一种用于柴油发电机组的多重减震装置的制作方法

本发明涉及发电机减震，尤其涉及一种用于柴油发电机组的多重减震装置。

背景技术：

1、柴油发电机组是一种以柴油机为动力源的发电设备，通过燃烧柴油燃料来驱动发电机产生电能，在柴油发电机组工作的过程中，由于柴油发电机组的引擎不平衡、燃料供应不固定、发动机转子不平衡等因素会导致柴油发电机组产生震动，当柴油发电机组的震动过于剧烈时，可能会导致整个机组中的某些零件损坏，同时还导致机组的工作效率降低，并产生巨大的噪音。

2、传统的柴油发电机组减震装置，大多都是根据柴油发电机的震动对其进行整体性减震，无法根据柴油发电机组的振幅的大小去进行分级减震，并且对柴油发电机的减震效果不明显。

技术实现思路

1、为了克服上述背景技术中提到的缺点，本发明提供了一种用于柴油发电机组的多重减震装置。

2、技术方案：一种用于柴油发电机组的多重减震装置，包括有外壳，外壳的下端固接有底板，外壳滑动连接有固定板，底板与固定板之间固接有对称分布的支撑推杆，支撑推杆内设置有弹簧，固定板滑动连接有对称分布的固定夹，固定夹螺纹连接有对称分布的旋钮，底板固接有对称分布的限位板，限位板滑动连接有滑动架，滑动架滑动连接有限位条，限位条与限位板限位配合，限位条固接有对称分布的滑杆，滑杆滑动连接有限位伸缩杆，限位伸缩杆与滑杆之间固接有第一弹簧，限位伸缩杆的伸缩端与固定夹固接，滑动架固接有对称分布的第一液压筒，第一液压筒滑动连接有与固定板固接的第一活塞，第一活塞与第一液压筒之间固接有第一弹性件，第一液压筒滑动连接有第二活塞，第二活塞与第一液压筒之间固接有第二弹簧，第一液压筒固接有上限位环和下限位环。

3、优选地，第一液压筒固接有圆形壳，圆形壳设置有周向分布的通孔，第一液压筒固接有橡胶环，橡胶环位于圆形壳的外侧。

4、优选地，第一液压筒连通有第二液压筒，第二液压筒通过花键滑动连接有第三活塞，第二液压筒与第三活塞之间固接有第三弹簧，第二液压筒固接有固定壳，固定壳滑动连接有滑动块，滑动块与固定壳之间固接有第四弹簧，滑动块与第三活塞限位配合，第二液压筒固接有与第三活塞限位配合的阻挡板。

5、优选地，第四弹簧所提供的弹力大于第三弹簧所提供的弹力，当第二活塞与下限位环接触时，滑动块与第三活塞失去限位配合。

6、优选地，当滑动块与第三活塞贴合时，此时第三弹簧为蓄力状态。

7、优选地，固定板铰接有对称分布的第一连杆，第一连杆铰接有第一滑块，第一滑块与底板滑动配合，第一滑块与底板之间固接有第五弹簧，固定板铰接有对称分布的第二连杆，第二连杆铰接有第二滑块，第二滑块与底板滑动配合，同一水平方向上对称分布的第二滑块之间固接有第六弹簧。

8、优选地，固定夹滑动连接有第一拉杆，第一拉杆滑动连接有第二拉杆，第二拉杆与第一拉杆之间固接有第七弹簧，第一拉杆滑动连接有对称分布的卡块，卡块与固定夹限位配合，卡块与第一拉杆之间固接有第八弹簧，第二拉杆与对称分布的卡块之间固接有第一拉绳，固定夹滑动连接有棘爪，棘爪与第一拉杆贴合，固定板固接有限位棘条，限位棘条与棘爪限位配合。

