一种液压式风机防倒转装置的制作方法

文档序号:35342263发布日期:2023-09-07 12:47阅读:66来源:国知局
一种液压式风机防倒转装置的制作方法

本发明属于风机防倒转设备,尤其涉及一种液压式风机防倒转装置。


背景技术:

1、电厂是人们生活、工作用电的主要来源地之一,目前我国大部分的电厂都是火力电厂,通过燃烧专门的煤炭来发电,为了确保煤炭能充分的燃烧,需要通过风机对其进行增氧,为了避免风机倒转降低了内部氧气浓度,因此需要在风机上安装防倒转的装置。

2、现有的防倒转装置大多采用棘轮机构,而棘轮机构内部的限位结构持续与旋转结构接触,容易造成较大的磨损,长时间的使用后会出现防倒转功能失灵。

3、目前公开了公开号为cn211924546u,申请号cn201922477751.3的一种电厂风机防倒转装置,涉及风机防倒转领域,为解决现有的防倒转装置大多采用棘轮机构,而棘轮机构内部的限位结构持续与旋转结构接触,容易造成较大的磨损,长时间的使用后会出现防倒转功能失灵的问题。所述防倒转壳体的内部设置有防倒转盘,所述防倒转盘套接在旋转中轴的外表面上,所述旋转中轴贯穿于防倒转壳体的中轴位置处,且旋转中轴的两端分别置于防倒转壳体的外部,所述防倒转盘外表面的边缘位置处设置有齿状凹槽,且齿状凹槽的内部设置有锁杆,所述锁杆的一端呈斜面,且锁杆的另一端置于限位外壳体的内部。虽然上述专利避免了长时间的接触出现磨损,从而避免了防倒转出现失灵的状况,但该装置传动结构复杂,不能即刻停止风机的倒转,使用效果不好。


技术实现思路

1、本发明目的在于提供一种液压式风机防倒转装置,以解决现有的防倒转设备结构复杂、响应速度慢、制动效果差的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本发明的具体技术方案如下:

3、本技术的一些实施例中,提供了一种液压式风机防倒转装置,包括:

4、壳体部件,所述壳体部件设于风机的转动轴上,其内具有安装腔;

5、棘轮部件,所述棘轮部件设于安装腔的中心处,其与壳体部件为滑动连接;

6、第一液压部件,所述第一液压部件设于壳体部件上,其输出端贯穿壳体部件至安装腔内;

7、棘爪部件,所述棘爪部件设于安装腔内,其通过弹性连接件与第一液压部件的输出端连接;

8、第一液压部件内分别设有进油道、分支油道、出油道和行程槽;

9、所述分支油道的进油口、出油口分别与进油道连接,其出油口与行程槽位置相对应;

10、所述行程槽设于出油道的进油口处,其与出油道呈垂直关系;

11、所述出油道和进油道呈平行关系;

12、第一滑动部,所述第一滑动部设于分支油道的出油口处;

13、第一活塞部件,所述第一活塞部件设于第一滑动部,其输出端贯穿第一滑动部而出;

14、控制阀部件,所述控制阀部件设于分支油道中,其与外界检测部件连接;

15、行程杆部件,所述行程杆部件内具有中空槽,行程杆部件设于行程槽内,其底部的第一延伸部件贯穿行程槽而出;

16、第一连板部件,所述第一连板部件上设有连接部件,其与第一延伸部件固定连接;

17、所述连接部件与棘爪部件连接;

18、第一弹性部件,所述第一弹性部件设于行程杆部件的中空槽中,其两端分别与中空槽、行程杆部件连接;

19、通过控制阀部件接收检测部件的信号,控制分支油道的通断,进而控制第一活塞部件的升降,使行程杆部件发生移动,从而使棘爪部件进行运动,完成对棘轮部件的锁定操作。

20、本技术的一些实施例中,还包括:锁紧部件,所述锁紧部件设于安装腔内,其输入端与第一液压部件的输出端连接,其夹紧部与棘爪部件连接;

21、锁紧部件包括:

22、腔体部件,所述腔体部件内具有安装部,

23、支撑部件,所述支撑部件设于腔体部件的安装部上,其上设有滑轨组件;

24、活动部件,所述活动部件设于支撑部件上,其中心处设有中心轴;

25、所述中心轴与棘爪部件连接;

26、第二弹性部件,所述第二弹性部件设于活动部件一侧的中心轴上;

