一种通用于多种安装方式的齿轮箱的制作方法

本技术涉及齿轮箱的，尤其涉及一种通用于多种安装方式的齿轮箱。

背景技术：

1、现有技术上，穿孔机齿轮箱的箱体结构只能单一的实现上传动或下传动，不能适用于两种安装型式；若要满足两种传动型式，则需要两种箱体。当需要安装型式为下传动型式时，选用下传动箱体结构，装配成左输出右输入形式，此时减速机安装与平面成一定角度时，从箱体右侧进油，右侧的接口做为主回油口，排出箱体中的废油；当需要安装型式为上传动型式时，选用上传动箱体结构，装配成左输入右输出形式，此时减速机安装与平面成一定角度时，从箱体左侧进油，左侧的接口做为主回油口，排出箱体中的废油。

2、因此这两种箱体构造不同，无法做到互换，只能同时备齐两台以供更换安装型式，占用空间，增加了生产成本，经济性低。

技术实现思路

1、针对现有的齿轮箱存在的上述问题，现旨在提供一种通用性和互换性好、加工工艺简单、节约制造成本、加快生产周期的通用于多种安装方式的齿轮箱。

2、具体技术方案如下：

3、一种通用于多种安装方式的齿轮箱，包括：

4、箱体，所述箱体包括相互连接的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体与所述第二箱体对称设置，所述第一箱体与所述第二箱体之间形成有安装腔，所述第一箱体的一端的两侧分别设有第一接口和第二接口，所述第二箱体的一端的两侧分别设有第三接口和第四接口，所述第一接口与所述第三接口对称设置，所述第二接口与所述第四接口对称设置，所述第一箱体的另一端设有第五接口，所述第二箱体的另一端设有第六接口，所述第五接口与所述第六接口对称设置，所述第一箱体上设有若干第一安装孔，所述第二箱体上设有若干第二安装孔，若干所述第一安装孔分别与若干所述第二安装孔对称设置；

5、驱动组件，所述驱动组件设于所述安装腔内，所述驱动组件包括：输入轴、至少一中间轴和输出轴，所述输入轴、所述中间轴和所述输出轴上均安装有齿轮，相邻两所述齿轮之间相互啮合，所述输入轴贯穿所述第一箱体，所述输出轴贯穿所述第二箱体。

6、上述的通用于多种安装方式的齿轮箱，其中，所述输入轴的中心轴线、所述中间轴的中心轴线和所述输出轴的中心轴线均处于第一平面上。

7、上述的通用于多种安装方式的齿轮箱，其中，还包括：空气过滤器，所述空气过滤器安装于所述第五接口或所述第六接口上。

8、上述的通用于多种安装方式的齿轮箱，其中，所述第一箱体与所述第二箱体位于所述第一平面呈对称设置。

9、上述的通用于多种安装方式的齿轮箱，其中，所述第一接口与所述第三接口位于所述第一平面呈对称设置，所述第二接口与所述第四接口位于所述第一平面呈对称设置，所述第五接口与所述第六接口位于所述第一平面呈对称设置，若干所述第一安装孔分别与若干所述第二安装孔位于所述第一平面呈对称设置。

10、上述的通用于多种安装方式的齿轮箱，其中，若干所述第一安装孔位于所述第一箱体远离所述第二箱体的安装面上，若干所述第二安装孔位于所述第二箱体远离所述第一箱体的安装面上。

11、上述的通用于多种安装方式的齿轮箱，其中，所述第一箱体远离所述第二箱体的安装面上和所述第二箱体远离所述第一箱体的安装面上均设有视孔窗。

12、上述的通用于多种安装方式的齿轮箱，其中，所述第一接口和所述第二接口位于所述第一箱体的两侧呈对称设置，所述第三接口和所述第四接口位于所述第二箱体的两侧呈对称设置。

13、上述的通用于多种安装方式的齿轮箱，其中，还包括：若干盖子，所述盖子分别与所述第一接口、所述第二接口、所述第三接口、所述第四接口相匹配。

14、上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：

15、本实用新型的箱体结构可做到通用，提高了改变安装型式效率，缩短停机时间，提高生产效率。通用性和互换性好、并且运输、安装和维护方便，生产和使用成本较低。

技术特征：

1.一种通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，所述输入轴的中心轴线、所述中间轴的中心轴线和所述输出轴的中心轴线均处于第一平面上。

3.根据权利要求2所述通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，还包括：空气过滤器，所述空气过滤器安装于所述第五接口或所述第六接口上。

4.根据权利要求3所述通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，所述第一箱体与所述第二箱体位于所述第一平面呈对称设置。

5.根据权利要求4所述通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，所述第一接口与所述第三接口位于所述第一平面呈对称设置，所述第二接口与所述第四接口位于所述第一平面呈对称设置，所述第五接口与所述第六接口位于所述第一平面呈对称设置，若干所述第一安装孔分别与若干所述第二安装孔位于所述第一平面呈对称设置。

6.根据权利要求5所述通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，若干所述第一安装孔位于所述第一箱体远离所述第二箱体的安装面上，若干所述第二安装孔位于所述第二箱体远离所述第一箱体的安装面上。

7.根据权利要求6所述通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，所述第一箱体远离所述第二箱体的安装面上和所述第二箱体远离所述第一箱体的安装面上均设有视孔窗。

8.根据权利要求7所述通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，所述第一接口和所述第二接口位于所述第一箱体的两侧呈对称设置，所述第三接口和所述第四接口位于所述第二箱体的两侧呈对称设置。

9.根据权利要求8所述通用于多种安装方式的齿轮箱，其特征在于，还包括：若干盖子，所述盖子分别与所述第一接口、所述第二接口、所述第三接口、所述第四接口相匹配。

技术总结
本技术公开一种通用于多种安装方式的齿轮箱，包括：箱体，箱体包括相互连接的第一箱体和第二箱体，第一箱体与第二箱体对称设置，第一箱体与第二箱体之间形成有安装腔，第一箱体的一端的两侧分别设有第一接口和第二接口，第二箱体的一端的两侧分别设有第三接口和第四接口，第一接口与第三接口对称设置，第二接口与第四接口对称设置，第一箱体的另一端设有第五接口，第二箱体的另一端设有第六接口，第五接口与第六接口对称设置，第一箱体上设有若干第一安装孔，第二箱体上设有若干第二安装孔，若干第一安装孔分别与若干第二安装孔对称设置。本技术通用性和互换性好、加工工艺简单、节约制造成本、加快生产周期。

技术研发人员：孙宁,罗希,丁为民,任伟杰
受保护的技术使用者：宁波东力传动设备有限公司
技术研发日：20230129
技术公布日：2024/1/13