双链轮可调张紧机构的制作方法

本发明涉及一种链轮传动中的张紧机构，属于张紧机构。

背景技术：

1、环卫专用车辆中的链轮传动很常见，其中双链轮传动大多应用于需要增速或减速且安装空间较为紧凑的场合，提供合适的输出动力。目前，常见的链轮传动的张紧机构一般采用独立张紧轮结构（如图1所示），这种结构源于皮带传动，应用于链条上后会逐渐导致链条在传动过程中受到多向应力，易导致链条损坏率上升。另外，双链轮传动机构会使用两个张紧轮结构，占用较大的空间，难于适应紧凑场合。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是：如何在紧凑的安装空间内满足双链轮传动机构的张紧调整的需求。

2、本发明为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种双链轮可调张紧机构，包括支架、固定在支架上的大链轮、中链轮和动力机、安装在动力机输出端的小链轮；所述支架由平行的长板和短板以及垂直位于长板和短板之间的一对平行挡板围成一个空腔，所述一对平行挡板的两端分别固定在长板和短板上；所述大链轮与中链轮位于所述空腔内，穿过所述大链轮中心的大轴的两端分别固定在长板和短板上，所述动力机固定在挡板以外的长板上，所述中链轮分有第一齿和第二齿，所述第一齿与大链轮绕接有第一链条，所述第二齿与小链轮绕接有第二链条；所述中链轮的中心穿装有偏心轴，所述偏心轴的两端分别固定在长板和短板上，其中固定在短板上的一端制有突出短板并贴靠短板外壁的端盖，所述端盖的直径大于偏心轴的穿过短板的孔径；贴靠端盖的短板外壁上制有沿圆周分布的第一孔，所述端盖上制有沿圆周分布且与所述第一孔相对的第二孔，相邻第一孔之间形成第一圆心角，相邻第二孔之间形成第二圆心角，所述第一圆心角与第二圆心角不相等并有角度差，张紧调节螺栓穿过第一孔和第二孔将端盖与短板外壁固定。

3、进一步，所述第一孔与第二孔具有多种配对，每一对第一孔与第二孔配对的圆心角度之差是固定值角度，每一配对的第一孔与第二孔使所述偏心轴旋转所述固定值角度，并使大链轮与中链轮之间的中心距对应产生变化值。

4、进一步，所述挡板以外的长板上设置有对称的多个腰形孔，固定螺栓穿过动力机的端板安装孔和腰形孔将动力机固定在挡板以外的长板上。

5、进一步，所述动力机是液压马达或电机。

6、进一步，所述固定值角度是2.5°，所述变化值的区间是[-7.5,7.5]mm。

7、本发明的有益效果是：由于在中链轮的中心穿装有偏心轴，偏心轴伸出短板的一端制有突出短板并贴靠短板外壁的端盖，在端盖和对应的短板外壁上制成相对的第一孔和第二孔，这样在使用时，通过旋转偏心轴，相应可以通过张紧调节螺栓分别穿过不同组合的第一孔和第二孔来形成不同的角度来配合偏心轴的旋转角度，虽然第一圆心角和第二圆心角的度数不变，但是由于偏心轴的旋转使得大链轮与中链轮之间的中心距发生变化，从而形成大链轮与中链轮上绕接的第一链条的张紧度发生变化，形成张紧度的可调。进一步，通过挡板以外的长板上设置的多个腰形孔，通过调节固定螺栓穿过动力机的端板安装孔和腰形孔的配合间隙，可以调整动力机固定在长板上的位置，从而调整中链轮与小链轮之间的中心距，进而调整中链轮与小链轮绕接的第二链条的张紧度。

技术特征：

1.一种双链轮可调张紧机构，包括支架、固定在支架上的大链轮、中链轮和动力机、安装在动力机输出端的小链轮；所述支架由平行的长板和短板以及垂直位于长板和短板之间的一对平行挡板围成一个空腔，所述一对平行挡板的两端分别固定在长板和短板上；所述大链轮与中链轮位于所述空腔内，穿过所述大链轮中心的大轴的两端分别固定在长板和短板上，所述动力机固定在挡板以外的长板上，所述中链轮分有第一齿和第二齿，所述第一齿与大链轮绕接有第一链条，所述第二齿与小链轮绕接有第二链条；其特征在于:所述中链轮的中心穿装有偏心轴，所述偏心轴的两端分别固定在长板和短板上，其中固定在短板上的一端制有突出短板并贴靠短板外壁的端盖，所述端盖的直径大于偏心轴的穿过短板的孔径；贴靠端盖的短板外壁上制有沿圆周分布的第一孔，所述端盖上制有沿圆周分布且与所述第一孔相对的第二孔，相邻第一孔之间形成第一圆心角，相邻第二孔之间形成第二圆心角，所述第一圆心角与第二圆心角不相等并有角度差，张紧调节螺栓穿过第一孔和第二孔将端盖与短板外壁固定。

2.根据权利要求1所述双链轮可调张紧机构，其特征在于：所述第一孔与第二孔具有多种配对，每一对第一孔与第二孔配对的圆心角度之差是固定值角度，每一配对的第一孔与第二孔使所述偏心轴旋转所述固定值角度，并使大链轮与中链轮之间的中心距对应产生变化值。

3.根据权利要求1或2所述双链轮可调张紧机构，其特征在于：所述挡板以外的长板上设置有对称的多个腰形孔，固定螺栓穿过动力机的端板安装孔和腰形孔将动力机固定在挡板以外的长板上。

4.根据权利要求1或2所述双链轮可调张紧机构，其特征在于：所述固定值角度是2.5°，所述变化值的区间是[-7.5,7.5]mm。

5.根据权利要求1所述双链轮可调张紧机构，其特征在于：所述动力机是液压马达或电机。

技术总结
本发明涉及一种双链轮可调张紧机构，属于张紧机构技术领域。该张紧机构包括支架、大链轮、中链轮、动力机和小链轮；支架由长板和短板以及位于长板和短板之间的平行挡板围成；中链轮的中心穿装有偏心轴，偏心轴的一端制有端盖，短板外壁上制有沿圆周分布的第一孔，端盖上制有沿圆周分布且与第一孔相对的第二孔，相邻第一孔和第二之间分别形成不相等的第一圆心角和第二圆心角。这样，通过偏心轴的旋转使得大链轮与中链轮之间的中心距发生变化，来调整大链轮与中链轮上绕接的第一链条的张紧度；通过调节动力机与长板的配合位置使得中链轮与小链轮之间的中心距变化，来调整中链轮与小链轮绕接的第二链条的张紧度。

技术研发人员：蒋苏扬,石洪康,方韬,汪宇其
受保护的技术使用者：南京晨光森田环保科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/17