一种具备张紧功能的发电机总成的制作方法

本技术涉及发电机张紧，具体涉及一种具备张紧功能的发电机总成。

背景技术：

1、发电机运用电磁感应原理将动能转化为电能的部件，它作为发动机轮系负载件之一，通常采用手动张紧和自动张紧两种方式驱动轮系，手动张紧方式是发电机绕固定点往张紧方向旋转后进行固定以实现张紧，自动张紧方式是通过设置自动张紧轮实现。其中，采用手动张紧方式时，首先需要布置调整支架，张紧时先松开发电机紧固螺栓，将发动机旋转到张紧位置后再紧固各个螺栓。目前，现有技术中，如图6所示，发电机的第一固定点与发电机支架通过螺栓连接紧固，调整支架通过螺栓紧固，第二固定点和调整支架通过螺栓紧固，张紧时第一固定点、第二固定点、调整支架处的紧固螺栓全部松开，再将发电机绕第一固定点逆时针旋转，其发电机的皮带张紧完成后再将螺栓全部紧固；在实际使用过程中，发电机的位置不固定，需要随张紧程度进行调整，因此该张紧方式存在很多缺点，如下所示：首先必须布置调整支架，零部件较多，安装及维修繁琐；另外，根据张紧程度不同，发电机位置也随之变化，因此，发电机与其他零部件之间很容易出现干涉风险；发电机的皮带张紧调节效率较低。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种具备张紧功能的发电机总成，能够在确保发电机位置不变的情况下调整皮带的张紧力，提高了张紧机构的通用性。

2、为解决上述技术问题，本实用新型包括发电机本体，其结构特征是，所述发电机本体通过发电机支架固定在发动机上，所述发电机本体包括发电机壳体，所述发电机壳体的外部安装有皮带轮，所述皮带轮上绕设有通过发动机的曲轴带轮驱动的皮带，所述发动机壳体上设置有张紧机构，所述张紧机构包括张紧臂，所述张紧臂的一端安装有抵压在皮带上的惰轮，另一端与发动机壳体之间连接有限制张紧臂转动且能够适用于不同皮带走向的棘轮机构。

3、采用上述结构后，通过设置固定在发动机上的发电机本体，确保发电机的位置固定，不随张紧力的变化而变化；通过设置连接在张紧机构和发电机壳体之间的棘轮机构，能够适应不同皮带走向和安装，提高了张紧机构的通用性，并能够调节张紧机构的张紧臂的转动方向，由此来调节张紧力。本实用新型在使用时，首先将带有张紧机构和棘轮机构的发电机本体通过发电机支架固定在发动机上，使张紧机构上的惰轮抵压在皮带上，然后转动张紧机构的张紧臂并调节棘轮机构，以此来实现张紧力的调节。

4、优选的，所述张紧臂上远离惰轮的端面开设有轴孔，所述轴孔内穿设有抵在发电机壳体上的中心轴，所述中心轴的轴台压设在张紧臂上，所述中心轴的一端自端面的中心起沿其轴线开设有连接孔，所述连接孔内穿设有连接件，所述连接件的一端压设在中心轴的一端，另一端穿过连接孔将中心轴固定在发动机壳体上。

5、优选的，所述中心轴与轴孔间隙配合，使张紧臂的轴孔与中心轴径向之间具有足够间隙，以确保张紧臂绕中心轴顺利转动。

6、优选的，所述棘轮机构包括棘轮和能够限制棘轮转动的第一棘爪和第二棘爪，所述棘轮套设在中心轴上靠近发电机壳体的轴面上且端部连接在张紧臂上，所述第一棘爪和第二棘爪分设在棘轮的两侧，第二棘爪一端安装在发电机壳体上、另一端远离或抵在所述棘轮上，所述第一棘爪上还设置有能够使其回位的第一弹性件，所述第二棘爪上还设置有能够使其回位的第二弹性件，所述第一弹性件和第二弹性件均连接在发电机壳体上；所述棘轮机构还包括设置在发电机壳体上且能够推动第一棘爪和第二棘爪运动的换向拨杆，所述换向拨杆位于第一棘爪和第二棘爪之间。

7、优选的，所述发电机壳体上朝向张紧臂的一侧具有凹槽，所述凹槽内开设有相对设置的第一圆弧槽和第二圆弧槽，所述凹槽内的第一圆弧槽和第二圆弧槽之间还开设有拨杆安装孔；所述第一棘爪的端部安装在第一圆弧槽内且能够绕第一圆弧槽的中心转动；所述第二棘爪的端部安装在第二圆弧槽内且能够绕第二圆弧槽的中心转动；所述换向拨杆安装在拨杆安装孔内。

8、优选的，所述第一棘爪和第二棘爪的一端均设为圆弧状端头，所述第一棘爪和第二棘爪的圆弧状端头分别匹配。

9、优选的，所述棘轮位于发动机壳体的凹槽内。

10、进一步的，所述发电机壳体上朝向张紧臂的一侧具有凹槽，所述凹槽内设置有能够产生弯曲弹性变形的棘轮机构。

11、优选的，所述棘轮机构设为弹性件，所述弹性件的两个端头分别连接在发电机壳体和张紧臂上。

12、综上所述，本实用新型通过在发电机上集成设置张紧机构和棘轮机构，减少了使用时需要安装零部件的数量，简化了安装步骤；通过设置连接在张紧臂和发电机壳体之间的棘轮机构，能够适应不同皮带走向和安装，并能够调节；通过设置中心轴与张紧臂的间隙配合，能够确保张紧臂绕中心轴转动，以方便限制张紧机构的张紧臂转动；通过在第一圆弧槽与第二圆弧槽内分别设置能够绕其转动的第一棘爪和第二棘爪，确保换向拨杆拨动第一棘爪和第二棘爪，使第一棘爪和第二棘爪分别远离或接触棘轮，以此调节棘轮转动的方向，从而调节张紧臂的转动方向，最后调节皮带的张紧力。本实用新型发电机位置固定，张紧后不会出现与其他零部件干涉的现象，采用张紧机构与发动机壳体集成设置，减少了零部件数量，方便了安装和维修；仅使用换向拨杆拨动第一棘轮和第二棘轮来调节张紧臂的转向，以此来进行张紧力的调节，提高了调节张紧力的效率。

