本发明涉及球磨轴承制造领域,具体涉及一种球面轴承。
背景技术:
1、球面轴承指的是轴承外圈外径表面为球面的轴承。这种轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,其外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。
2、这种轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷。
3、由于其大都应用在比较粗糙的机械中,安装定位不够精确,轴与座孔的轴线对中性差,或是轴长而挠度大,因此对轴承的磨削、安装和使用有特定的要求。
技术实现思路
1、为了满足现有技术新的需求,本发明的目的在于提供一种球面轴承的外球面磨削结构。
2、为了实现本发明的目的,所采用的技术方案是:
3、一种球面轴承,包括:
4、一支撑体,在所述支撑体的径向端面设置有外球面,所述外球面的弧形结构通过楔形端面磨削获得,所述楔形端面包括与支撑体的轴向面连接的斜面段和设置在所述斜面段端部的平台面;
5、在所述斜面段上设置有切点,通过磨削工具对切点进行打磨至外球面为整体的弧形段;
6、所述弧形段在原平台面与所述斜面段相连处设置有第一倒角;
7、所述弧面段在原斜面段处设置有第二倒角。
8、在本发明的一个优选实施例中,所述平台面的宽度为2±0.1mm。
9、在本发明的一个优选实施例中,所述第一倒角的角度r为3.25±0.05。
10、在本发明的一个优选实施例中,所述第二倒角的角度r3.34±0.05。
11、在本发明的一个优选实施例中,所述磨削工具所采用的磨削冷却介质为高粘度的液压油,所述高粘度的液压油的粘度要求为≥16mm2/s。
12、在本发明的一个优选实施例中,所述球面轴承的外球面弧形结构采用车加工来料套圈外径设计圆弧过渡设计。
13、在本发明的一个优选实施例中,所述支撑体的材质为钨钢。
14、本发明的有益效果在于:
15、本发明在保证球面轴承的外球面尺寸/外观质量的前提下,采用新的磨削介质和来料套圈设计球面轴承的外球面,加速生产节拍。
1.一种球面轴承,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种球面轴承,其特征在于,所述平台面的宽度为2±0.1mm。
3.如权利要求1所述的一种球面轴承,其特征在于,所述第一倒角的角度r为3.25±0.05。
4.如权利要求1所述的一种球面轴承,其特征在于,所述第二倒角的角度r3.34±0.05。
5.如权利要求1所述的一种球面轴承,其特征在于,所述磨削工具所采用的磨削冷却介质为高粘度的液压油,所述高粘度的液压油的粘度要求为≥16mm2/s。
6.如权利要求1所述的一种球面轴承,其特征在于,所述球面轴承的外球面弧形结构采用车加工来料套圈外径设计圆弧过渡设计。
7.如权利要求1所述的一种球面轴承,其特征在于,所述支撑体的材质为钨钢。