一种防偏磨电力液压制动器的制作方法

本发明涉及液压制动器，尤其涉及一种防偏磨电力液压制动器。

背景技术：

1、液压制动器，制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。

2、在长时间的制动环境下，制动夹具的磨损程度较为严重，并且驱动器作用到制动夹具会使制动夹具受力从而出现位置偏移，一旦制动夹具的位置偏移较大的话，很容易影响制动的稳定性，出现刹不住的情况。

3、另外，在电力液压制动器上通常会在两个臂架之间连接一个弹簧，通过弹簧的缓冲性来平衡力矩，但是弹簧安装到设备上时无法改变压缩行程，弹簧的压缩程度会影响液压油缸的力矩，力矩过大会增加液压油缸的负荷而降低其使用寿命，力矩过小会增加制动夹具和驱动器之间的摩擦力，降低制动夹具的使用寿命。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种防偏磨电力液压制动器，克服了现有技术的不足，有效的解决了制动夹具会使制动夹具受力从而出现位置偏移以及弹簧安装到设备上时无法改变压缩行程的问题。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种防偏磨电力液压制动器，包括对称分布的臂架，两个所述臂架顶部内壁滑动连接有调节悬臂，且调节悬臂底部外壁的一侧转动连接有第一丝杆，所述调节悬臂顶部内壁转动连接有夹爪，所述调节悬臂一侧外壁铰接有内螺纹套，且内螺纹套内壁螺接有第二丝杆，所述第二丝杆外壁安装有手轮，且第二丝杆一端外壁转动连接有旋转帽，所述旋转帽一侧外壁铰接在夹爪的底部外壁上；

4、两个所述臂架之间设置有弹簧仓，且弹簧仓内壁设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端外壁焊接有第三丝杆，且第三丝杆外壁螺接有螺母，所述弹簧仓顶部外壁焊接有顶板，且顶板内壁安装有力矩观察窗。

5、通过上述的方案，通过转动第一丝杆带动调节悬臂在臂架的顶部滑槽内移动，能够调节两个制动夹具之间的距离，并且通过转动手轮控制第二丝杆旋转能够调整第二丝杆和内螺纹套的整体长度，从而控制夹爪转动而改变制动夹爪的角度，实现了制动夹具的多方位调节，方便矫正两个制动夹具，保证了制动的稳定性，通过转动螺母能够调节第三丝杆露出在弹簧仓的长度，进而改变了缓冲弹簧的压缩行程，并且通过观察顶板上的力矩观察窗，能够辅助了解缓冲弹簧的力矩，保证了力矩的平衡性，防止力矩过大增加的负荷而降低液压油缸使用寿命，防止力矩过小增加制动夹具和驱动器之间的摩擦力而降低制动夹具的使用寿命。

6、优选地，所述第一丝杆螺接在臂架的一侧外壁上，且臂架顶部外壁开设有滑槽，调节悬臂滑动连接在滑槽的内壁上。

7、通过上述的方案，通过转动第一丝杆带动调节悬臂在臂架的顶部滑槽内移动，能够调节两个制动夹具之间的距离。

8、优选地，所述弹簧仓一端外壁焊接有对称分布的第一连杆，且第一连杆转动连接在其中一个臂架的内壁上。

9、通过上述的方案，弹簧仓的一端通过第一连杆与臂架连接。

10、优选地，所述缓冲弹簧另一端外壁焊接有第二连杆，且第二连杆一端外壁转动连接在另一个臂架的内壁上，第二连杆滑动连接在弹簧仓的另一端内壁上。

11、通过上述的方案，缓冲弹簧的另一端通过第二连杆与臂架连接。

12、优选地，两个所述夹爪一侧内壁均焊接有制动夹具。

13、通过上述的方案，制动夹具相互靠近或者相互远离能够制动驱动器或者松开驱动器。

14、优选地，两个所述臂架内壁的底部铰接有液压油缸，且两个臂架内壁位于液压油缸的顶部转动连接有固定板。

15、通过上述的方案，通过液压油缸的活塞杆伸缩来控制臂架倾斜。

16、优选地，所述臂架和固定板之间以及调节悬臂和夹爪之间均转动连接有轴心柱，且轴心柱两端内壁均卡接有限位块。

17、本发明的有益效果为：

18、1、本发明的防偏磨电力液压制动器，通过转动第一丝杆带动调节悬臂在臂架的顶部滑槽内移动，能够调节两个制动夹具之间的距离，并且通过转动手轮控制第二丝杆旋转能够调整第二丝杆和内螺纹套的整体长度，从而控制夹爪转动而改变制动夹爪的角度，实现了制动夹具的多方位调节，方便矫正两个制动夹具，保证了制动的稳定性；