技术特征：

1.一种具备张紧功能的发电机总成，包括发电机本体，其特征在于，所述发电机本体通过发电机支架固定在发动机上，所述发电机本体包括发电机壳体（101），所述发电机壳体（101）的外部安装有皮带轮（102），所述皮带轮（102）上绕设有通过发动机的曲轴带轮（4）驱动的皮带（103）；所述发电机壳体（101）上设置有调节皮带（103）的张紧力的张紧机构（2），所述张紧机构（2）包括张紧臂（201），所述张紧臂（201）的一端安装有抵压在皮带（103）上的惰轮（202），另一端与发电机壳体（101）之间连接有限制张紧臂（201）转动且能够适用于不同皮带（103）走向的棘轮机构（3）。

2.根据权利要求1所述的具备张紧功能的发电机总成，其特征在于：所述张紧臂（201）上远离惰轮（202）的端面上开设有轴孔，所述轴孔内穿设有抵在发电机壳体（101）上的中心轴（203），所述中心轴（203）的轴台压设在张紧臂（201）上，所述中心轴（203）的一端自端面的中心起沿其轴线开设有连接孔，所述连接孔内穿设有连接件（204），所述连接件（204）的一端压设在中心轴（203）的一端，另一端穿过连接孔将中心轴（203）固定在发电机壳体（101）上。

3.根据权利要求2所述的具备张紧功能的发电机总成，其特征在于：所述中心轴（203）与轴孔间隙配合。

4.根据权利要求2所述的具备张紧功能的发电机总成，其特征在于：所述棘轮机构（3）包括棘轮（301）和能够限制棘轮（301）转动的第一棘爪（302）和第二棘爪（303），所述棘轮（301）套设在中心轴（203）上靠近发电机壳体（101）的轴面上且端部连接在张紧臂（201）上，所述第一棘爪（302）和第二棘爪（303）分设在棘轮（301）的两侧，所述第一棘爪（302）的一端安装在发电机壳体（101）上、另一端抵在或远离所述棘轮（301），第二棘爪（303）一端安装在发电机壳体（101）上、另一端远离或抵在所述棘轮（301）上；所述第一棘爪（302）上还设置有能够使其回位的第一弹性件，所述第二棘爪（303）上还设置有能够使其回位的第二弹性件，所述第一弹性件和第二弹性件均连接在发电机壳体（101）上；所述棘轮机构（3）还包括设置在发电机壳体（101）上且能够推动第一棘爪（302）和第二棘爪（303）运动的换向拨杆（304），所述换向拨杆（304）位于第一棘爪（302）和第二棘爪（303）之间。

5.根据权利要求4所述的具备张紧功能的发电机总成，其特征在于：所述发电机壳体（101）上朝向张紧臂（201）的一侧具有凹槽（1011），所述凹槽（1011）内开设有相对设置的第一圆弧槽和第二圆弧槽，所述第一圆弧槽和第二圆弧槽之间还开设有拨杆安装孔；所述第一棘爪（302）的端部安装在第一圆弧槽内且能够绕第一圆弧槽的中心转动；所述第二棘爪（303）的端部安装在第二圆弧槽内且能够绕第二圆弧槽的中心转动；所述换向拨杆（304）安装在拨杆安装孔内。

6.根据权利要求5所述的具备张紧功能的发电机总成，其特征在于：所述第一棘爪（302）和第二棘爪（303）的一端均设为圆弧状端头，所述第一棘爪（302）和第二棘爪（303）的圆弧状端头分别与第一圆弧槽和第二圆弧槽相匹配。

7.根据权利要求5所述的具备张紧功能的发电机总成，其特征在于：所述棘轮（301）位于发电机壳体（101）的凹槽（1011）内。

8.根据权利要求1所述的具备张紧功能的发电机总成，其特征在于：所述发电机壳体（101）上朝向张紧臂（201）的一侧具有凹槽（1011），所述凹槽（1011）内设置有能够产生弯曲弹性变形的棘轮机构（3）。

9.根据权利要求8所述的具备张紧功能的发电机总成，其特征在于：所述棘轮机构（3）设为弹性件，所述弹性件的两个端头分别连接在发电机壳体（101）和张紧臂（201）上。

技术总结
本技术公开了一种具备张紧功能的发电机总成，包括发电机本体，所述发电机本体通过发电机支架固定在发动机上，所述发电机本体包括发电机壳体，所述发电机壳体的外部安装有皮带轮，所述皮带轮上绕设有通过发动机的曲轴带轮驱动的皮带，所述发电机壳体上设置有调节皮带的张紧力的张紧机构，所述张紧机构包括张紧臂，所述张紧臂的一端安装有抵压在皮带上的惰轮，另一端与发电机壳体之间连接有限制张紧臂转动且能够适用于不同皮带走向的棘轮机构。通过设置棘轮机构等结构，能够在确保发电机位置不变的情况下调整皮带的张紧力，提高了张紧机构的通用性。

技术研发人员：刘云涛,黄国彧
受保护的技术使用者：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
技术研发日：20221223
技术公布日：2024/1/11