一种具备加固缓冲功能的燃气管安装结构的制作方法

文档序号:34536460发布日期:2023-06-27 12:40阅读:51来源:国知局
一种具备加固缓冲功能的燃气管安装结构的制作方法

本发明涉及燃气配件,特别涉及一种具备加固缓冲功能的燃气管安装结构。


背景技术:

1、燃气管是用于输送可燃气体的专用管道,具有安装方便、连接可靠、柔软性好、使用寿命长,可以任意弯曲等的特点。燃气管按照安装分为直插式燃气管和螺纹式燃气管。

2、在现有家庭的厨房燃气管安装使用过程中,因燃气表和燃气灶的距离可能相对较远,在燃气管一端和燃气表连接后,燃气管另一端需要穿过橱柜底部后穿入到安装燃气灶的橱柜处,并连接到燃气灶的接头上,但是存在以下不足之处:(1)燃气管从橱柜底部穿过后拖在地上,橱柜底部的地面若是出现受潮、返潮等情况时,会导致燃气管周围较为潮湿,从而可能会对燃气管造成腐蚀,影响使用寿命;(2)在燃气灶下方通常设置有拉篮,拉篮的开闭可能会碰撞或者勾到燃气管,从而影响拉篮的正常关闭或导致燃气管和燃气灶连接处出现松动。

3、针对上述问题,现有的解决方案是在燃气管安装后增加固定扣,虽然很好的将燃气管悬空固定在橱柜的底部,使得燃气管固定后紧贴安装拉篮的橱柜后侧,但是因燃气灶在向上抬时会拉动燃气管,若是燃气管通过固定扣呈完全固定的状态,此时在搬动燃气灶时(例如更换电池、清理燃气灶和台面连接处污渍的情况)需先解除固定扣的固定,否则容易导致燃气管和燃气灶连接处出现松动的情况,在使用中存在不便之处。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种具备加固缓冲功能的燃气管安装结构,在固定燃气管后具有缓冲的功能,在搬动燃气灶时不会影响燃气管和燃气灶的连接。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种具备加固缓冲功能的燃气管安装结构,包括燃气管、多个用于安装在橱柜底部且供燃气管扣入后悬空设置的固定扣、用于安装在橱柜对应燃气灶处的背板上且供燃气管安装的加固缓冲机构,所述加固缓冲机构包括用于安装在橱柜对应燃气灶处的背板上且安装后沿着竖直方向延伸的基座、可拆卸设置在基座上端的任意一侧且供燃气管卡入的第一连接扣、升降设置在基座上且供燃气管卡入的第二连接扣、多个沿着基座的长度方向排列设置且可实现阻挡或解锁第二连接扣向下移动的限位组件、设置在基座上端且具有供燃气管入的开口槽的导向环。

3、通过采用上述技术方案,在燃气管安装时,可通过多个固定扣安装在橱柜底部,使得燃气管嵌入后悬空设置,再将加固缓冲机构沿着竖直方向安装在对应燃气灶的橱柜背板上,使得燃气管依次嵌入在第一连接扣和第二连接扣上,并使得燃气管穿过导向环,此时位于第一连接扣、第二连接扣和导向环之间的燃气管部分在自然状态下呈“u”型延伸;当向上抬起燃气灶时,第二连接扣沿着基座竖直向上运动,以实现缓冲功能,避免在搬动燃气灶时影响燃气管和燃气灶的连接,且在在放下燃气灶后,第二连接扣在重力作用下向下运动到极限状态,使得燃气管贴紧橱柜背板,避免在拉篮使用过程中造成影响;同时限位组件的设置,可实现调节第二连接扣向下运动的最低高度,从而平衡燃气管在自然垂落时其重力对燃气管和燃气灶连接处造成的作用力。

4、本发明的进一步设置为:所述基座上设置有横截面呈“凸”字型的滑槽,所述滑槽内滑动连接有升降座,所述第二连接扣安装在升降座上且局部嵌入在滑槽内;所述基座两侧设置有与滑槽对应第二连接扣的部分相通的通孔,所述基座背面对应通孔的所在高度设置有安装槽;所述限位组件包括呈“凵”字型且中部嵌入在安装槽处的支架、穿过基座一侧的通孔后连接在支架一端的第一限位柱、穿过基座另一侧的通孔后连接在支架另一端的第二限位柱;当所述支架向右移动到极限状态时,所述第二限位柱缩进通孔内且第一限位柱突出通孔,且所述第一限位柱不影响第二连接扣的升降,当所述支架向左移动到极限状态时,所述第一限位柱缩进通孔且第二限位柱突出通孔,所述第二限位柱干涉第二连接扣的升降。

5、通过采用上述技术方案,限位组件包括呈“凵”字型且中部嵌入在安装槽处的支架、穿过基座一侧的通孔后连接在支架一端的第一限位柱、穿过基座另一侧的通孔后连接在支架另一端的第二限位柱,且当支架向右移动到极限状态时,第二限位柱缩进通孔内且第一限位柱突出通孔,且第一限位柱不影响第二连接扣的升降,当支架向左移动到极限状态时,第一限位柱缩进通孔且第二限位柱突出通孔,第二限位柱干涉第二连接扣的升降;因此在通过限位组件限制第二连接扣向下运动的最低高度时,可使得设定位置的第二限位柱突出通孔,以阻挡第二连接扣向下运动。