9、优选地，外壳滑动连接有对称分布的滑动板，滑动板固接有对称分布的气压筒，气压筒滑动连接有第四活塞，第四活塞与固定板固接，气压筒与第四活塞之间固接有第二弹性件，滑动板固接有对称分布的下伸缩杆，下伸缩杆的伸缩端与固定板固接，滑动板转动连接有直齿轮，外壳固接有与直齿轮啮合的直齿条，对称分布的滑动架共同固接有固定框，外壳滑动连接有对称分布的异形架，异形架与固定框之间固接有弹簧，异形架与相邻的滑动板滑动配合，靠近异形架的第三活塞固接有与第二液压筒滑动配合的推板，推板与异形架贴合，滑动板滑动连接有弹簧块，弹簧块与固定板限位配合，滑动板滑动连接有限位杆，限位杆与滑动板之间固接有弹簧，限位杆与异形架之间固接有第二拉绳，第二拉绳处于紧绷状态，限位杆与直齿轮限位配合。

10、优选地，气压筒安装有单向进气阀，气压筒开设有出气口。

11、优选地，出气口的气体流通量远小于单向进气阀的气体流通量。

12、与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明通过根据机组震动的振幅大小不同，对其进行双重减震，当机组震动的振幅过大时，通过第四活塞以及其上所有零件对机组进行减震，在振幅缩短后，第四活塞以及其上所有零件停止工作，并由第一活塞和第一液压筒及其上所有零件对机组进行减震，以此提高对机组的减震效率，而且对于减震装置的磨损性更低；通过橡胶环向内的拉力，减缓液压油向外流动的趋势，进一步减缓机组的震动；通过限位板对限位条进行限位，保证第一液压筒能正常工作以及对机组产生减震缓冲效果，同时利用机组的不同重力将限位条卡在限位板不同高度的通孔内，确保在对不同重力的机组进行减震时，第一液压筒和第一活塞的初始状态不发生变化，提高本装置的适用性；通过限位棘条对棘爪进行限位，使固定夹无法移动，进而将机组进行固定，避免机组在工作中向左右两侧滑动；通过四个支撑推杆对固定板以及机组进行固定，避免在机组工作时，由于强烈的震动而导致的剧烈晃动，同时通过四个支撑推杆对机组进行初步减震缓冲。

技术特征：

1.一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，包括有外壳（101），外壳（101）的下端固接有底板（102），外壳（101）滑动连接有固定板（103），底板（102）与固定板（103）之间固接有对称分布的支撑推杆（104），支撑推杆（104）内设置有弹簧，固定板（103）滑动连接有对称分布的固定夹（105），固定夹（105）螺纹连接有对称分布的旋钮（106），底板（102）固接有对称分布的限位板（111），限位板（111）滑动连接有滑动架（108），滑动架（108）滑动连接有限位条（109），限位条（109）与限位板（111）限位配合，限位条（109）固接有对称分布的滑杆（110），滑杆（110）滑动连接有限位伸缩杆（107），限位伸缩杆（107）与滑杆（110）之间固接有第一弹簧（701），限位伸缩杆（107）的伸缩端与固定夹（105）固接，滑动架（108）固接有对称分布的第一液压筒（113），第一液压筒（113）滑动连接有与固定板（103）固接的第一活塞（112），第一活塞（112）与第一液压筒（113）之间固接有第一弹性件（702），第一液压筒（113）滑动连接有第二活塞（114），第二活塞（114）与第一液压筒（113）之间固接有第二弹簧（703），第一液压筒（113）固接有上限位环（115）和下限位环（116）。

2.按照权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，第一液压筒（113）固接有圆形壳（201），圆形壳（201）设置有周向分布的通孔，第一液压筒（113）固接有橡胶环（202），橡胶环（202）位于圆形壳（201）的外侧。

3.按照权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，第一液压筒（113）连通有第二液压筒（301），第二液压筒（301）通过花键滑动连接有第三活塞（302），第二液压筒（301）与第三活塞（302）之间固接有第三弹簧（303），第二液压筒（301）固接有固定壳（304），固定壳（304）滑动连接有滑动块（305），滑动块（305）与固定壳（304）之间固接有第四弹簧（306），滑动块（305）与第三活塞（302）限位配合，第二液压筒（301）固接有与第三活塞（302）限位配合的阻挡板（307）。