19、2、本发明的防偏磨电力液压制动器，通过转动螺母能够调节第三丝杆露出在弹簧仓的长度，进而改变了缓冲弹簧的压缩行程，并且通过观察顶板上的力矩观察窗，能够辅助了解缓冲弹簧的力矩，保证了力矩的平衡性，防止力矩过大增加的负荷而降低液压油缸使用寿命，防止力矩过小增加制动夹具和驱动器之间的摩擦力而降低制动夹具的使用寿命。

技术特征：

1.一种防偏磨电力液压制动器，包括对称分布的臂架(1)，其特征在于，两个所述臂架(1)顶部内壁滑动连接有调节悬臂(2)，且调节悬臂(2)底部外壁的一侧转动连接有第一丝杆(3)，所述调节悬臂(2)顶部内壁转动连接有夹爪(4)，所述调节悬臂(2)一侧外壁铰接有内螺纹套(5)，且内螺纹套(5)内壁螺接有第二丝杆(6)，所述第二丝杆(6)外壁安装有手轮(7)，且第二丝杆(6)一端外壁转动连接有旋转帽(8)，所述旋转帽(8)一侧外壁铰接在夹爪(4)的底部外壁上；

2.根据权利要求1所述的一种防偏磨电力液压制动器，其特征在于，所述第一丝杆(3)螺接在臂架(1)的一侧外壁上，且臂架(1)顶部外壁开设有滑槽，调节悬臂(2)滑动连接在滑槽的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种防偏磨电力液压制动器，其特征在于，所述弹簧仓(9)一端外壁焊接有对称分布的第一连杆(15)，且第一连杆(15)转动连接在其中一个臂架(1)的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种防偏磨电力液压制动器，其特征在于，所述缓冲弹簧(10)另一端外壁焊接有第二连杆(16)，且第二连杆(16)一端外壁转动连接在另一个臂架(1)的内壁上，第二连杆(16)滑动连接在弹簧仓(9)的另一端内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种防偏磨电力液压制动器，其特征在于，两个所述夹爪(4)一侧内壁均焊接有制动夹具(17)。

6.根据权利要求1所述的一种防偏磨电力液压制动器，其特征在于，两个所述臂架(1)内壁的底部铰接有液压油缸(18)，且两个臂架(1)内壁位于液压油缸(18)的顶部转动连接有固定板(19)。

7.根据权利要求1所述的一种防偏磨电力液压制动器，其特征在于，所述臂架(1)和固定板(19)之间以及调节悬臂(2)和夹爪(4)之间均转动连接有轴心柱(20)，且轴心柱(20)两端内壁均卡接有限位块。

技术总结
本发明属于液压制动器技术领域，尤其是一种防偏磨电力液压制动器，针对背景技术提出的制动夹具会使制动夹具受力从而出现位置偏移以及弹簧安装到设备上时无法改变压缩行程的问题，现提出以下方案，包括对称分布的臂架，两个所述臂架顶部内壁滑动连接有调节悬臂，且调节悬臂底部外壁的一侧转动连接有第一丝杆，所述调节悬臂顶部内壁转动连接有夹爪，所述调节悬臂一侧外壁铰接有内螺纹套。本发明实现了制动夹具的多方位调节，方便矫正两个制动夹具，保证了制动的稳定性，保证了力矩的平衡性，防止力矩过大增加的负荷而降低液压油缸使用寿命，防止力矩过小增加制动夹具和驱动器之间的摩擦力而降低制动夹具的使用寿命。

技术研发人员：周子皓,魏亚鹏,李跃文,刘冬冬,杨明哲
受保护的技术使用者：焦作市制动器开发有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15