一种回转驱动机构的内置防冲击溢流阀的制作方法

本技术涉及阀门设备，具体地说，涉及一种回转驱动机构的内置防冲击溢流阀。

背景技术：

1、液压回转装置，由可带各种阀组的和行星减速器组成，其中安全溢流阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀顶开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。

2、公开号为cn112392788a的专利公开了一种溢流阀，包括阀体、阀活塞及阀弹性件，所述阀体内开设有包括连通的活塞腔及弹性件腔的阀腔，所述活塞包括活塞杆及活塞头，所述活塞杆远离所述活塞头的端面为活塞尾面，所述阀弹性件在弹性件腔内受压地一端抵接于活塞头，所述活塞杆的周向外轮廓与所述活塞腔的周向内轮廓相同，所述阀体上具有贯穿至所述活塞腔的贯穿孔，所述阀体上在活塞腔与弹性件腔的连接处具有座面，当活塞尾面不受外界液体压力时，所述活塞杆设置于所述活塞腔内，所述活塞头处于所述弹性件腔内且与座面抵接，其特征在于，所述阀腔还包括处于活塞腔另一端且与活塞腔连通的阻尼腔，所述阻尼腔在具有小于活塞腔沿垂直于溢流阀的轴线方向的截面积的开口。

3、上述技术方案使得阀活塞在阀弹簧作用下迅速落座时提供缓冲起到保护溢流阀的部件，减少损伤，但是其在冲击力较大时，导致溢流阀不能够及时缓解压力，导致液体瞬时压力过大，影响压力的控制。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，以解决上述背景技术中提出的冲击力较大时，导致溢流阀不能够及时缓解压力，导致液体瞬时压力过大，影响压力的控制问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，包括外壳，所述外壳安装在回转驱动机构本体的顶部，所述外壳的内部设置有进液通道，用于液体的进入，所述进液通道的一端两侧连接有分流通道；

3、两个阀芯，每个所述阀芯均能够在外壳内横向滑动，且一端底部设置有缺口，所述阀芯的一端设置有弹簧；

4、两个连接通道，所述连接通道将缺口与分流通道连通；

5、两个所述阀芯之间设置有溢流通道，所述阀芯的一端通过液体压力推动，进而将溢流通道的两端打开和封闭；

6、两个液压通道，所述液压通道的一端与分流通道连通，另一端设置有液压驱动块。

7、作为优选，所述弹簧的外端安装有调节组件，所述调节组件包括活动螺纹管，所述活动螺纹管的外端安装有转盘，所述活动螺纹管的内侧螺纹连接有固定螺纹管，所述固定螺纹管的一端安装在外壳的外壁上。

8、作为优选，所述固定螺纹管的外壁靠近活动螺纹管的一端处螺纹连接有锁紧螺母。

9、作为优选，所述外壳的内部靠近阀芯的顶部处设置有防冲击容纳仓，所述阀芯能够通过横向移动将防冲击容纳仓的底部打开且与连接通道连接。

10、作为优选，所述溢流通道的中部设置有流出孔。

11、作为优选，所述外壳的内部设置有两条活动通道，分别用于两个阀芯的横向活动。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

13、1、该回转驱动机构的内置防冲击溢流阀中，通过多个通道的设置，将马达壳体中的液压油引入减速机，从而用来润滑齿轮传动，减少减速机单独设置并加注润滑油来润滑的工序，分流通道能够实现液体的分流和缓冲，且通过阀芯移动能够实现溢流通道的打开和关闭，通过调节组件的调节实现溢流上限压力的调节，根据不同的压力需要进行设置。

14、2、该回转驱动机构的内置防冲击溢流阀中，通过其中设置的防冲击容纳仓能够在液体的流动冲击过大时，将瞬间的大量液压溢流进入防冲击容纳仓，实现快速的减压，起到很好的防冲击效果。

技术特征：

1.一种回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，包括外壳(2)，其特征在于：所述外壳(2)安装在回转驱动机构本体(1)的顶部，所述外壳(2)的内部设置有

2.根据权利要求1所述的回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，其特征在于：所述弹簧(25)的外端安装有调节组件(3)，所述调节组件(3)包括活动螺纹管(31)，所述活动螺纹管(31)的外端安装有转盘(32)，所述活动螺纹管(31)的内侧螺纹连接有固定螺纹管(33)，所述固定螺纹管(33)的一端安装在外壳(2)的外壁上。

3.根据权利要求2所述的回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，其特征在于：所述固定螺纹管(33)的外壁靠近活动螺纹管(31)的一端处螺纹连接有锁紧螺母(34)。

4.根据权利要求1所述的回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，其特征在于：所述外壳(2)的内部靠近阀芯(24)的顶部处设置有防冲击容纳仓(27)，所述阀芯(24)能够通过横向移动将防冲击容纳仓(27)的底部打开且与连接通道(23)连接。

5.根据权利要求1所述的回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，其特征在于：所述溢流通道(28)的中部设置有流出孔(281)。

6.根据权利要求1所述的回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，其特征在于：所述外壳(2)的内部设置有两条活动通道，分别用于两个阀芯(24)的横向活动。

技术总结
本技术涉及阀门设备技术领域，具体为一种回转驱动机构的内置防冲击溢流阀，包括外壳，外壳安装在回转驱动机构本体的顶部，外壳的内部设置有进液通道，用于液体的进入，进液通道的一端两侧连接有分流通道。该回转驱动机构的内置防冲击溢流阀中，通过多个通道的设置，将马达壳体中的液压油引入减速机，从而用来润滑齿轮传动，减少减速机单独设置并加注润滑油来润滑的工序，且通过阀芯移动能够实现溢流通道的打开和关闭，通过调节组件的调节实现溢流上限压力的调节，根据不同的压力需要进行设置，防冲击容纳仓能够在液体的流动冲击过大时，将瞬间的大量液压溢流进入防冲击容纳仓，实现快速的减压，起到很好的防冲击效果。

技术研发人员：闫俊华,李佼远
受保护的技术使用者：湖南泰适智能科技有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12