一种安全防盗卡箍的制作方法

本技术属于卡箍，具体涉及一种安全防盗卡箍。

背景技术：

1、卡箍就是紧固件的一种，是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种特殊的连接装置，用在对快接头之间起紧箍连接作用，广泛用于车辆、船舶、柴油机、汽油机、机床、消防等各种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处的连接紧固及密封。

2、目前现有技术中的卡箍结构多为两个能够互相转动，并采用螺栓固定的弧形件，然而这样的固定方式防盗能力不足，安全性较低，因此，需要设计一种安全防盗卡箍解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种安全防盗卡箍，以解决上述背景技术中提出现有技术中的卡箍结构多为两个能够互相转动，并采用螺栓固定的弧形件，然而这样的固定方式防盗能力不足，安全性较低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全防盗卡箍，包括第一卡箍件和第二卡箍件，所述第一卡箍件和第二卡箍件的外侧均固定安装有连接块，两个所述连接块之间螺接有连接螺栓，所述连接螺栓的一端固定连接有限位齿轮，位于后方所述连接块的后表面分别固定安装有防盗盒体和固定块，所述防盗盒体的后表面铰接有带锁盒盖，所述固定块的内部螺接有手调螺栓，所述手调螺栓的一端转动连接有活动块，所述活动块的前表面固定安装有与连接块接触的滑块，且所述活动块的内侧均匀固定安装有与限位齿轮卡合的多个卡块。

3、优选的，所述卡块与活动块为一体成型结构，所述活动块呈弧形结构。

4、优选的，所述限位齿轮的齿牙间隙为0.14mm，所述手调螺栓的一端与活动块之间通过轴承连接。

5、优选的，所述第一卡箍件和第二卡箍件均呈弧形结构，且所述第一卡箍件与第二卡箍件之间通过铰轴铰接。

6、优选的，所述第一卡箍件和第二卡箍件的内侧均设置有内衬垫，所述内衬垫由橡胶材质制成。

7、优选的，所述第一卡箍件和第二卡箍件的一端均开设有连接槽，所述内衬垫的外侧固定安装有与连接槽滑动连接的连接条。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.本实用新型中的第一卡箍件与第二卡箍件间采用连接螺栓和连接块连接固定，并且在连接螺栓的一端设置有限位齿轮，通过转动手调螺栓，实现与其转动连接的活动块带动卡块卡固于限位齿轮的齿牙间隙，从而能够将连接螺栓固定，同时利用防盗盒体、带锁盒盖，增强了防盗能力，解决了现有技术中的卡箍结构多为两个能够互相转动，并采用螺栓固定的弧形件，然而这样的固定方式防盗能力不足，安全性较低的问题。

10、2.本实用新型的第一卡箍件和第二卡箍件均与内衬垫间，采用连接条和连接槽滑动连接，从而能够提高将内衬垫安装在第一卡箍件和第二卡箍件上的速度，进而提高装配效率。

技术特征：

1.一种安全防盗卡箍，包括第一卡箍件(1)和第二卡箍件(2)，其特征在于：所述第一卡箍件(1)和第二卡箍件(2)的外侧均固定安装有连接块(5)，两个所述连接块(5)之间螺接有连接螺栓(9)，所述连接螺栓(9)的一端固定连接有限位齿轮(10)，位于后方所述连接块(5)的后表面分别固定安装有防盗盒体(6)和固定块(14)，所述防盗盒体(6)的后表面铰接有带锁盒盖(7)，所述固定块(14)的内部螺接有手调螺栓(12)，所述手调螺栓(12)的一端转动连接有活动块(11)，所述活动块(11)的前表面固定安装有与连接块(5)接触的滑块(13)，且所述活动块(11)的内侧均匀固定安装有与限位齿轮(10)卡合的多个卡块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种安全防盗卡箍，其特征在于：所述卡块(15)与活动块(11)为一体成型结构，所述活动块(11)呈弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种安全防盗卡箍，其特征在于：所述限位齿轮(10)的齿牙间隙为0.14mm，所述手调螺栓(12)的一端与活动块(11)之间通过轴承连接。

4.根据权利要求1所述的一种安全防盗卡箍，其特征在于：所述第一卡箍件(1)和第二卡箍件(2)均呈弧形结构，且所述第一卡箍件(1)与第二卡箍件(2)之间通过铰轴铰接。

5.根据权利要求1所述的一种安全防盗卡箍，其特征在于：所述第一卡箍件(1)和第二卡箍件(2)的内侧均设置有内衬垫(3)，所述内衬垫(3)由橡胶材质制成。

6.根据权利要求5所述的一种安全防盗卡箍，其特征在于：所述第一卡箍件(1)和第二卡箍件(2)的一端均开设有连接槽(4)，所述内衬垫(3)的外侧固定安装有与连接槽(4)滑动连接的连接条(8)。

技术总结
本技术公开了一种安全防盗卡箍，包括第一卡箍件和第二卡箍件，固定块的内部螺接有手调螺栓，手调螺栓的一端转动连接有活动块，活动块的前表面固定安装有与连接块接触的滑块，且活动块的内侧均匀固定安装有与限位齿轮卡合的多个卡块。本技术中的第一卡箍件与第二卡箍件间采用连接螺栓和连接块连接固定，并且在连接螺栓的一端设置有限位齿轮，通过转动手调螺栓，实现与其转动连接的活动块带动卡块卡固于限位齿轮的齿牙间隙，从而能够将连接螺栓固定，同时利用防盗盒体、带锁盒盖，增强了防盗能力，解决了现有技术中的卡箍结构多为两个能够互相转动，并采用螺栓固定的弧形件，然而这样的固定方式防盗能力不足，安全性较低的问题。

技术研发人员：于臣,张宇
受保护的技术使用者：无锡沃德汽车零部件有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/12