6、本发明的进一步设置为:所述第二连接扣沿着水平方向滑动连接在升降座内且局部位于滑槽内,所述升降座和第二连接扣之间设置有驱使第二连接扣向右移动到极限状态的压缩弹簧;所述第一限位柱上表面设置有第一锲型角,所述第二限位柱下表面设置有第二锲型角,所述第二连接扣底部靠近第一限位柱的一端设置有与第一锲型角相配的第一锲型槽,所述第二连接扣顶部靠近第二限位柱的一端设置有与第二锲型角相配的第二锲型槽;当所述第二连接扣沿着竖直向上的方向运动时,所述第二锲型槽对第二锲型角施加压力以使得第二限位柱缩进通孔内,且在所述支架带动下朝向第二连接扣运动的第一限位柱不与第二连接扣发生干涉;当所述第二连接扣克服压缩弹簧的弹力向左移动到极限状态并沿着竖直向下的方向运动时,所述第一锲型槽对第一锲型角施加压力以使得第一限位柱缩进通孔内,且在所述支架带动下朝向第二连接扣运动的第二限位柱不与第二连接扣发生干涉。

7、通过采用上述技术方案,在上述限位组件使用过程中,在第二连接扣的升降范围内的第二限位柱需处于缩进通孔的状态,但是可能会因现触碰到支架使得第二限位柱突出通孔的情况发生,从而影响第二连接扣向上运动,针对此问题采用本技术方案时,在第二连接扣向上运动过程中,第二连接扣上的第二锲型槽和第二限位柱上的第二锲型角相配时,可在第二连接扣向上运动过程中驱动第二限位柱缩进通孔内;同时在设置限位组件对第二连接扣进行限位时,可进入如下安装步骤进行操作s1:根据燃气管穿入橱柜的方向,将第一连接扣安装在靠近燃气管穿入橱柜一侧的方向,再将基座沿着竖直方向安装在对应燃气灶下方的橱柜背板上;s2:将穿入到对应燃气灶下方的橱柜内的燃气管拉直后嵌入在第一连接扣内进行固定,且使得燃气管嵌入在导向环内进行限位,此时位于第一连接扣和导向环之间的燃气管部分在自然状态下呈“u”型延伸;s3:先使得第二连接扣克服压缩弹簧的弹力向移动到极限状态,再使得第二连接扣向下运动到极限状态,在第一锲型槽和第一锲型角的作用下,使得所有的第一限位柱缩进通孔内,所有的第二限位柱突出通孔,然后选择高于燃气管呈“u”型部分最下方的限位组件的所在高度为限位高度,使得第二连接扣向上运动到高于限位高度的位置后放松,使得第二连接扣在重力作用下搁置限位高度所在第二限位柱上;最终将处于自然状态下燃气管嵌入在第二连接扣上;最终具有方便使用限位组件的作用。

8、本发明的进一步设置为:所述升降座上设置有两个沿着水平方向延伸的滑动槽,所述第二连接扣上设置有滑动设置有滑动槽内的滑动部,所述升降座上设置螺纹连接有中部位于滑动槽处且穿过滑动部的半牙沉头螺栓,所述压缩弹簧套设在半牙沉头螺栓位于滑动槽内的部分且驱使第二连接扣向右移动到极限状态。

9、通过采用上述技术方案,可实现第二连接扣沿着水平方向滑动设置在升降座上,且使得压缩弹簧实现驱使第二连接扣向右移动到极限状态。

10、本发明的进一步设置为:所述基座背面设置有联动安装槽和滑槽的缺口,所述支架对应缺口处设置有光轴部,所述光轴部上套设有塑料套筒,所述塑料套筒部分嵌入在滑槽内,所述升降座沿着滑槽升降过程中抵触在塑料套筒上。

11、通过采用上述技术方案,在升降座沿着滑槽升降时至少有一个塑料套筒相抵触,从而可减少升降座在升降过程中的摩擦力,提高升降座升降时的顺畅性

12、本发明的进一步设置为:所述升降座底部设置有配重块。

13、通过采用上述技术方案,在放下燃气灶时,配重块的设置可提高第二连接扣向下运动时的顺畅性。

14、本发明的进一步设置为:所述基座的上下两端设置有防脱端盖,所述导向环设置在上方的防脱端盖内。

15、通过采用上述技术方案,防脱端盖的设置可防止升降座在使用过程中脱离滑槽。

16、本发明的进一步设置为:所述基座上端两端设置有插接槽,所述第一连接扣插接设置在任意一个插接槽内且通过螺丝固定连接。

17、通过采用上述技术方案,第一连接扣插接设置在任意一个插接槽内且通过螺丝固定连接,以根据燃气管穿入橱柜的方向进行安装。

18、本发明的进一步设置为:所述燃气管和加固缓冲机构的安装步骤如下:s1:根据燃气管穿入橱柜的方向,将第一连接扣安装在靠近燃气管穿入橱柜一侧的方向,再将基座沿着竖直方向安装在对应燃气灶下方的橱柜背板上;s2:将穿入到对应燃气灶下方的橱柜内的燃气管拉直后嵌入在第一连接扣内进行固定,且使得燃气管嵌入在导向环内进行限位,此时位于第一连接扣和导向环之间的燃气管部分在自然状态下呈“u”型延伸;s3:先使得第二连接扣克服压缩弹簧的弹力向移动到极限状态,再使得第二连接扣向下运动到极限状态,在第一锲型槽和第一锲型角的作用下,使得所有的第一限位柱缩进通孔内,所有的第二限位柱突出通孔,然后选择高于燃气管呈“u”型部分最下方的限位组件的所在高度为限位高度,使得第二连接扣向上运动到高于限位高度的位置后放松,使得第二连接扣在重力作用下搁置限位高度所在第二限位柱上;最终将处于自然状态下燃气管嵌入在第二连接扣上。。

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