块13的顶部顶入空槽19中，并卡伸进对应的穿槽21内，以便于连接杆8的定位调整摆放。
31.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，上架体杆1与下架体杆10上的衔接杆一6与衔接杆二9之间的距离通过连接杆8进行调整，采样装置上端固定在上架体杆1上，采样装置下端固定在下架体杆10上，所述上架体杆1和下架体杆10之间的距离通过调整连接杆8端部的连接位置实现，这样所有的采用设备都安装一个平面上，既方便安装，也方便装瓶、洗网等船上做业，同时也保证采样效果，防止网具潜在纠缠的可能，另外本实用新型的上架体杆1和下架体杆10也可以拆分使用，只利用上架体杆1固定各个采用装置，并且为了保证架体垂直，在上架体杆1和采样装置底端均悬挂重锤，以实现对辅助桁架的正常使用，以上操作为现有的技术手段，不必做过多赘述。
32.在需要对上架体杆1连带着其上结构进行单独使用时，旋下衔接杆一6与连接杆8之间的定位螺杆7和定位螺母15，便可对上架体杆1连带着其上结构进行单独应用，而不使用的下架体杆10连带这其上的结构可安置在船上合适的位置处进行竖向摆放，此时，下架体杆10本身及两侧的二号连接盘块14和一号连接盘块12与船板面相接触，使得衔接杆二9与下架体杆10连带其上的结构能够被稳定竖向安置，减少在船上的占地空间；
33.同时在辅助桁架处于非使用状态时，可将连接杆8连带这衔接杆一6的部分取下，而后将其放置在第一连接板块16处限位杆块13的位置，此时连接杆8底部的穿槽21被限位杆块13穿进，令连接杆8连带这其上的结构能够保持初步的稳固，然后再将定位螺杆7和定位螺母15穿设在衔接杆二9、衔接杆一6和连接杆8上对应的孔位处，使的上架体杆1连带其上结构与下架体杆10连带其上结构能够稳固连接在一起，同时配合上述一号连接盘块12和二号连接盘块14的展开设计，令收起不使用的辅助桁架也能够被稳定竖向安置，利于安全转运作业的进行。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。