低噪音的滑轨屏轨道装置的制作方法

1.本实用新型涉及滑轨屏技术领域，具体为低噪音的滑轨屏轨道装置。


背景技术：

2.滑轨屏又称互动滑轨屏，由轨道、液晶屏幕、红外感应器、主机等组成，滑轨屏是自动控制与虚拟现实相结合的高科技自动交互技术，利用轨迹和液晶屏运动，可以实现对静态物体自动连续透视或调用播放时间节点的视频画面，通过专门设计的机械滑轨控制装置结合高清液晶拼接幕墙，实现屏幕内容的交互控制，滑轨屏幕在相应位置设有不同的触摸点，传感电路装置预先安装在滑轨上，当显示屏被推到感应点时，感应信号被触发，显示屏自动切换到相应的内容。
3.现有的滑轨屏上的滑件和轨道进行滑动的时，由于滑件不断滑动，轨道内组件变得干燥，导致轨道和滑件的摩擦力加大，同时就会伴随有摩擦的噪音产生，影响体验感以及滑轨屏的滑动。
4.因此，发明低噪音的滑轨屏轨道装置很有必要。


技术实现要素：

5.鉴于上述和/或现有低噪音的滑轨屏轨道装置中存在的问题，提出了本实用新型。
6.因此，本实用新型的目的是提供低噪音的滑轨屏轨道装置，通过对滑轨屏的上轨道和下轨道上设置降噪机构，不仅可以通过自动定时向滑槽内注入润滑油，增加轨道内的润滑性，减少轨道的噪音的产生，还可以通过在上轨道和下轨道上设置吸音棉和吸音板，对轨道产生的噪音进行吸收，减少轨道产生的少量噪音传播，能够解决上述提出现有滑轨屏上的滑件和轨道进行滑动的时，由于滑件不断滑动，轨道内组件变得干燥，导致轨道和滑件的摩擦力加大，同时就会伴随有摩擦的噪音产生，影响体验感以及滑轨屏的滑动的问题。
7.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
8.低噪音的滑轨屏轨道装置，其包括：滑轨屏、上滑杆、上轨道、下滑轮和下轨道，所述上滑杆安装在滑轨屏的上端，所述上滑杆上端滑动连接在上轨道内，所述下滑轮安装在滑轨屏的下端，所述下滑轮下端滑动连接在下轨道内，还包括：
9.用于降低滑轨屏轨道噪音的降噪机构，所述降噪机构安装在上轨道和下轨道上。
10.作为本实用新型所述的低噪音的滑轨屏轨道装置的一种优选方案，其中：所述降噪机构包括油管、安装槽和分流管，所述上轨道和下轨道的上端均开设有安装槽，所述安装槽内侧安装油管，所述油管的下端安装有分流管。
11.作为本实用新型所述的低噪音的滑轨屏轨道装置的一种优选方案，其中：所述上轨道和下轨道的上端均安装有支撑板，所述支撑板的上端安装有油盒。
12.作为本实用新型所述的低噪音的滑轨屏轨道装置的一种优选方案，其中：所述油盒和油管之间连接有连接管，所述连接管上安装有电子阀。
13.作为本实用新型所述的低噪音的滑轨屏轨道装置的一种优选方案，其中：所述下轨道的上端内壁安装有吸音棉一，所述下轨道的下端安装有吸音板一。
14.作为本实用新型所述的低噪音的滑轨屏轨道装置的一种优选方案，其中：所述上轨道的上端内壁安装有吸音棉二，所述上轨道的侧端安装有吸音板二。
15.作为本实用新型所述的低噪音的滑轨屏轨道装置的一种优选方案，其中：所述上轨道的上端内壁开设有滑槽二，所述滑槽二内侧滑动连接上滑杆。
16.作为本实用新型所述的低噪音的滑轨屏轨道装置的一种优选方案，其中：所述下轨道的上端内壁开设有滑槽一，所述滑槽一内侧滑动连接下滑轮。
17.与现有技术相比：
18.通过对滑轨屏的上轨道和下轨道上设置降噪机构，不仅可以通过自动定时向滑槽内注入润滑油，增加轨道内的润滑性，减少轨道的噪音的产生，还可以通过在上轨道和下轨道上设置吸音棉和吸音板，对轨道产生的噪音进行吸收，减少轨道产生的少量噪音传播。
附图说明
19.图1为本实用新型低噪音的滑轨屏轨道装置的结构图；
20.图2为本实用新型低噪音的滑轨屏轨道装置中降噪机构的结构图；
21.图3为本实用新型低噪音的滑轨屏轨道装置中上轨道的示意图；
22.图4为本实用新型低噪音的滑轨屏轨道装置中油管的示意图；
23.图5为本实用新型低噪音的滑轨屏轨道装置中下轨道的主视图。