4.按照权利要求3所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，第四弹簧（306）所提供的弹力大于第三弹簧（303）所提供的弹力，当第二活塞（114）与下限位环（116）接触时，滑动块（305）与第三活塞（302）失去限位配合。

5.按照权利要求3所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，当滑动块（305）与第三活塞（302）贴合时，此时第三弹簧（303）为蓄力状态。

6.按照权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，固定板（103）铰接有对称分布的第一连杆（401），第一连杆（401）铰接有第一滑块（402），第一滑块（402）与底板（102）滑动配合，第一滑块（402）与底板（102）之间固接有第五弹簧（704），固定板（103）铰接有对称分布的第二连杆（403），第二连杆（403）铰接有第二滑块（404），第二滑块（404）与底板（102）滑动配合，同一水平方向上对称分布的第二滑块（404）之间固接有第六弹簧（705）。

7.按照权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，固定夹（105）滑动连接有第一拉杆（501），第一拉杆（501）滑动连接有第二拉杆（502），第二拉杆（502）与第一拉杆（501）之间固接有第七弹簧（706），第一拉杆（501）滑动连接有对称分布的卡块（503），卡块（503）与固定夹（105）限位配合，卡块（503）与第一拉杆（501）之间固接有第八弹簧（707），第二拉杆（502）与对称分布的卡块（503）之间固接有第一拉绳（506），固定夹（105）滑动连接有棘爪（504），棘爪（504）与第一拉杆（501）贴合，固定板（103）固接有限位棘条（505），限位棘条（505）与棘爪（504）限位配合。

8.按照权利要求3所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，外壳（101）滑动连接有对称分布的滑动板（601），滑动板（601）固接有对称分布的气压筒（602），气压筒（602）滑动连接有第四活塞（6023），第四活塞（6023）与固定板（103）固接，气压筒（602）与第四活塞（6023）之间固接有第二弹性件（708），滑动板（601）固接有对称分布的下伸缩杆（603），下伸缩杆（603）的伸缩端与固定板（103）固接，滑动板（601）转动连接有直齿轮（604），外壳（101）固接有与直齿轮（604）啮合的直齿条（605），对称分布的滑动架（108）共同固接有固定框（606），外壳（101）滑动连接有对称分布的异形架（607），异形架（607）与固定框（606）之间固接有弹簧，异形架（607）与相邻的滑动板（601）滑动配合，靠近异形架（607）的第三活塞（302）固接有与第二液压筒（301）滑动配合的推板（608），推板（608）与异形架（607）贴合，滑动板（601）滑动连接有弹簧块（609），弹簧块（609）与固定板（103）限位配合，滑动板（601）滑动连接有限位杆（610），限位杆（610）与滑动板（601）之间固接有弹簧，限位杆（610）与异形架（607）之间固接有第二拉绳（709），第二拉绳（709）处于紧绷状态，限位杆（610）与直齿轮（604）限位配合。

9.按照权利要求8所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，气压筒（602）安装有单向进气阀（6021），气压筒（602）开设有出气口（6022）。

10.按照权利要求8所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，出气口（6022）的气体流通量远小于单向进气阀（6021）的气体流通量。

技术总结
本发明涉及发电机减震技术领域，尤其涉及一种用于柴油发电机组的多重减震装置。一种用于柴油发电机组的多重减震装置，包括有外壳，外壳固接有底板，底板固接有限位板，限位板滑动连接有限位条，限位条滑动连接有滑动架，滑动架固接有第一液压筒，第一液压筒滑动连接有第一活塞，外壳滑动连接有滑动板，滑动板固接有气压筒，气压筒滑动连接有第四活塞。本发明通过根据机组震动的振幅大小不同，对其进行双重减震，当机组震动的振幅过大时，通过第四活塞以及其上所有零件对机组进行减震，在振幅缩短后，第四活塞以及其上所有零件停止工作，并由第一活塞和第一液压筒及其上所有零件对机组进行减震，以此提高对机组的减震效率。

技术研发人员：冯德华,凌晓峰,张玉年,孙艳,郑静
受保护的技术使用者：泰州市凯华柴油发电机组有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15