一种新型自力式阀门驱动装置的制作方法

文档序号:35996788发布日期:2023-11-16 08:59阅读:30来源:国知局
一种新型自力式阀门驱动装置的制作方法

本发明属于阀门,具体涉及一种新型自力式阀门驱动装置。


背景技术:

1、现有产品中自动阀利用管道的流体来控制阀门开合程度,仅能自适应控制管道内的流体的流速,其次对管道内的流体有一定的限制,例如流体具有腐蚀性等,该类型的自动阀就无法适用于该管道场合,且该产品无法实现对阀门开合与闭合;

2、电动阀门有电机驱动阀门移动从而实现阀门的开闭,电动阀门结构较为复杂,容易发生故障且成本较高,适用无法适用于潮湿的环境;当需要频繁进行阀门的开闭,电机运行会产生大量的热,容易影响其使用寿命。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种新型自力式阀门驱动装置。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型自力式阀门驱动装置,包括驱动装置,所述驱动装置包括第一装配部、第一电磁阀、介质盒、第一齿轮泵、第二电磁阀,所述第一装配部通过管道依次与第一电磁阀、第一齿轮泵相连通,所述第一齿轮泵的进液管延伸至所述介质盒内,所述第一齿轮泵的出液管与所述第二电磁阀相连接,所述第二电磁阀通过管道与回旋缸相连接,所述第二电磁阀连接有回流管,所述回流管的另一端延伸至所述介质盒内。

3、进一步地,所述驱动装置还包括第二装配部,所述第二装配部的外壁设置有补偿壳体,所述补偿壳体内安装有补偿涡轮,所述补偿涡轮连接有第二齿轮泵,所述第二齿轮泵的进液管延伸至所述介质盒内,所述第二齿轮泵的出液管与所述第二电磁阀相连通。

4、进一步地,所述第一齿轮泵的回液口与所述第二装配部相连通。

5、进一步地,所述第一电磁阀与所述第一装配部之间通过管道连接有调压阀。

6、进一步地,所述第二电磁阀连接有压力储存罐。

7、进一步地,所述第一齿轮泵与第二电磁阀之间设置有第一单向阀。

8、进一步地,所述第二齿轮泵与第二电磁阀之间设置有第二单向阀。

9、本发明的有益效果是:该驱动装置具有良好的适配性,可以适配不同类型的阀门,在阀门上连接该装置,即可实现阀门的自动通断,通过设置流道支路,可以有效利用管道内的流体的动能来驱动阀门的开合与闭合,通过在第二装配部处设置的第二齿轮泵,可以有效保证当进液口压力与流量减小时,可以从出液口获取动能,从而辅助打开阀门的开合;通过设置第一电磁阀与第二电磁阀可以实现阀门远程通断控制。



技术特征:

1.一种新型自力式阀门驱动装置,包括驱动装置,其特征在于:所述驱动装置包括第一装配部、第一电磁阀、介质盒、第一齿轮泵、第二电磁阀,所述第一装配部通过管道依次与第一电磁阀、第一齿轮泵相连通,所述第一齿轮泵的进液管延伸至所述介质盒内,所述第一齿轮泵的出液管与所述第二电磁阀相连接,所述第二电磁阀通过管道与回旋缸相连接,所述第二电磁阀连接有回流管,所述回流管的另一端延伸至所述介质盒内。

2.根据权利要求1所述的一种新型自力式阀门驱动装置,其特征在于:所述驱动装置还包括第二装配部,所述第二装配部的外壁设置有补偿壳体,所述补偿壳体内安装有补偿涡轮,所述补偿涡轮连接有第二齿轮泵,所述第二齿轮泵的进液管延伸至所述介质盒内,所述第二齿轮泵的出液管与所述第二电磁阀相连通。

3.根据权利要求2所述的一种新型自力式阀门驱动装置,其特征在于:所述第一齿轮泵的回液口与所述第二装配部相连通。

4.根据权利要求1所述的一种新型自力式阀门驱动装置,其特征在于:所述第一电磁阀与所述第一装配部之间通过管道连接有调压阀。

5.根据权利要求1所述的一种新型自力式阀门驱动装置,其特征在于:所述第二电磁阀连接有压力储存罐。

6.根据权利要求1所述的一种新型自力式阀门驱动装置,其特征在于:所述第一齿轮泵与第二电磁阀之间设置有第一单向阀。

7.根据权利要求2所述的一种新型自力式阀门驱动装置,其特征在于:所述第二齿轮泵与第二电磁阀之间设置有第二单向阀。


技术总结
本发明公开了一种新型自力式阀门驱动装置,包括驱动装置,驱动装置包括第一装配部、第一电磁阀、介质盒、第一齿轮泵、第二电磁阀、第二装配部,该驱动装置具有良好的适配性,可以适配不同类型的阀门,在阀门上连接该装置,即可实现阀门的自动通断,通过设置流道支路,可以有效利用管道内的流体的动能来驱动阀门的开合与闭合,通过在第二装配部处设置的第二齿轮泵,可以有效保证当进液口压力与流量减小时,可以从出液口获取动能,从而辅助打开阀门的开合;通过设置第一电磁阀与第二电磁阀可以实现阀门远程通断控制。

技术研发人员:余成建,张楠林,张斯翔,张晓忠,余杰
受保护的技术使用者:保一集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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