一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法

本发明涉及海洋工程，具体为一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法。

背景技术：

1、海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，在海洋工程领域内，海底管道铺设是海洋油气资源开发的重要环节。

2、现有的管道拖拉铺设法根据实际的施工条件和工程需求分为不同的拖管方式，主要包括浮拖、底拖、离底拖和控制深度拖等，但这些铺管方式会受到海洋环境、海底地形的束缚；且在实际工程中需要精确计算浮筒、拖链等配置在不同海洋条件下的响应，为此，本发明提出一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，以解决上述背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，该方法包含如下步骤进行：

3、步骤一：海底管道分段运输至海岸附近空地，通过专用焊接设备进行陆上焊接，形成用于海洋油气输送的大跨度管道；

4、步骤二：海底管道全线长度上局部区域间隔安装具有浮力的浮筒，经过陆上焊接检验和焊接节点防腐处理后，海底管道在首拖船拖曳下通过滑道入水；

5、步骤三：在海底管道的两端部均安装管道拖头，管道拖头通过首拖船缆绳、尾拖船缆绳分别与首拖船、尾拖船上的绞车连接，并通过收、放缆绳控制海底管道的水下位置；

6、步骤四：海底管道在由于浮筒存在而形成的浮力区和非浮力区作用下呈现波浪形态，移动首拖船、尾拖船，使缆绳保持拖缆过程有更小张力的悬垂角度；

7、步骤五：首拖船、尾拖船保持相同速度航行，直到将海洋管道运输至指定位置，解除浮筒、下放首拖船缆绳、尾拖船缆绳并完成铺设。

8、进一步地，浮筒通过尼龙绳与海底管道连接。

9、进一步地，步骤一中的专用焊接设备为管道焊机。

10、进一步地，步骤二中的焊接检验和焊接节点防腐处理在专用的检验工作间和防腐处理工作间进行。

11、进一步地，步骤三中的首管道拖头在水下具有一定的浮力。

12、进一步地，步骤三中的首拖船、尾拖船上有连接首拖船缆绳、尾拖船缆绳的卷筒。

13、进一步地，步骤三中的首拖船缆绳、管道拖头和尾拖船缆绳的外表面均涂有防腐蚀层。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、本发明在不依赖大型铺管船的条件下，实现海底大跨度管道的铺设施工，保证管道的焊接质量、节约工程成本；较传统的拖拉铺设方法能有效减小管道水下重量并降低缆绳的拖力要求，对拖船的要求更低。

技术特征：

1.一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，其特征在于：该方法包含如下步骤进行：

2.根据权利要求1所述的一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，其特征在于：所述浮筒(4)通过尼龙绳(8)与海底管道(5)连接。

3.根据权利要求1所述的一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，其特征在于：所述步骤一中的专用焊接设备为管道焊机。

4.根据权利要求1所述的一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，其特征在于：所述步骤二中的焊接检验和焊接节点防腐处理在专用的检验工作间和防腐处理工作间进行。

5.根据权利要求1所述的一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，其特征在于：所述步骤三中的管道拖头(3)在水下具有一定的浮力。

6.根据权利要求1所述的一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，其特征在于：所述步骤三中的首拖船(1)、尾拖船(7)上有连接首拖船缆绳(2)、尾拖船缆绳(6)的卷筒。

7.根据权利要求1所述的一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，其特征在于：所述步骤三中的首拖船缆绳(2)、管道拖头(3)和尾拖船缆绳(6)的外表面均涂有防腐蚀层。

技术总结
本发明公开了一种海底大跨度管道拖拉铺设的方法，海底管道分段运输至海岸附近空地，通过专用焊接设备进行陆上焊接；海底管道全线长度上局部区域间隔安装具有浮力的浮筒；海底管道的两端部均安装管道拖头，管道拖头通过首拖船缆绳、尾拖船缆绳分别与首拖船、尾拖船上的绞车连接；海底管道在浮力区和非浮力区作用下形成波浪形态；首拖船、尾拖船保持相同速度航行，直到将海洋管道运输至指定位置，本发明在不依赖大型铺管船的条件下，实现海底大跨度管道的铺设施工，保证管道的焊接质量、节约工程成本；较传统的拖拉铺设方法能有效减小管道水下重量并降低缆绳的拖力要求，对拖船的要求更低；通过调整拖船缆绳的长度使管道在不同水深环境中被拖曳。

技术研发人员：阮伟东,聂庆林,乔红东,陈苗依,刘凯,亓可夫
受保护的技术使用者：浙江工业大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14