24.图中：滑轨屏1、上滑杆11、上轨道12、下滑轮13、下轨道14、滑槽一15、滑槽二16、降噪机构2、吸音板一21、吸音板二211、吸音棉一22、吸音棉二221、油盒23、支撑板24、连接管25、油管26、安装槽27、分流管28、电子阀29。
具体实施方式
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
26.本实用新型提供低噪音的滑轨屏轨道装置，请参阅图1-5，包括滑轨屏1、上滑杆11、上轨道12、下滑轮13和下轨道14；
27.上滑杆11安装在滑轨屏1的上端，上滑杆11上端滑动连接在上轨道12内，上滑杆11和下滑轮13用于支撑滑轨屏1滑动，下轨道14上设置电机，通过主机进行控制滑轨屏1滑动，下滑轮13安装在滑轨屏1的下端，下滑轮13下端滑动连接在下轨道14内，还包括：用于降低滑轨屏轨道噪音的降噪机构2，降噪机构2安装在上轨道12和下轨道14上。
28.降噪机构2包括油管26、安装槽27和分流管28，上轨道12和下轨道14的上端均开设有安装槽27，安装槽27匹配油管26设置为弧形，安装槽27内侧安装油管26，油管26形状为弧形，便于油管26内进油后斜向下流动，使每个分流管28都可以进入润滑油，油管26的下端安装有分流管28，分流管28用于把润滑油流入滑槽一15和滑槽二16内，对上滑杆11和下滑轮13，减小上滑杆11和下滑轮13运动时候的摩擦，上轨道12和下轨道14的上端均安装有支撑板24，支撑板24用于支撑油盒23安装，支撑板24的上端安装有油盒23，油盒23内存放润滑油，油盒23和油管26之间连接有连接管25，通过连接管25，把油盒23内的润滑油流入油管26
内，再通过分流管28把润滑油流入滑槽一15和滑槽二16内，连接管25上安装有电子阀29，电子阀29用于自动控制连接管25定时向油管26内进油的作用，下轨道14的上端内壁安装有吸音棉一22，吸音棉一22用于对滑槽一15内噪音吸收，下轨道14的下端安装有吸音板一21，吸音板一21用于对下轨道14上的噪音吸收，上轨道12的上端内壁安装有吸音棉二221，吸音棉二221用于对滑槽二16内噪音吸收，上轨道12的侧端安装有吸音板二211，吸音板二211用于对上轨道12上的噪音吸收，上轨道12的上端内壁开设有滑槽二16，滑槽二16内侧滑动连接上滑杆11，下轨道14的上端内壁开设有滑槽一15，滑槽一15内侧滑动连接下滑轮13，滑槽一15和滑槽二16内进入润滑油，使上滑杆11和下滑轮13滑动更加顺畅，减少摩擦，减少噪音产生。
29.在具体使用时，上滑杆11安装在滑轨屏1的上端，下滑轮13安装在滑轨屏1的下端，上轨道12的上端内壁开设有滑槽二16，滑槽二16内侧滑动连接上滑杆11，下轨道14的上端内壁开设有滑槽一15，滑槽一15内侧滑动连接下滑轮13，上轨道12和下轨道14的上端均开设有安装槽27，安装槽27内侧安装油管26，油管26的下端安装有分流管28，上轨道12和下轨道14的上端均安装有支撑板24，支撑板24的上端安装有油盒23，油盒23和油管26之间连接有连接管25，连接管25上安装有电子阀29，下轨道14的上端内壁安装有吸音棉一22，下轨道14的下端安装有吸音板一21，上轨道12的上端内壁安装有吸音棉二221，上轨道12的侧端安装有吸音板二211，主机控制电子阀29自动定时开启，油盒23内的润滑油通过连接管25流入油管26，再通过弧形的油管26流入分流管28内，通过分流管28流入滑槽一15和滑槽二16内，分别对上滑杆11和下滑轮13润滑，减少上轨道12和下轨道14的噪音产生，同时下轨道14上的吸音板一21和吸音棉一22也会对下轨道14上产生的噪音进行吸收，减少噪音传播，上轨道12上的吸音板二211和吸音棉二221对上轨道12上产生的噪音进行吸收。
30.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。