一种改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构

本发明属于深沟球轴承，具体涉及一种改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构。

背景技术：

1、深沟球轴承是高速旋转机械的重要支承元件，保持轴承内部以及摩擦副间的良好润滑对提高轴承服役性能至关重要，而润滑失效是导致轴承发生故障的重要原因之一，与润滑相关的轴承失效原因占比超过了50％。

2、油气润滑是高速深沟球轴承的常用润滑方式。但是，随着轴承转速的不断提高，受到轴承内圈、保持架和滚动体等各部件运转的影响，高速运动的空气会在轴承内部形成强大的高压区，产生气帘效应阻碍润滑介质到达接触区域。此外，受离心效应的影响，润滑油在轴承内圈表面很难保持。这些造成轴承长期处于乏油润滑状态，使轴承磨损加剧，进而影响轴承的服役性能。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明公开了一种改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，该复合织构设置在轴承内圈的滚道表面，包括两列凹槽型织构和两列凹坑型织构，所述凹槽型织构和所述凹坑型织构均沿所述轴承内圈的圆周方向设置；沿所述轴承内圈的轴向，两列所述凹坑型织构间隔设置，两列所述凹槽型织构间隔设置并且位于两列所述凹坑型织构之间。

4、可选的，沿所述轴承内圈的圆周方向，所述凹坑型织构中的多个凹坑均布设置。

5、可选的，两列所述凹坑型织构中的凹坑数量相同，并且沿所述轴承内圈的轴向一一对应设置。

6、可选的，两列所述凹坑型织构对称设置在两列所述凹槽型织构的两侧。

7、可选的，所述凹槽型织构的凹槽直径尺寸为95～105微米，深度尺寸为25～35微米；所述凹坑型织构的凹坑直径尺寸为95～105微米，深度尺寸为25～35微米。

8、可选的，沿所述轴承内圈的轴向，两列所述凹槽型织构之间的距离尺寸为150～250微米，所述凹坑型织构距离相对较近的所述凹槽型织构之间的距离尺寸为150～250微米。

9、可选的，沿所述轴承内圈的圆周方向，所述凹坑型织构中相邻两个凹坑之间的距离尺寸为150～250微米。

10、采用本发明改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，具有以下有益技术效果：

11、(1)可以大幅提高高速深沟球轴承滚动体和内圈接触区的润滑油含量，利用该复合织构起到存储润滑介质、对摩擦副提供二次润滑的作用，有效改善滚动体和内圈滚道之间的润滑状态。

12、(2)借助轴承接触区的复合织构所产生的压力梯度和速度梯度，能够有效提高气液两相膜的承载能力，增加轴承承载力。

13、(3)该复合织构使轴承内圈附近润滑油含量明显增加，同时在一定程度上解决了润滑油在外圈堆积的问题，对轴承腔内润滑油的径向均匀分布产生积极影响。

14、(4)利用该复合织构，可以使深沟球轴承内圈含油量增加，从而借助润滑油对轴承腔体和各部件进行降温，使得轴承腔体和各部件的最高温度有所降低，进一步提升轴承的服役寿命。

技术特征：

1.一种改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，其特征在于，该复合织构设置在轴承内圈的滚道表面，包括两列凹槽型织构和两列凹坑型织构，所述凹槽型织构和所述凹坑型织构均沿所述轴承内圈的圆周方向设置；沿所述轴承内圈的轴向，两列所述凹坑型织构间隔设置，两列所述凹槽型织构间隔设置并且位于两列所述凹坑型织构之间。

2.根据权利要求1所述改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，其特征在于，沿所述轴承内圈的圆周方向，所述凹坑型织构中的多个凹坑均布设置。

3.根据权利要求1所述改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，其特征在于，两列所述凹坑型织构中的凹坑数量相同，并且沿所述轴承内圈的轴向一一对应设置。

4.根据权利要求1所述改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，其特征在于，两列所述凹坑型织构对称设置在两列所述凹槽型织构的两侧。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，其特征在于，所述凹槽型织构的凹槽直径尺寸为95～105微米，深度尺寸为25～35微米；所述凹坑型织构的凹坑直径尺寸为95～105微米，深度尺寸为25～35微米。

6.根据权利要求5所述改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，其特征在于，沿所述轴承内圈的轴向，两列所述凹槽型织构之间的距离尺寸为150～250微米，所述凹坑型织构距离相对较近的所述凹槽型织构之间的距离尺寸为150～250微米。

7.根据权利要求5所述改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，其特征在于，沿所述轴承内圈的圆周方向，所述凹坑型织构中相邻两个凹坑之间的距离尺寸为150～250微米。

技术总结
本发明属于深沟球轴承技术领域，公开了一种改善深沟球轴承内圈乏油状况的复合织构，该复合织构设置在轴承内圈的滚道表面，包括两列凹槽型织构和两列凹坑型织构，所述凹槽型织构和所述凹坑型织构均沿所述轴承内圈的圆周方向设置；沿所述轴承内圈的轴向，两列所述凹坑型织构间隔设置，两列所述凹槽型织构间隔设置并且位于两列所述凹坑型织构之间。利用该复合织构存储润滑介质，不仅可以提高深沟球轴承滚动体和内圈接触区的润滑油含量，对摩擦副提供二次润滑的作用，有效改善滚动体和内圈滚道之间的润滑状态，而且还可以使轴承腔体和各部件的最高温度有所降低，有利于提高轴承的服役寿命。

技术研发人员：王保民,闫瑞翔,张金磊,朱生桥,黄贵林,钱斯凯,王慧心,卢志建,刘洪芹,邬再新
受保护的技术使用者：兰州理工大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15