27、第一板体部件,所述第一板体部件设于滑轨组件上,其位于活动部件一侧,第一板体部件的两侧还设有凸起件;

28、所述第一板体部件上还设有第一限位部,第一限位部与活动部件形状相对应;

29、第二板体部件,所述第二板体部件设于滑轨组件上,其位于活动部件一侧,第二板体部件两侧还设有凸起件;

30、所述第二板体部件上还设有第二限位部,第二限位部与活动部件形状相对应;

31、行程杆组件,所述行程杆组件呈对称布置于第一板体部件和第二板体部件两侧,其分别贯穿第一板体部件和第二板体部件的凸起件,并在位于第一板体部件和第二板体部件之间的行程杆组件上设有第二弹性件;

32、平板部件,所述平板部件设于两行程杆组件的一端,其与行程杆组件为固定连接;

33、旋转部件,所述旋转部件设于安装部上,其位于第二板体部件与平板部件之间,旋转部件的输入端上设有摆动部件;

34、异形部件,所述异形部件设于旋转部件的转动部上,其分别与第二板体部件、平板部件滑动连接;

35、连杆组件,所述连杆组件一端与摆动部件铰连接,另一端与第一液压部件的连接部件连接。

36、本技术的一些实施例中,所述第一板体部件一侧设有第一弧形槽,弧形槽内设有齿牙;

37、所述第二板体部件一侧设有第二弧形槽,弧形槽内设有齿牙;

38、所述第一弧形槽与第二弧形槽相对设置;

39、所述活动部件为齿轮结构。

40、本技术的一些实施例中,还包括:夹紧部件,所述夹紧部件设于风机的转动轴上,其与壳体部件相连接;

41、夹紧部件包括:

42、支架部件,所述支架部件与壳体部件相连接,其底部设有转轴部件;

43、第一弧形板部件,所述第一弧形板部件一端与转轴部件铰连接,另一端上设有限位组件;

44、第二弧形板部件,所述第二弧形板部件一端与转轴部件铰连接,另一端上设有限位组件;

45、所述第一弧形板部件和第二弧形板部件相对设定;

46、导杆部件,所述导杆部件分别贯穿第一弧形板部件和第二弧形板部件的限位组件;

47、伸缩部件,所述伸缩部件设于导杆部件的一侧,其伸缩端与导杆部件固定连接;

48、第三弹性部件,所述第三弹性部件设于位于第一弧形板部件和第二弧形板部件之间的导杆部件上。

49、本技术的一些实施例中,第二液压部件替代伸缩部件;

50、所述第二液压部件包括:

51、油腔部件,所述油腔部件内设有储油腔,油腔部件底部设有第一油道、第二油道和第三油道;

52、所述储油腔为阶梯状结构,分别为第一油腔、第二油腔和第三油腔;

53、所述第一油道与第一油腔位置相对应;

54、所述第二油道与第二油腔位置相对应;

55、所述第三油道与第三油腔位置相对应;

56、缓冲部件,所述缓冲部件设于第一油腔中;

57、第二活塞部件,所述第二活塞部件设于第三油腔中,其内部具有安装槽;

58、所述安装槽的上下侧边上设有通孔;

59、第二延伸部件,所述第二延伸部件设于第二活塞部件上,其贯穿油腔部件而出;

60、第二连板部件,所述第二连板部件与第二延伸部件的一端连接,其还与导杆部件连接;

61、第四弹性部件,所述第四弹性部件设于安装槽内,其两端分别与第三油腔侧壁、安装槽侧壁连接。

62、本技术的一些实施例中,所述缓冲部件为十字型结构,第一油道设于缓冲部件的纵向组件一侧。

63、本技术的一些实施例中,所述第二延伸部件与油腔部件相接处设有密封部件;。

64、本技术的一些实施例中,第一弧形板部件和第二弧形板部件内侧设有耐磨部件。

65、本技术的一些实施例中,耐磨部件采用非流体材质制成。

66、与现有技术相比,本发明的有益效果在于,本发明通过采用液压与棘轮结构的配合使用,对风机进行防倒转操作,通过液压的方式控制棘爪部件的升降,避免了棘爪长时间与棘轮接触,造成磨损的问题,通过采用液压控制的方式,提高了止刹的响应速度;另外通过设有二级液压部件,对风机转动轴进行降速,同时辅以锁紧装置对棘爪部件进行锁紧,避免了在高速状态下棘轮部件对棘爪部件的影响,提高了使用寿命。

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