本发明涉及离合器,特别涉及一种大扭矩失电制动离合器机构。
背景技术:
1、现目前市面失电制动离合器都是使用摩擦片制动,摩擦片所能制动的转矩受限于摩擦材料摩擦系数以及弹簧力大小。一旦转矩超过最大制动力矩,制动效果就会失效。即现有常用制动结构只能适用于低转速制动,在大转矩下的制动对产品材料热处理硬度要求较高,且不同转速和扭矩需要单独匹配制造零部件。
2、因此,有必要研发一种适用于低转速,大扭矩制动,最大制动力矩远远大于传统失电摩擦片的结构。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种大扭矩失电制动离合器机构,以解决现有技术中存在的问题。
2、为实现本发明目的而采用的技术方案是这样的,一种大扭矩失电制动离合器机构,包括外部支架、电磁铁、弹簧、活动牙盘、固定牙盘和转轴。
3、所述外部支架、电磁铁、弹簧、活动牙盘和固定牙盘依次套在转轴上,固定牙盘与转轴固接。
4、所述电磁铁为与转轴同轴的圆筒结构,电磁铁的中央通孔为圆形台阶孔,电磁铁具有较小孔径的一端与外部支架固接。
5、所述弹簧套在转轴上且位于电磁铁具有较大孔径的内腔内,活动牙盘的一端深入电磁铁并与弹簧的一端抵紧,弹簧的另一端与电磁铁内部的台阶面抵紧,活动牙盘伸入电磁铁的部分与电磁铁内壁采用花键连接。所述弹簧处于压缩状态。
6、当所述电磁铁通电时,电磁铁将活动牙盘紧紧吸附,弹簧压缩量最大,活动牙盘与固定牙盘分离,转轴带动固定牙盘旋转,外部支架、电磁铁、弹簧和活动牙盘均相对转轴静止。
7、当所述电磁铁断电时,活动牙盘在弹簧的弹力作用下与固定牙盘咬合,制动固定牙盘和转轴。
8、进一步,所述固定牙盘与转轴采用键连接。
9、进一步,所述外部支架和电磁铁采用若干螺钉固定。
10、进一步,所述活动牙盘与电磁铁花键连接的面咬合部位采用高强度无磁模具钢制成。
11、进一步,所述固定牙盘采用高强度无磁模具钢制成。
12、进一步,所述活动牙盘和固定牙盘相互咬合的齿部经过了渗碳淬火加工。
13、本发明的技术效果是毋庸置疑的,本发明所述结构适用于低转速、大扭矩的制动,最大制动力矩远远大于传统失电摩擦片结构,制动后转轴转矩增大也不会改变制动状态。
1.一种大扭矩失电制动离合器机构,其特征在于:包括外部支架(1)、电磁铁(2)、弹簧(3)、活动牙盘(4)、固定牙盘(5)和转轴(7);
2.根据权利要求1所述的一种大扭矩失电制动离合器机构,其特征在于:所述固定牙盘(5)与转轴(7)采用键连接。
3.根据权利要求1所述的一种大扭矩失电制动离合器机构,其特征在于:所述外部支架(1)和电磁铁(2)采用若干螺钉固定。
4.根据权利要求1所述的一种大扭矩失电制动离合器机构,其特征在于:所述活动牙盘(4)与电磁铁(2)花键连接的面咬合部位采用高强度无磁模具钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种大扭矩失电制动离合器机构,其特征在于:所述固定牙盘(5)采用高强度无磁模具钢制成。
6.根据权利要求1所述的一种大扭矩失电制动离合器机构,其特征在于:所述活动牙盘(4)和固定牙盘(5)相互咬合的齿部经过了渗碳淬火加工。